Microvast inc Forum: Community User: WALL.E

Jup die Zeit für "schnelles" Geld ist vorbei. Auf Grund des bloßen Spacseins wird hier glaub auch zum Merge nicht mehr super viel zu holen sein. Zumindest mit den jüngsten Änderungen und dem momentanen Gesamtmarkt. Aber juckt mich persönlich nicht wirklich. Bis jetzt hab ich nichts schlechtes von Microvast an sich gehört. Momentan sind sie bissel sparsam mit Nachrichten, aber was sollen sie auch schreiben.. würde eh verpuffen.. Warten wir ab wie es in paar Monaten aussieht, wenn wir uns von THCB verabschieden ;) Patience ist the key

Jap, der Spac cycle ist Geschichte...... Die neuen SEC Regularien haben das gebremst.... In 2020 konntest Du dich danach richten..... Egal welcher spac, selbst Pommesbude

Die Welt der Spacs hat sich leider grundlegend geändert. Die Ausschläge werden nicht mehr so hoch sein wie es letztes Jahr war

Hier wird es relativ gut erklärt

https://www.reddit.com/r/SPACs/comments/legx3q/spac_lifecycle_over_time/

Guten Abend zusammen, hat einer von euch schon einmal einen Merger eines Spacs mitgemacht und kann mir sagen ob die Spac Zyklen meist wirklich gleich laufen. Sprich kurz nach der Umbenennung steil bergauf und dann erstmal wieder abwärts ? Halte schon sehr viel von Microvast so ist es nicht aber ein kleiner Verkauf um im Endeffekt mehr kaufen zu können ist natürlich schön 😝

Einfach abwarten ;) momentan ist nicht unsere Zeit.. aber diese wird mit einer sehr hohen Wkt. Kommen :D

Bitte nicht diese Woche 🙈 wird gerade alles rasiert

Jetzt brauchen wir nur das merger datum

Ein Hoch auf unser Joint Venture mit Oshkosh ;)

https://www.businesswire.com/news/home/20210205005424/de/

Moin moin..... Da es noch Wochen dauern wird bis hier was passiert, bißchen Aufmunterung für die Zukunft : Die Oshkosh Corporation ist ein Hersteller, der seit mehr als einem Jahrhundert im Geschäft ist. Aber die meisten Leute hatten erst vor einem Monat davon gehört, als sie einen Großauftrag über einen der Lieblinge der Branche, Workhorse, gewonnen hatten. Oshkosh stellt Spezial-LKWs zusammen mit Militärfahrzeugen, LKW-Karosserien und Zugangsgeräten wie Kränen und Aufzügen her. Aber in letzter Zeit haben sie eine Menge Presse für ihre neuen EV-Lieferwagen erhalten. Während Leute wie Tesla damit beschäftigt sind, einmalige Autos an einzelne Verbraucher zu verkaufen, hat sich Oshkosh darauf konzentriert, Großaufträge für Zehntausende von Elektrofahrzeugen abzuschließen. Und genau das hat ihnen geholfen, letzten Monat einen Vertrag mit dem United States Postal Service zu unterschreiben. Durch diese Partnerschaft werden sie EV-Postwagen für den USPS herstellen und dabei helfen, ihre Flotte auf Elektro umzustellen. In den kommenden Jahren sollen zwischen 50.000 und 165.000 Fahrzeuge der nächsten Generation zusammengebaut werden. Die Vereinbarung sieht 482 Millionen US-Dollar für die Umrüstung und den Ausbau der Fabrik vor. Dies sind wichtige Neuigkeiten für ein Unter-dem-Radar-Unternehmen wie Oshkosh. Aber die Wahrheit ist, dass dies nur der erste Teil eines milliardenschweren Deals ist, der dem USPS helfen wird, einen Großteil seiner Flotte in den nächsten 10 Jahren zu ersetzen. Und dies hat für Biden oberste Priorität, wie sein amerikanischer Beschäftigungsplan zeigt. In dem Fact Sheet für seinen Plan erklärte er , er werde "die umfangreichen Werkzeuge der Bundesbeschaffung nutzen, um die Bundesflotte, einschließlich des United States Postal Service, zu elektrifizieren". Dies hat dazu beigetragen, dass die Aktien von Oshkosh in diesem Jahr um 40% gestiegen sind, da sie schließlich als Schlüsselelement der zweiten Welle des EV-Booms anerkannt wurden. Aber die meisten Leute hatten erst vor einem Monat davon gehört, als sie einen Großauftrag über einen der Lieblinge der Branche, Workhorse, gewonnen hatten. Oshkosh stellt Spezial-LKWs zusammen mit Militärfahrzeugen, LKW-Karosserien und Zugangsgeräten wie Kränen und Aufzügen her. Aber in letzter Zeit haben sie eine Menge Presse für ihre neuen EV-Lieferwagen erhalten. Während Leute wie Tesla damit beschäftigt sind, einmalige Autos an einzelne Verbraucher zu verkaufen, hat sich Oshkosh darauf konzentriert, Großaufträge für Zehntausende von Elektrofahrzeugen abzuschließen. Und genau das hat ihnen geholfen, letzten Monat einen Vertrag mit dem United States Postal Service zu unterschreiben. Durch diese Partnerschaft werden sie EV-Postwagen für den USPS herstellen und dabei helfen, ihre Flotte auf Elektro umzustellen.

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1760689/000121390021027691/ea141282-nt10q_tuscan.htm

Naja entweder er will billig rein oder er hat einfach Mal wieder schlecht recherchiert (bzw. sein Team). Beides denkbar xD

👆😂..... Stimmt, er redet immer etwas schlecht, wenn er billig einsteigen will........ Nächste Woche pusht er uns dann wieder 🤪

"Three EV battery stocks didn't report good earnings on Monday, so investors in Tuscan Holdings Ord Shs (NASDAQ:THCB) are going to have to take some pain, said Cramer."