Microvast WKN: A3CV9D ISIN: US59516C1062 Forum: Aktien User: WALL.E

So nochmals nachgekauft.. jetzt muss es reichen .. ab gehts aufwärts .. gutes Gefühl für heute

Ok 👌🏿

Bitte 👍🏻 aber die 5€ kannst Du vergessen 😅🤣

Danke dir

@HabgSeng wurde hier schon öfter erklärt, zuletzt von @Quan dazu eine Erklärung gepostet………. Formular S-1 ist eine SEC-Einreichung, die von Unternehmen verwendet wird, die einen Börsengang planen, um ihre Wertpapiere bei der U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) als "Registrierungserklärung nach dem Securities Act von 1933" zu registrieren. Der S-1 enthält die grundlegenden Geschäfts- und Finanzinformationen eines Emittenten in Bezug auf ein bestimmtes Wertpapierangebot. Anleger können den Prospekt verwenden, um die Vorzüge eines Angebots zu prüfen und fundierte Anlageentscheidungen zu treffen. Ein Prospekt ist eines der wichtigsten Dokumente, das ein Anleger verwendet, um ein Unternehmen vor einem Börsengang (IPO) zu recherchieren. Für bestimmte Registrierungen können andere weniger detaillierte Registrierungsformulare verwendet werden, wie beispielsweise das Formular S-3.

Soll auf 5.- Euro Ich möchte kaufen 🛒

Was ist S1?

Moin und auf ein Neues. Vielleicht kommt ja diese Woche das S1 , dann haben wir den Sch…. zumindest hinter uns🤦‍♂️

Entweder kommt diese Woche noch was oder dann doch erst Anfang November, daumen drücken

Servus

Der Artikel erläutert nochmal das der Batteriebedarf schon in naher Zukunft dem Angebot stark übersteigt. Gut wenn man da bereits gut am Markt positioniert ist 😉

https://www.giga.de/news/e-autos-in-der-krise-die-grossen-probleme-kommen-erst-noch/?utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=tech

Die haben erst seit kurzem elektro Busse verfügbar

@reasercher, weil unser hersteller incl Mercedes bis vor kurzem noch am Diesel hingen..

Das sind grüne Aussichten 👌

„“ Die EU-Richtlinie zur Förderung sauberer und energieeffizienter Fahrzeuge***** („Clean Vehicles Directive“) wird den Einsatz von Elektrobussen in den EU-Ländern in den kommenden Jahren stark fördern. Laut dieser Bestimmung müssen ab 2021 öffentliche Auftraggeber bei Busbestellungen 45% der Fahrzeuge mit sauberen und energieeffizienten Antrieben ordern, die Hälfte davon muss emissionsfrei sein, ab 2026 gilt eine Quote von mindestens 65%, wobei 50% komplett emissionsfrei sein müssen.