Microvast WKN: A3CV9D ISIN: US59516C1062 Forum: Aktien User: WALL.E

Bagholder sei leise 🤫

Wer hat dich denn erschaffen?

Was sie gut können ist geld verbrennen und anleger zu vera..

Mvst ist einfach ka.ke. Jedes unternehmen kann was vorweisen, neue news bringen usw. Aber diese Versager können nix. Es ist nunmal ein scam und die Anleger wurden mit dem Spac reingelegt. Seit jahren bringen sie keine news. Das wird niemals ein big player. Byd,panasonic,tesla,catl sind mvst weit hinaus. Das einzige was mvst hat ist eine billige alibaba lithium batterie die keiner kauft

das?

Kann was beunruhigend auf Hinsicht der Technologie von mcvst sein ?

BYD setzt bei den Batterien – anders als viele Konkurrenten – nicht auf klassische Lithium-Ionen-Akkus, sondern auf eine Zellchemie auf Basis von Lithium-Eisenphosphat (LFP). Das Besondere: Diese Zellen kommen ohne Konfliktrohstoffe wie Kobalt aus, sind vergleichsweise günstig und haben nur ein äußerst geringes Risiko zu überhitzen. >> Lesen Sie dazu: Lithium für Elektroauto-Batterien wird zur Mangelware Die Energiedichte ist zwar geringer als bei Lithium-Ionen-Batterien, aber BYD hat die Technik in den vergangenen Jahren sukzessive verbessert. Die „Blade Battery“ des Konzerns ähnelt optisch der Klinge eines Schwerts, ermöglicht Reichweiten von etwa 600 Kilometern nach dem europäischen Teststandard WLTP und besticht durch eine Lebensdauer von 3000 Ladezyklen oder 1,2 Millionen Kilometern. Zudem lassen sich die Akkus dank 800-Volt-Technologie schnell wieder vollladen. Diese Vorzüge will sich künftig auch Tesla zunutze machen. BYD werde schon „sehr bald“ Tesla mit Batterien beliefern, bestätigte der Konzern jüngst. Doch BYD stellt die Batteriezellen nicht nur selbst her. Das Unternehmen sichert sich auch Zugang zu den notwendigen Rohstoffen wie Lithium. Dem chinesischen Onlinemedium „The Paper“ zufolge plant BYD den Kauf von sechs Minen in Afrika. Sie sollen ausreichend Lithium für mehr als 27 Millionen E-Autos produzieren können. Das würde ausreichen, um den Bedarf von BYD für die nächsten zehn Jahr zu decken.

Ja, es mag ja was dahinterstecken , aber die bauen und planen und wir sind doch rein praktisch den meisten voraus mit guten Patenten dazu, auch wenn wir im Vergleich am Ende kleiner sind.

Soweit ich weiß sind gigafactorys schon im Bau

Ja das sehe ich zum großen Teil auch so , trotzdem frag ich mich was dahinter steckt … ich kann kaum glauben das die sowas ankündigen und nichts dahinter steckt , bin gespannt was die nächsten Jahre zeigt wie viel da dran ist

@PrinceZeec genau das ist was mich bei MVST weiterhin positiv in die Zukunft blicken lässt. MVST kann seit Jahren was vorweisen. Lässt man mal die Big Player außen vor, dann haben die anderen im Spiel befindenden Akteure lediglich schöne Pläne und vielleicht auch potentielle Partner, aber wieviele Fahrzeuge fahren mit deren Modulen schon herum ? Genau, gar keins! Lasst uns einfach weiter Geduld haben, es ist seit Monaten einfach Sch….., aber es wird richtig gut am Ende. Davon bin ich persönlich 100 pro überzeugt. Wir haben etwas, Produkte die in Zukunft noch wichtiger werden, alle wollen, tun und versuchen eigene Werke aus dem Boden zu stampfen, während MVST eben seit Jahren schon werkelt und produziert und in USA das ganze erweitert und wohl auch in DE mehr als nur montieren wird in Zukunft. Für mich alles sehr positiv, den besch….nen Kurs aktuell mal außen vor.

Freyer battary hat 200 gw/h bis 2030 angekündigt. Hört sich für mich sehr unrealistisch an für ein Produzent der aktuell noch nichts herstellt … zumal das ja dann mehr 7-8 fache ist von dem was mvst bis dahin an Kapazität hat oder ? Was haltet ihr davon ?

Moin und auf ne grüne Woche.

Wäre schön wenn der Artikel neu wäre 🙂

Auf ne gute Woche ihr risikofreudigen Anleger :-)

https://www.onvista.de/news/microvast-schliesst-mit-der-oshkosh-corporation-einen-vertrag-zur-gemeinsamen-entwicklung-der-elektrifizierung-432393777