Microvast WKN: A3CV9D ISIN: US59516C1062 Forum: Aktien User: WALL.E
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22:43:55 Uhr,
Gettex
Kommentare 31.277
DerFlash,
13.02.2026 18:08 Uhr
0
ah danke ja jetzt habe ich es auch gesehen, was klein für mich am Handy.
Danke 👍
2
H
A
Arno_Nüm,
13.02.2026 15:05 Uhr
1
https://www.wiwo.de/finanzen/us-inflationsdaten-us-inflationsrate-sinkt-im-januar-ueberraschend-deutlich-auf-24-prozent/100200166.html
2
2150,
13.02.2026 11:04 Uhr
0
Kohlekraftwerke auf teufel komm raus zu halten und alles was schon technologisch veraltet ist zu pushen (Verbrenner) mag einer bestimmen Lobby gefallen , vielleicht kurzfristig auch dem Bürger , aber auf lange Sicht werden dann eben auch die USA technologisch angehängt auf diesem Gebiet. So oder so, der Verbrenner steht vor dem Aus in der westlichen Welt , entweder man macht mit und wird eigene high Tech Lösungen anbieten oder man kauft sich alles ein so wie beispielsweise VW von den Chinesen und dann selbst sagt zu bl..öd sein die Zellfertigubg zu betreuen ohne chinesische Hilfe , die ein Auge vor Ort drauf haben . Schaut euch nur an was vw mit der Firma Gotion ausgehandelt hat . So wird es jedem ergehen der spätestens jetzt nicht den Ernst der Lage erkannt hat und meint ich lebe von diesel Motor auch die nächsten 20 Jahre oder produziere meinen Strom mit Kohle , also dann lieber Atomkraftwerk auch wenn da der Zug abgefahren ist um aktuelle Probleme zu lösen .
eben! Und auch die Unternehmen sind nicht bl.öde - dort arbeiten Leute die in die Zukunft schauen und wissen, mit FCKW Dosen , Drill Baby Drill und sinnlose Fabriken ist kein Weiterkommen möglich. leider muss auch nun der letzte erkennen, wie groß die Gesundheitsschäden in den USA zu seien scheinen, wenn der Orangene Onkel so ein Statement abgibt
IronFlag,
13.02.2026 7:24 Uhr
1
Kohlekraftwerke auf teufel komm raus zu halten und alles was schon technologisch veraltet ist zu pushen (Verbrenner) mag einer bestimmen Lobby gefallen , vielleicht kurzfristig auch dem Bürger , aber auf lange Sicht werden dann eben auch die USA technologisch angehängt auf diesem Gebiet. So oder so, der Verbrenner steht vor dem Aus in der westlichen Welt , entweder man macht mit und wird eigene high Tech Lösungen anbieten oder man kauft sich alles ein so wie beispielsweise VW von den Chinesen und dann selbst sagt zu bl..öd sein die Zellfertigubg zu betreuen ohne chinesische Hilfe , die ein Auge vor Ort drauf haben . Schaut euch nur an was vw mit der Firma Gotion ausgehandelt hat . So wird es jedem ergehen der spätestens jetzt nicht den Ernst der Lage erkannt hat und meint ich lebe von diesel Motor auch die nächsten 20 Jahre oder produziere meinen Strom mit Kohle , also dann lieber Atomkraftwerk auch wenn da der Zug abgefahren ist um aktuelle Probleme zu lösen .
J
JimBeam75,
12.02.2026 22:30 Uhr
0
Die Menschheit wird verrückt. 🤦🏼
Sperrt diesen Clown ein. Der ist ja langsam schlimmer als Putin.
R
Rocketman008,
12.02.2026 20:37 Uhr
1
Positiv: Weniger Vorschriften und weniger regulatorischer Druck können einerseits Kosten in der Produktion senken.
ABER: durch den Wegfall der Regelgrundlage können politische Anreize für saubere Technologien nachlassen, was langfristig die Nachfrage nach emissionsarmen Produkten und staatliche Fördermittel schwächen.
Das sind tatsächlich absolut negative News in meinen Augen...dieser Typ ist wirklich krank, echt.
Rocketman008,
12.02.2026 20:35 Uhr
0
Habt ihr das mitbekommen???
https://www.zdfheute.de/politik/ausland/trump-kippt-vorgabe-klimaschutz-in-usa-100.html?at_medium=Social%20Media&at_campaign=ZDFheuteApp&at_specific=ZDFheute&at_content=Android
IronFlag,
12.02.2026 19:01 Uhr
1
Für uns zählt das Wachstum im EV Segment , das ist auch des Kunden Iveco respektabel.
s
sketcher,
12.02.2026 18:48 Uhr
0
Iveco Group – Geschäftsjahr 2025 (inkl. Q4 2025) – Zahlenfokus
Gesamtumsatz 2025: €13.428 Mio. (2024: €14.417 Mio.)
EBIT (bereinigt): €645 Mio. (Marge 4,8 %) (2024: €892 Mio.)
Nettoergebnis (bereinigt): €312 Mio. (2024: €520 Mio.)
Free Cash Flow Industrie: -€109 Mio. (2024: +€240 Mio.)
Liquide Mittel (31.12.2025): €4.693 Mio. (2024: €4.931 Mio.)
Elektrifizierungszahlen 2025 (bis Q3, Vorjahreszahlen 2024 teilweise nicht veröffentlicht):
EV Trucks: >1.900 Stück (2024: ca. 1.600 Stück geschätzt)
EV Buses: >800 Stück (2024: ca. 750 Stück geschätzt)
E-Achsen geliefert: >2.200 Stück (2024: ca. 2.000 Stück)
Batterien geliefert: >6.200 Stück (2024: ca. 5.500 Stück)
Strategische Hinweise:
• Neue elektrische Transporter in Kooperation mit Stellantis ab 2026
• Fokus auf Elektrobusse und leichte/mittlere elektrische Nutzfahrzeuge
• Batterie-Recycling als Teil der Nachhaltigkeitsstrategie
s
sketcher,
12.02.2026 18:45 Uhr
0
naja beide Meinungen haben recht: Gesamtbetrachtet hat Iveco NICHT abgeliefert, im EV Bereich ist aber (noch) Wachstum vorhanden. KI Zusammenfassung:
📌 Iveco Group – Geschäftsjahr 2025 (inkl. Q4 2025)
Finanzzahlen (Preliminary Full-Year Results):
• Umsatz: €13,428 Mio. (2024: €14,417 Mio.) 
• Adjusted EBIT: €645 Mio. (EBIT-Marge 4,8 %) 
• Adjusted Nettoergebnis: €312 Mio. 
• Free Cash Flow (Industrie): -€109 Mio. 
• Liquide Mittel (31.12.2025): €4,693 Mio. 
⸻
⚡ Elektrifizierungs-Kennzahlen 2025
(aus vorliegenden Quartals-/Investor-Hinweisen)
• Elektrische Lkw-Lieferungen (bis Q3 2025): > 1 900 Stück 
• Elektrische Bus-Lieferungen (bis Q3 2025): > 800 Stück 
• E-Achsen ausgeliefert: > 2 200 Stück 
• Batterien ausgeliefert: > 6 200 Stück 
Hinweis: Die 1 900+ E-Lkw und 800+ E-Busse beziehen sich auf die ersten 9 Monate 2025 (Q1-Q3). Für Q4 2025 wurden keine separat quantifizierten EV-Gesamtzahlen veröffentlicht, die offiziellen Jahreszahlen beinhalten Elektrifizierungsaktivitäten pauschal im Geschäftsbericht. 
⸻
🔋 Weitere EV-Entwicklungen (strategisch / Produktseitig)
• Großauftrag: 250 vollelektrische Busse (Teil eines Rahmenvertrags mit BusGruppe Deutschland) über 5 Jahre, Lieferstart 2025. 
• Neue elektrische Modelle im Portfolio (z. B. eDaily, E-WAY, S-eWay Rigid/Artic) – Ausbau der EV-Produkte. 
• Vereinbarung mit Stellantis: zwei neue elektrische Transporter-Modelle für Europa ab 2026 zur Sortimentserweiterung. 
_
_ES,
12.02.2026 18:41 Uhr
0
Aktuelle Zahlen von Fintel , beachtet Long/Short Angaben (0 Short) - nur der Kurs spiegelt dies alles nicht wieder : https://fintel.io/so/us/mvst
R
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