Microvast WKN: A3CV9D ISIN: US59516C1062 Forum: Aktien User: WALL.E

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Kommentare 31.784
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PrinceZeec, 4. Aug 21:16 Uhr
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What's $MVST building in China? https://www.reddit.com/r/Microvast/comments/1vdyvfb/whats_mvst_building_in_china/?share_id=nk2dQDSBYq6rUDF5mcdH9&utm_content=1&utm_medium=ios_app&utm_name=ioscss&utm_source=share&utm_term=1

Arno_Nüm, 4. Aug 11:29 Uhr
Immer wenn ich das lese , frag ich mich warum wir nicht höher stehen 🙃😂
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Arno_Nüm, 4. Aug 11:29 Uhr
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What's $MVST building in China? https://www.reddit.com/r/Microvast/comments/1vdyvfb/whats_mvst_building_in_china/?share_id=nk2dQDSBYq6rUDF5mcdH9&utm_content=1&utm_medium=ios_app&utm_name=ioscss&utm_source=share&utm_term=1
DerFlash
DerFlash, 3. Aug 21:28 Uhr
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Ich sehe es nicht so rosig, weil meiner Recherche einiges davon in Q1 und noch mehr erst in Q3 oder Q4 kommt. Ich denke es wird nichts grosses kommen. 2027 wird wenn das Jahr von M ST
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Yilo12, 3. Aug 21:06 Uhr
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"Claude hat den IVECO Q2-Bericht im Vergleich zu Q1 zusammengefasst: Alle vier EV-Kategorien verbesserten sich von Q1 auf Q2 2026 merklich, wobei sich die Stückzahlen bei Batterien und eAxles mehr als verdoppelten. Das spiegelt sich auch im Folientitel wider: "EV-AUSLIEFERUNGEN STARK ÜBER ALLE PRODUKTRANGEN – VERANKERT DURCH DIE #1 POSITION BEI EBUSSEN." Iveco kommentierte speziell, dass die Leistung von eTrucks trotz "abgeschwächter Marktnachfrage" solide blieb und das Unternehmen seine #1 Position in Europa behielt. Die Auslieferungen von eAxles lagen "im Einklang mit der Kundennachfrage", während die Busauslieferungen "stabile Lieferniveaus" beibehielten. Markt / Antriebsstrang-Kontext (Q1 vs. Q2 2026): Die verkauften Getriebe, Achsen, eAxles und Batterien insgesamt stiegen von 55,0 Tausend Einheiten in Q1 2026 auf 68,7 Tausend Einheiten in Q2 2026 (vs. 59,2 Tausend Einheiten in Q2 2025), was einem signifikanten sequenziellen Anstieg von Q1 auf Q2 entspricht. Der europäische eBus-Marktanteil (Gesamtmarkt eBus/eCity) stieg von 14,8 % in Q1 2026 auf 19,3 % in Q2 2026. Iveco behielt seine #1 Position im europäischen Markt für elektrische Stadtbusse und baute seinen Vorsprung weiter aus. Der gesamte europäische Busmarktanteil stieg ebenfalls, von 22,9 % in Q1 auf 25,2 % in Q2. Zusammenfassend: Das Geschäft mit Elektromobilität und Batterien verbesserte sich von Q1 auf Q2 2026 über alle wichtigen Kennzahlen hinweg deutlich, wobei sowohl die Stückzahlen als auch die Marktanteile klare sequenzielle Zuwächse zeigten."

Arno_Nüm, 2. Aug 9:45 Uhr
das hört sich doch super an haabe immer noch bammel vor den q2 zahlen aber das hört sich wirklöich gut an. Wobei manauch sagen muss das Europa unterm Strich nicht so krass ausgeamcht hat wie Asien. Ich hoffe Asein sieht auch wieder gtu aus sonst word das gute Geschäft in Europa vll nicht viel Auswirken wobei der Ausblick natürlich aus sehr wichtig ist :-)
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Arno_Nüm, 2. Aug 9:45 Uhr
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"Claude hat den IVECO Q2-Bericht im Vergleich zu Q1 zusammengefasst: Alle vier EV-Kategorien verbesserten sich von Q1 auf Q2 2026 merklich, wobei sich die Stückzahlen bei Batterien und eAxles mehr als verdoppelten. Das spiegelt sich auch im Folientitel wider: "EV-AUSLIEFERUNGEN STARK ÜBER ALLE PRODUKTRANGEN – VERANKERT DURCH DIE #1 POSITION BEI EBUSSEN." Iveco kommentierte speziell, dass die Leistung von eTrucks trotz "abgeschwächter Marktnachfrage" solide blieb und das Unternehmen seine #1 Position in Europa behielt. Die Auslieferungen von eAxles lagen "im Einklang mit der Kundennachfrage", während die Busauslieferungen "stabile Lieferniveaus" beibehielten. Markt / Antriebsstrang-Kontext (Q1 vs. Q2 2026): Die verkauften Getriebe, Achsen, eAxles und Batterien insgesamt stiegen von 55,0 Tausend Einheiten in Q1 2026 auf 68,7 Tausend Einheiten in Q2 2026 (vs. 59,2 Tausend Einheiten in Q2 2025), was einem signifikanten sequenziellen Anstieg von Q1 auf Q2 entspricht. Der europäische eBus-Marktanteil (Gesamtmarkt eBus/eCity) stieg von 14,8 % in Q1 2026 auf 19,3 % in Q2 2026. Iveco behielt seine #1 Position im europäischen Markt für elektrische Stadtbusse und baute seinen Vorsprung weiter aus. Der gesamte europäische Busmarktanteil stieg ebenfalls, von 22,9 % in Q1 auf 25,2 % in Q2. Zusammenfassend: Das Geschäft mit Elektromobilität und Batterien verbesserte sich von Q1 auf Q2 2026 über alle wichtigen Kennzahlen hinweg deutlich, wobei sowohl die Stückzahlen als auch die Marktanteile klare sequenzielle Zuwächse zeigten."
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Arno_Nüm, 2. Aug 9:41 Uhr
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https://www.reddit.com/r/Microvast/comments/1vasz77/iveco_releases_q2_this_morning_what_are_we/
IronFlag
IronFlag, 31. Jul 20:04 Uhr
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Je nach Zahlungsbedingungen etc. kann es schon sein dass ein Teil in Q1 ging , aber denke Q2 sollte von diesem guten Geschäft von Iveco in Q2 bei den nächsten Earnings mehr Plus bringen. Was das aber insgesamt bedeutet , kein Plan. Es ist jedoch definitiv positiv , dass wir eben auch im Westen gute Kunden haben , neben den asiatischen.
Y
Yilo12, 31. Jul 13:32 Uhr
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Iveco scheint ein gutes Q2 gehabt zu haben und MVST hat stark geliefert. Hoffe das macht sich auf unsere Q2 Zahlen bemerkbar

IronFlag, 30. Jul 16:29 Uhr
müssten nicht ein Teil der Umsätze dann schon in q1 sein? Die liefern ja früher zumindest ein teil denke ich. Ich hoffe aber weiter das die q2 zahlen ncith enttäuschen das wäre dann echt richtig mies für den kurs
IronFlag
IronFlag, 30. Jul 16:29 Uhr
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Iveco scheint ein gutes Q2 gehabt zu haben und MVST hat stark geliefert. Hoffe das macht sich auf unsere Q2 Zahlen bemerkbar
IronFlag
IronFlag, 30. Jul 15:28 Uhr
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Keine Ahnung wie lange ihr dabei seit. Was glaubt ihr dachten damals sehr sehr viele als wir bei Kursen unter 0,5€ lagen für Monate ? Und was glaubt ihr dachten dann einige oder viele , die verkauften hatten als wir erst auf 2€ , dann über 5€ kletterten? Diesen ganzen Käse habe ich hier schon die j und viel viel schlimmer als das. Allein diese Short Reporte damals, von wegen keine Produkte, keine Angestellten, WU Verbrecher, es wird geklagt bla bla bla. Der Kurs ging bis auf 12-15 Cent!!!!! Runter und verharrte da und das war übel! Ich dass ich damals geschäftlich in Lübeck war 🤣 schaue auf den Kurs in einer Kaffeepause und sehe 0,13€ , bei über 3€ EK damals, haha wollte direkt krank machen aber trotzdem cool geblieben . Also bleibt locker und wenn(das wird es) wieder raufgeht verkauft einfach .
DerFlash
DerFlash, 30. Jul 14:53 Uhr
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Ich schreibe es mal so, alles oder nichts, warum sollte ich jetzt oder später mit verlust verkaufen. Ist zwar für mich ne menge geld was da liegt aber im Kopf habe ich es abgeschrieben und sehe es als Lottospiel.
T
TGluck, 30. Jul 13:55 Uhr
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Tja wenn andere schon fett gewinne realisieren sind wir gerade mal bei 0 😅

DerFlash, 30. Jul 13:01 Uhr
Du gehst immernoch davon aus Gewinn zu machen. Wahrscheinlich wird es eher in die Richtung weniger Verlust. Aber bei -70 oder 80% brauchst du schon +3-500% um überhaupt wieder bei 0 zu sein Sunk Cost Fallacy sollte man nicht unberücksichtigt lassen
DerFlash
DerFlash, 30. Jul 13:01 Uhr
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Kann ich fast mithalten -71%

kaleidoscope, 30. Jul 12:43 Uhr
Tja wenn andere schon fett gewinne realisieren sind wir gerade mal bei 0 😅
kaleidoscope
kaleidoscope, 30. Jul 12:43 Uhr
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Das gute ist wir müssen nicht lange bangen der Call geht dann wieder 15min und das in einem eintönigen blabla. Und am Ende wurde nichts gesagt. Ich hoffe natürlich das es anders ist bin jetzt mittlerweile bei 80% minus. 🤷🏻‍♂️

DerFlash, 30. Jul 11:28 Uhr
Kann ich fast mithalten -71%
DerFlash
DerFlash, 30. Jul 11:28 Uhr
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Das gute ist wir müssen nicht lange bangen der Call geht dann wieder 15min und das in einem eintönigen blabla. Und am Ende wurde nichts gesagt. Ich hoffe natürlich das es anders ist bin jetzt mittlerweile bei 80% minus. 🤷🏻‍♂️
H
Hunt0r, 30. Jul 10:06 Uhr
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Ich habe einen EK von 2€ und werde definitiv einmal nachlegen vor den Zahlen.
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