Microvast WKN: A3CV9D ISIN: US59516C1062 Forum: Aktien User: WALL.E
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EUR
±0,00 % ±0,00
10:06:43 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 31.806
G
Gast-760214000,
21.08.2021 17:13 Uhr
3
Microvast wird kommen, das ist relativ sicher. Nur nicht in Panik oder aus Frust verkaufen. Der Markt ist hier riesig und wachsend und microvast ist gut im Geschäft und gut aufgestellt. Für mich ein langfristiges Invest - mindestens 5 bis 10 Jahre und ich spekuliere in dem Zeitraum mit mindestens ~20,- Euro Kurs.
HB_9077,
21.08.2021 17:12 Uhr
3
Polyaramid-Separator — Unser vollständig im Unternehmen konzipierter und entwickelter Separator ist deutlich hitzestabiler als herkömmliche Poly-Ethylen-Separatoren. Polyaramid ist ähnlich wie Kevlar, das Material , das in Kugelsicheren Westen verwendet wird und seine ausgezeichneten thermischen Eigenschaften (hitzebeständig bis fast 300 ° C) , sind gut bekannt, aber nur wir haben die Techniken entwickelt, die nötig sind um dieses Material zu bilden, in 10um dickes, hunderte Meter breites und Hunderte Meter langes poröses Separatormaterial, das für Li-Ionen Batterien geeignet ist. Das Material wird derzeit durch einen Zuschuss des United States Advanced Battery Consortium evaluiert, und der Projektmanager eines der drei großen OEMs beschreibt diese Technologie als „den größten Durchbruch in der LIB-Separatortechnologie seit 20 Jahren“.
HB_9077,
21.08.2021 17:06 Uhr
2
Hm... da gibt's doch was von Microvast 🤔🔋🤑👍
Nicht entflammbarer Elektrolyt – Da Li-Ionen-Batterien normalerweise brennbare organische Lösungsmittel verwenden, können sie unter bestimmten Bedingungen Feuer fangen. Unsere durch Patente und Betriebsgeheimnisse geschützte Technologie entzündet sich nicht, selbst wenn eine Flamme direkt mit einem Becher der Elektrolytformulierung in Kontakt gebracht wird. Die Verwendung unseres Elektrolyten verzögert stark und kann in einigen Fällen sogar ganz verhindern, dass eine Li-Ionen-Zelle Feuer fängt. Die Verringerung der Entflammbarkeit von Li-Ionen-Zellen ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal, von dem wir glauben, dass es noch gefragter werden wird, da der Markt auf immer höhere und damit weniger stabile Energiedichtezellen drängt.
Ernesto26,
21.08.2021 16:57 Uhr
2
Etwas von der Konkurrenz 👉LG
Detroit – General Motors Co. ruft alle seine aktuellen Elektrofahrzeuge weltweit wegen eines potenziellen Batteriebrandrisikos zurück, ein Rückschlag, da das Unternehmen darauf drängt, sein EV-Portfolio zu erweitern und bis 2035 ein emissionsfreier Autohersteller zu werden.
https://www.detroitnews.com/story/business/autos/general-motors/2021/08/20/gm-expands-bolt-recall-ups-total-cost-1-8-billion/8215866002/
DerTag,
21.08.2021 16:42 Uhr
1
Eingebreist ist bei dem Kurs glaube noch nichts 🤔 wenn das sec durch ist sehr ich humane Kurse zwischen 9-11 nachhaltig
HB_9077,
21.08.2021 16:16 Uhr
0
Ja, aus der Sichtweise ist es nachvollziehbar, da hast du recht.
D
Devop911,
21.08.2021 16:12 Uhr
0
Ja, schwierig, wenn alles eingereist ist und der OSHKOSH Deal platzt, sehe ich es schwierig.
HB_9077,
21.08.2021 15:46 Uhr
1
Letztlich ist das aber nur meine Einschätzung und da beginnt schon die Schwierigkeit am Aktienmarkt, denn was für mich kein Risiko sein muss, kann für andere natürlich ein Risiko sein.
HB_9077,
21.08.2021 15:38 Uhr
3
Naja zu Oshkosh gehört mehr als nur der Posttruck, daher sehe ich hier kein allzu großes Risiko.
Unter anderem gehört die Marke JLG zu Oshkosh. Microvast liefert bereits die Batterie 🔋 für deren Produkte wie z. B. deren neuen DaVinci Scissor-Lift. (siehe hier: https://www.equipmentworld.com/equipment/article/15064059/jlg-debuts-all-new-hydraulicfree-allelectric-scissor-lift).
Hier siehst Du auch, welche elektr. Produkte bei Oshkosh gerade am laufen sind: https://www.oshkoshcorp.com/brands-innovations/electric-vehicles
D
Devop911,
21.08.2021 15:22 Uhr
0
Scheint mir doch sehr Riskant wenn MVST als einzigen Kunden in den USA OSHKOSH bennent, eine Kapazität plant und da gerade ein Gerichtsvefahren läuft ?
HB_9077,
21.08.2021 15:19 Uhr
2
Zum 30. Juni 2021 hatten wir einen Auftragsbestand für unsere Batteriesysteme von ca. 69,3 Mio. USD , was ca. 229,2 MWh entspricht. Wir gehen davon aus, den gesamten Auftragsbestand innerhalb des Jahres 2021 zu erfüllen. Einige unserer Bestellungen erfordern eine Vorauszahlung des Kunden, die nicht zurückerstattet wird, wenn der Kunde den Vertrag kündigt.
HB_9077,
21.08.2021 15:18 Uhr
1
Aufgrund des langen Verkaufszyklus unserer Lösungen und des relativ kleinen Kundenstamms von begrenzten Elektrobusherstellern erleben wir eine erhebliche Kundenkonzentration. Im Geschäftsjahr zum 31. Dezember 2020 trugen unsere fünf wichtigsten Kunden 31,4 % unseres Umsatzes bei.
HB_9077,
21.08.2021 15:17 Uhr
2
Wir arbeiten im Rahmen verschiedener Vereinbarungen mit großen globalen Elektrofahrzeugherstellern zusammen, um Batterien und Batteriesysteme für die Märkte Plug- in- Hybrid-Elektrofahrzeuge, Batterie-Elektrofahrzeuge und Hybrid-Elektrofahrzeuge zu entwickeln. In der VR China umfasst unser Kundenstamm einige der größten Pkw- und Nutzfahrzeug-OEMs, darunter SAIC, JBM, King Long Group, Foton und Zhongtong Bus. Zu unseren Hauptkunden in Europa zählen Industrieführende Unternehmen wie FPT, die globale Antriebsmarke von CNH Industrial Group, ZF Friedrichshafen AG (ZF - Konzern), Safra, CARGOTEC, ein deutscher Luxus-Sportfahrzeug OEM, VDL, TFL und der Londoner Busbetreiber (ehemals Wrightbus). In den USA zählt zu unseren Kunden die OSHKOSH Corporation.
HB_9077,
21.08.2021 15:15 Uhr
1
Anbei mal ein paar Infos aus dem S1 Filing übersetzt
HB_9077,
21.08.2021 11:10 Uhr
6
Ich möchte die Euphorie, dass eine Freigabe des S1 innerhalb weniger Tage oder generell nächste Woche kommt, etwas bremsen. Ich habe mal bei anderen Unternehmen geschaut, wie die Zeiträume von der Einreichung des S1 bis zur ''Notice of Effectiveness'' durch die SEC sind.
Teilweise musste hier noch unternehmensseitig nachgebessert werden, dann kam ein S1/A Filing nach ca. einem Monat. Das A steht hierbei für Amendment (=Anpassung/Änderung). Dieses S1/A wurde dann aber innerhalb von 1-2 Tagen freigegeben.
Das Schnellste, was ich jetzt in der Kürze gefunden habe, war bei Lordstown (S1 am 30.07 und Notice of Effectiveness am 12.08., also innerhalb von 2 Wochen).
Bitte nicht falsch verstehen, von mir aus kann es gerne in Lichtgeschwindigkeit ablaufen 🙂 aber bitte auch nicht wundern, wenn wir die nächsten 2-4 Wochen nichts hören.
Ich sage es vor allem auch, damit die neuen hier nicht in Panik verfallen oder davon ausgehen, dass wenn wir bis nächsten Freitag nichts hören, etwas nicht passt.
Dass das S1 oder dann eben ein S1/A allerdings auf jeden Fall durch die SEC freigegeben wird, daran habe ich keinerlei Zweifel. Ich bin und bleibe hier total entspannt und vor allem Ultralong dabei 👍
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