Microvast WKN: A3CV9D ISIN: US59516C1062 Forum: Aktien User: WALL.E

Klar, der Nobelpreis Träger und Harvard dozebt (wenn ich richtig informiert bin) wird schon wissen wo. Entwickelt werden sollte

Die FuE Abteilung wird auf jeden Fall massiv ausgebaut. Standort Florida mit 100 Jobs. Den Standort haben sie sicherlich wegen der FESC gewählt (einer der besten US-Unis im Bereich für Batterien). Oder noch jemand ne andere Idee wieso gerade dort?

Vielleicht gibt es auch irgendwann eine gemeinsame Produktentwicklung mit Rivian

"USABC ist eine Tochtergesellschaft des United States Council for Automotive Research LLC (USCAR). Ermöglicht durch eine Kooperationsvereinbarung mit dem U.S. Department of Energy (DOE) besteht die Mission von USABC darin, elektrochemische Energiespeichertechnologien zu entwickeln, die die Kommerzialisierung von Hybrid-, Plug-in-Hybrid-, Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeugen unterstützen. " Die, GM und Ford investieren in Weiterentwicklung und nehmen MVST als " Projektleiter". Das nenn ich mal Vertrauen in eine "Pommesbude" ( Ironie off)

Und auch das ist nicht neu, aber schön zu lesen, dass sie weiter entwickeln und auch dafür von "Amis" ausgewählt werden. Projektdauer 36 Monate, also läuft noch. https://microvast.com/usabc-awards-4-5-million-contract-to-microvast-for-development-of-low-cost-fast-charge-batteries-for-electric-vehicle-applications/

Das sind keine neuen News, sondern Infos!

Klar macht das Sinn: "Microvast hat mit FPT Industrial ein Memorandum of Understanding unterzeichnet, das sowohl die industrielle als auch die kommerzielle Zusammenarbeit vorsieht, um FPT Industrial mit Batteriemodulen zu beliefern. FPT Industrial werde die Batteriepakete vorrangig in Fahrzeugen des Herstellers CNH Industrial einsetzen, hinter dem sich so bekannte Namen wie Iveco, Iveco Bus, Case IH, Steyr, New Holland, Heuliez Bus oder Magirus verstecken. Darüber hinaus wollen Microvast und FPT Industrial im Rahmen der neuen Kooperation eine gemeinsame E-Plattform zur Entwicklung und Industrialisierung kompletter elektrifizierter Antriebsstrangsysteme aufbauen."

IVECO macht auf jedenfall Sinn. Die bauen auch Busse und räumen viele Großaufträge für eBusse ab. Zuletzt in Paris.

Die ist nicht neu. CNH ist mit mvst 8n 2020 eine Partnerschaft eingegangen. Diesen Ausschnitt lese ich jedoch das 1. Mal.

Top👍🏻 In Zukunft wird es mehr solcher und besserer Neuigkeiten geben, dann steigt der Kurs automatisch.

Hört sich gut an👍🏼

"CNH-Konzern setzt auf Batteriesysteme aus Ludwigsfelde Zu diesen Kunden zählt beispielsweise ein Unternehmen aus dem CNH Industrial Konzern. FPT soll eine umfangreiche Lieferung von Batteriemodulen von Microvast erhalten, um diese im gesamten CNH-Konzern oder Drittkunden als Batteriesysteme anbieten zu können. Möglicherweise gehören hierzu auch Systeme für die LKWs, die Nikola in Zusammenarbeit mit Iveco, Teil des CNH-Konzerns, in Ulm herstellen wird."

Für mich ist die Oshkosh Sache kalr, habe da keine Bedenken muss nur noch durch die PR verkündet werden, dann sehen wir hier Kurse jenseits der 10$

Bewegen uns schön seitwärts, alles im grünen Bereich!

Servus

Einfach Abwarten bis die News kommen ,bis dahin kann Mann eigentlich nicht viel sagen ,die Chip Knappheit soll bis 2023 anhalten das soll aber nicht heißen das die Automobilbranche lahmgelegt wird ,geht Natürlich weiter ,die Chinesen haben ordentlich gehamstert heißt es in der Presse …die Knappheit soll bis 2023 anhalten nach Einschätzung der Chiphersteller Intel, Samsung will 175 Milliarden Euro bis 2023 investieren….Bin mindestens für 3-4jahren investiert bei MVST👍🏼…es sei denn wir haben hier vorher ein Tenbagger😅… Happy Weekend ✌🏼