MTU AERO ENGINES WKN: A0D9PT ISIN: DE000A0D9PT0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
347,80
EUR
+1,12 % +3,85
4. September 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf MTU Aero Engines
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 2.938
a
alf2412,
15.05.2020 8:29 Uhr
0
Der sprung von 118 auf 120 lohnt doch nicht zum Verkauf
P
Power,
14.05.2020 19:41 Uhr
0
120 wir kommen
Easy.Money,
14.05.2020 19:33 Uhr
0
😌😌😌
P
Power,
14.05.2020 17:00 Uhr
0
Und hoch mit dir
P
Power,
14.05.2020 17:00 Uhr
0
Tja das wars
Glücks12,
14.05.2020 16:48 Uhr
0
Unter 110 schlag ich wieder zu 🙂
Rakete2030,
14.05.2020 10:35 Uhr
0
108-110 kommt nochmal.
Renditejaeger,
14.05.2020 10:07 Uhr
0
Und ich hab gestern die Kauforder von 114€ zurückgezogen. Verdammt😬.
a
alf2412,
13.05.2020 22:25 Uhr
0
Wird es noch weiter runter gehen? Bei 100 rein?
Y
Yougab,
13.05.2020 16:14 Uhr
0
Bei 110 stiegeich auch ein!
L
Leistungsbrot,
13.05.2020 14:40 Uhr
0
Ich denke die Aktie wird mittelfristig noch unter 100 fallen. Das Tal haben wir noch nicht gesehen
L
Leistungsbrot,
13.05.2020 14:39 Uhr
0
Den Flugzeugbauern geht es schon schlecht. Aber bei den Zulieferern wird es sicher auch noch mehr zum Preiskampf kommen...
P
ProgDream,
13.05.2020 14:19 Uhr
0
MTU und SNP sind meine "rotesten" Aktien...zum Nachkaufen fehlt mir die Kohle...
Easy.Money,
13.05.2020 13:22 Uhr
0
Kaufe immer automatisiert bei -15% nach
Rakete2030,
13.05.2020 13:19 Uhr
0
Um die 108 Euro ist der Widerstand.
Easy.Money,
13.05.2020 13:09 Uhr
0
Zu 118 gekauft, ist meiner Meinung nach ein vernünftiger Kaufkurs, bei 100 wird nachgekauft
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