Mullen Automotive Hauptdiskussion Forum: Community User: GmericanTeddy

Ich hoffe doch sehr dass DM mehr auf die Reihe bekommt als wir alle hier,nachdem er ca. 4 Unternehmen versenkt hat,sollte zumindest dieses Unternehmen endlich "funktionieren".Dieses Forum ist ja da um seine Meinung zu vertreten egal ob bearish oder bullish.Und auch wenn ich bullish bin(sonst wäre ich ja nicht hier) kann ich Kritik ausüben an etwas.Wie z.B. DMs Führungstil und man muss nicht die ganze Zeit verzweifelt seine Aktionen verteidigen.Zum Thema Esousa und Co.,klar ganz Unschuldig sind diese nicht an der jetzigen Situation.Aber er kennt diese Leute von den letzten fehlgeschlagenen Unternehmen und die waren damals genauso toxisch.Ich sage nicht das er ein Scammer ist, aber irgendwann lernt man aus seinen Fehlern. Nur weil jemand Kritik ausübt ist man nicht gleich verzweifelt außer man hat bei ATH gekauft oder man ist All-In.Ein Tipp von mir Diversifikation. The first time it was a mistake.The second time it was a choice. The third time it became a habit. Schauen wir mal ob er diesmal von seinen Fehlern gelernt hat oder wieder gegen die Wand fährt.Spätestens im September WISSEN wir es.

KORREKTUR: Nicht dieses Forum sondern das HF-Forum dieses ist ja Dips-Forum.

Es ist ja nicht Michery, der gerade verwässert, sondern Esousa, Acuitas und Co, die ihre shares auf den Markt schmeißen MÜSSEN. Da sie im April die nächste Ladung shares bekommen, müssen die jetzigen in den Markt gespült werden, da sie aufgrund der 10% Regel sonst zu viele shares hätten. Und alles über 10 Cent ist Gewinn für die, da sie nicht mehr pro share bezahlt haben.

Wenn das so weiter geht wird es nie zu der ersehnten News kommen und Menzies/RMA endet wie die nie gelieferten 1500 MX an UEC 200 Vans an Texas Heights 300 Vans an Delpack. Ich hab noch am Anfang gesagt Dilution ist nicht so schlecht sondern der R/S da die Verwässerung die Produktion finanzieren wird aber wer beginnt gleich bei diesem Kurs zu verwässern,das würde nur jemand tun der keine Ahnung davon hat wie man ein Unternehmen führt das an der Börse gelistet ist.Wozu hat er diese ganzen Partnerschaften geschlossen und die ganzen Experten ins Team geholt. Jetzt warten alle auf den 8.März wenn dann wieder nichts kommt dann geht es nochmals richtig nach unten und dann wenn Ende des Calender Q1 nicht die Vans an RMA geliefert,dann wissen wir alle wie es endet.Im März endet auch die Sperrfrist für Robert,dann werden wir sehen ob er seine Anteile behält oder für Peanuts verkauft.

Im Prinzip wartet alles auf lang ersehnte News, bis dahin muss man hier die Dilution mit entsprechenden Kursverfall über sich ergehen lassen. Gibt derzeit kein Kaufdruck, warum auch