Mullen Automotive Hauptdiskussion Forum: Community User: GmericanTeddy

Kommentare 8.357
R
Redoxxxer, 13.07.2022 12:51 Uhr
0
Das mit der Website raffe ich noch nicht. Schaut mal hier: https://themeforest.net/item/divergent-personal-vcard-resume-wordpress-theme/13224711
D
DJ79, 13.07.2022 12:50 Uhr
0

Was jetzt natürlich der Super-GAU wäre, wenn uns mit DelPack hier sogar der F500-Kunde präsentiert worden wäre. So nach dem Motto: " die arbeiten ja für amazon - und amazon ist ein F500-Kunde. Das hoffe ich jedoch nicht, zumal der F500-Kunde ja eine Telekommunikationsfirma sein soll. Also ich muss schon sagen, dass ich mir mit einem Investment noch nie so unsicher war, wie mit diesem. Aber ich habe die Hoffnung auf einen kommenden Pump noch nicht aufgegeben. Wichtig wäre heute wirklich, dass Stellung dazu genommen wird. Das ist ja auf jeden Fall im Interesse des Unternehmens.

Indiana liegt nicht im SO der USA
German_Kingpin
German_Kingpin, 13.07.2022 12:46 Uhr
1

Hatte ich am Montag schon nicht ganz verstanden. Und der F500 Kunde will ja auch eine 80kw Batterie in den class 1 van.

Was jetzt natürlich der Super-GAU wäre, wenn uns mit DelPack hier sogar der F500-Kunde präsentiert worden wäre. So nach dem Motto: " die arbeiten ja für amazon - und amazon ist ein F500-Kunde. Das hoffe ich jedoch nicht, zumal der F500-Kunde ja eine Telekommunikationsfirma sein soll. Also ich muss schon sagen, dass ich mir mit einem Investment noch nie so unsicher war, wie mit diesem. Aber ich habe die Hoffnung auf einen kommenden Pump noch nicht aufgegeben. Wichtig wäre heute wirklich, dass Stellung dazu genommen wird. Das ist ja auf jeden Fall im Interesse des Unternehmens.
G
Gast-752978601, 13.07.2022 12:41 Uhr
0

Ja was den jetzt? Class one oder two oder beide? Hää

Blicke jetzt auch nicht mehr durch, in der Projekt Beschreibung steht Class One. Meine Güte.
B
Berndt, 13.07.2022 12:36 Uhr
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Ja was den jetzt? Class one oder two oder beide? Hää

Hatte ich am Montag schon nicht ganz verstanden. Und der F500 Kunde will ja auch eine 80kw Batterie in den class 1 van.
D
DJ79, 13.07.2022 12:36 Uhr
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Na, damit sollten alle Bedenken ausgeräumt sein und dann kanns ja jetzt wieder Richtung Norden gehen.... 👍👍

zumindest kann man Michery in diesem Fall nicht mehr der Lüge bezichtigen. Delpack hat aber Klartext gesprochen, was in den News nur zwischen den Zeilen steht. Das macht das agreement dann aber auch nicht besser.
G
Gast-752978601, 13.07.2022 12:36 Uhr
0
Class Two
G
Gast-752978601, 13.07.2022 12:35 Uhr
0
Jetzt wissen wir was alles angepasst bzw. nachträglich eingebaut wird. Airbags, verstellbare Komfortsitze, Getränkehalter, Infotainment System.
Rodafa
Rodafa, 13.07.2022 12:34 Uhr
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Ja was den jetzt? Class one oder two oder beide? Hää
G
Gast-752978601, 13.07.2022 12:33 Uhr
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All Mullen Class 2 Electric Cargo Vans will be equipped with all airbags as required by United States standards and a cabin comfort package, including adjustable seats, cup holders, an infotainment system, and comfortable passenger seat. In addition, the Mullen Class 2 Electric Cargo Vans will carry a minimum of an 80 kilowatt per hour battery pack.
Doc_holiday
Doc_holiday, 13.07.2022 12:29 Uhr
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Na, damit sollten alle Bedenken ausgeräumt sein und dann kanns ja jetzt wieder Richtung Norden gehen.... 👍👍
Rodafa
Rodafa, 13.07.2022 12:28 Uhr
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DPL will doch die Class 2 Vans ?
D
DJ79, 13.07.2022 12:27 Uhr
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Post-Adresse aus Island

Island ist aufgrund der geringen Energiepreise durch Geothermie ein Serverparadies.
Doc_holiday
Doc_holiday, 13.07.2022 12:26 Uhr
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Mullen und DPL werden die Bedingungen dieser Bestellung der Mullen Class One Electric Cargo Vans aushandeln, die einen einmaligen Sonderkaufpreis von 35.000,00 USD für die ersten 600 Mullen Class One Electric Cargo Vans beinhalten, die vollständig homologiert werden für die Vereinigten Staaten
B
Berndt, 13.07.2022 12:26 Uhr
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https://docoh.com/filing/1499961/0001104659-22-079322/MULN-8K/file/2
M
Mang0, 13.07.2022 12:20 Uhr
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Wären 21 Mio Umsatz
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