Mullen Automotive Hauptdiskussion Forum: Community User: GmericanTeddy
„Das Engineering für den FIVE läuft weiter auf Hochtouren. Dank der großartigen Partner haben wir schnelle Fortschritte gemacht“, sagt Davis Michery, CEO und Vorsitzender von Mullen Automotive. „Diese Partnerschaften beschleunigen unseren Weg zum Produktionsstart, den wir für das 4.Quartal 2024 und für das 1.Quartal 2025 geplant haben. https://tre-gmbh.com/2022/09/15/pressemeldung-zusammenarbeit-tre-mit-mullen/ Steht hier schon immer
Nochmal nur für dich Paradigman, der 10k bezieht sich auf Ende des Fiskal Jahres.. Das war alles BIS SEPTEMBER 2022, dort wurde bollinger und ELMS nicht nicht acquiriert. 2024 war der ursprüngliche Produktionsstart der so auch richtig im 10k erwähnt wird.. Dies hat sich mittlerweile maßgeblich geändert (verkürzt, siehe PRs). ALLES was mit den Acquisen in Zusammenhang steht, kann nicht im 10K stehen.. Die ganzen horrorszenarien bzw Eventualitäten stehen drin um sich rechtlich abzusichern. Schau mal ins Tesla 10k.. Im Amiland kann jeder jeden auf alles mögliche verklagen, darum geht es.. Im übrigen sind die Zahlen für ein derartiges startup gar nicht so mega schlecht.. Ich freue mich jedenfalls weiter auf das was noch kommt
Warum auch immer, soll die tunica Fabrik, jetzt nicht mehr für den Mullen five verwendet werden, sondern die Fabrik in Mishawaka (ehemals Bollinger). Dafür soll jetzt in tunica die commercial fleet produziert werden. Warum nur? 🤷🏻♂️ das kostet Zeit und Geld. Ich dachte, Bollinger, wäre schon fast reif für die Produktion in Mishawaka gewesen.
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