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Mullen Automotive Forum: Community User: Luke_99
Kommentare 121.571
J
Jahnke,
29.04.2023 23:59 Uhr
0
Es wird so oder so einen großen Knall geben. Meistens wenn es knallt, trifft es den Anleger. Die Sprengmeister lieben verschont und ziehen weiter.
Chakotay,
29.04.2023 23:58 Uhr
1
Es ist viel besser, schiwago: er vertickt die Aktien vor aller Augen. Er zeichnet neue Aktien, zig Millionen. Und er verkauft sie. Gleichzeitig behält er die Kontrolle über die Firma, weil er nur die neuen Aktien vertickt.
Das wird von den Jungs hier einfach ausgeblendet. Dont look up. Niemand möchte sich eingestehen, daß man abgezogen wird. Es möchte niemand wahr haben. Schon ein sehr interessantes Phänomen
MememeDog,
29.04.2023 23:47 Uhr
2
Die meisten Experten Meinungen beruhen hier anscheinend nur auf zwei Twitter Accounts und Lawrence von Arabien, der noch vor einer Woche gar keine Rolle gespielt hat, oder? Hast du jemals mehr als zehn Mitarbeiter am Stück und mehr als nur mit der Insolvenzmasse miterworbenen und bereits produzierte Autos gesehen? Schweißroboter? Eine Produktionsstraße? Volle und nicht leere Parkplätze vor den Werken? Null Umsatz in zehn Jahren und unzählige Plan und Ausrichtungsänderungen sind da eher Fakt. Die kleinen Hoffnungsluftschlösser, die sich viele hier aufbauen sind doch einfach nur absurd und Realitätsfern. Diese immer gleichen ZWEI Insiderquellen über Facebook, die am Fliessband Gerüchte raushauen, stinken doch bis zum Himmel. Und plötzlich sollen zwei schlecht gekleidete Saudis und Lawrence von Arabien, von denen man nie etwas gehört hat, alles aus dem Dreck ziehen? Wo soll denn das Geld jetzt noch herkommen, um die wirklich großen Pläne umzusetzen? Und nächste Woche kauft Mullen dann Sono und verkauft das als bahnbrechende Technologie oder was? Würde im Reich der Sonne ja sogar fast Sinn machen und sicherlich effektiver, als ne Battery Management Box von dem Erfinder des Party Plates. Das ist alles so lächerlich. Das liest sich doch alles wie ein schlechter Wirstschaftskrimi. Sowas kann man sich gar nichts ausdenken. Dass da wirklich Leute drauf reinfallen. Schaut euch mal die ganzen offiziellen Insidertrades an. Mich würde es wirklich nicht wundern, wenn David die ganze Zeit Aktien verschiebt, damit andere sie für ihn an der Meldepflicht vorbei verticken. Aber das ist natürlich reine Spekulation.
M
Mo64,
29.04.2023 23:41 Uhr
0
Nur meine Meinung,
Mullen hat sich an mehrere Firmen beteiligt und zum Teil übernommen / zumindest die Mehrheit.
Da wird ein Rettungengel oder eine gute Nachricht kommen.
Nur das investieren/ riskieren was mann, oder soviel mann nicht braucht .
Geduld!!.
( entweder/ oder)
s
stock_circuit,
29.04.2023 23:14 Uhr
1
1. Tesla war nie unter 1$ und so nie in Gefahr eines Delisting.
2. Ihr CEO hat sehr hart für Tesla gekämpft und sogar eigenes Geld investiert.
Natürlich die standen auch vor Konkurs und der ATVM-Loan hat sie gerettet.
Musk hat sehr viel eigenes Geld investiert.DM hingegen hat seine gratis Shares nur verkauft.
Mullens einzige Chance zu überleben ist baldiger Produktionstart der Vans.
h
hajduk74,
29.04.2023 23:06 Uhr
2
https://twitter.com/Burning_Forest/status/1652005735130189825?t=vMWMu_-3PR35EjVQcW4c0Q&s=19
Mo64,
29.04.2023 23:02 Uhr
0
Vor 10 jahre ist tesla aktie genau so geprügelt worden..............abwarten...da kommt noch..was
K
Kingloew,
29.04.2023 22:52 Uhr
0
Du bist durch
alleyezonmoney,
29.04.2023 22:50 Uhr
1
Mullen = Sono Motors, dauert nicht mehr lange., dann ist das Ding hier durch
s
stock_circuit,
29.04.2023 22:42 Uhr
0
Also bauen die genau das gleiche Werk nochmal in den USA, und die chinesen geben Ihnen das komplette Knowhow weiter? Ein Fahrzeugproduktion vom ganzen Auto ist nochmal eine komplett andere Hausnummer als das was Mullen bisher macht. Habs schonmal gepostet aber hier mal ein interessantes Video wie sowas aussieht: https://www.youtube.com/watch?v=eRSfVGzD66A&ab_channel=YOUCAR
Nicht die Chinesen sondern COMAU ist dafür zuständig zumindest für Tunica-Fabrik.
s
P
PangerLenis,
29.04.2023 22:41 Uhr
0
Aber vlt. gibt der Hype ja Aufwind nächste Woche.
P
PangerLenis,
29.04.2023 22:40 Uhr
0
Vor allem könnte man dann auch zu dem gleichen Preis produzieren wie in China?
s
stock_circuit,
29.04.2023 22:39 Uhr
0
ABER ich denke die sind kurz vor der Produktion:
„let’s talk after the show and that might be a good idea to put some feature or some type benefit in the vehicle that we can still do even this close to production“
- Paul Loewer, Director of Product Marketing and Planning
Und NTEA war mehr als vor einem Monat.
PangerLenis,
29.04.2023 22:38 Uhr
0
Also bauen die genau das gleiche Werk nochmal in den USA, und die chinesen geben Ihnen das komplette Knowhow weiter? Ein Fahrzeugproduktion vom ganzen Auto ist nochmal eine komplett andere Hausnummer als das was Mullen bisher macht. Habs schonmal gepostet aber hier mal ein interessantes Video wie sowas aussieht: https://www.youtube.com/watch?v=eRSfVGzD66A&ab_channel=YOUCAR
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