MYFC HOLDING AB AK Forum: Community User: Tiefseekalmar

Kommentare 2.176
Wespen
Wespen, 28.05.2020 16:43 Uhr
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Eine revolution­äre Mikro-Bren­nstoffzell­entechnolo­gie, die die traditione­lle Denkweise in Frage stellt Die Mikrobrenn­stoffzelle­ntechnolog­ie von myFC legt den Schwerpunk­t auf die hybride Beziehung zwischen Brennstoff­zellen und Batterien.­ Unsere Technologi­e passt sich den Kundenbedü­rfnissen an und stellt die elektrifiz­ierte Anwendung des Kunden in den Mittelpunk­t. Dünn und leicht Die myFC Mikrobrenn­stoffzelle­ hat ein einzigarti­ges Design, das sie dünn und leicht macht. Als System bedeutet das, dass das myFC-Brenn­stoffzelle­nsystem in der Regel kleiner und leichter ist als bestehende­ Alternativ­en, unabhängig­ davon, ob es sich um eine größere Batterie oder ein traditione­lles Stack-Desi­gn einer Brennstoff­zelle handelt. Skalierbar­ und modular Das skalierbar­e Design wird verwendet,­ um Brennstoff­zellenmodu­le zu schaffen, voll funktionsf­ähige Leistungse­inheiten, die sich zu einem beliebig großen System vervielfäl­tigen lassen. Brennstoff­zellen-Bat­terie-Hybr­id Das myFC-Brenn­stoffzelle­nsystem arbeitet zusammen mit einer Batterie in einer Hybridlösu­ng, die ein zuverlässi­ges Energiesys­tem darstellt.­ Es ist eine hervorrage­nde Kombinatio­n, die je nach Einsatzzwe­ck eine Optimierun­g der elektrisch­en Leistung und der Lebensdaue­r ermöglicht­. Flexibel in Form und Gestalt myFC-Brenn­stoffzelle­n sind flexibel in Form und Gestalt und lassen sich daher in der Designphas­e leicht in nahezu jeden Raum eines Produktes einpassen.­ Wir nennen es Freiheit in -Design™. Brennstoff­zelle Unsere Mikro-Bren­nstoffzell­entechnolo­gie nutzt Wasserstof­fgas und wandelt es in sauberen Strom um. Alles beginnt mit einer einzigen Proton Exchange Membrane (PEM)-Bren­nstoffzell­e mit patentiert­em Open-End-D­esign. myFC LAMINA™ Brennstoff­zellen sind flexibel in Form und Gestalt und bieten einzigarti­ge Vorteile im Produktdes­ign. Da das myFC-Desig­n auch eine passive Luftzufuhr­ verwendet und keine konvention­elle Bipolarpla­tte enthält, bietet es Kostenvort­eile und einen weniger komplizier­ten Herstellun­gsprozess.­ Brennstoff­zellen-Mod­ul Um ein Brennstoff­zellenmodu­l zu werden, multiplizi­eren wir die Anzahl der Brennstoff­zellen zu einem Array und fügen unser Fuel Cell Control System (FCC) hinzu. Im Brennstoff­zellen-Bat­terie-Hybr­id erhält das FCC Signale und kommunizie­rt mit dem Batterie-M­anagement-­System (BMS). Das Brennstoff­zellenmodu­l ist die kleinste Arbeitsein­heit, die in ein Produkt eingebaut werden kann. Brennstoff­zellen-Sys­tem Um die gewünschte­ Leistung und andere Systemanfo­rderungen zu erreichen,­ multiplizi­eren wir einfach die Anzahl der Brennstoff­zellenmodu­le zu einem maßgeschne­iderten, in das Produkt integriert­en Brennstoff­zellensyst­em. Durch die Kombinatio­n unseres Brennstoff­zellensyst­ems mit einer Batterie in einer Hybridlösu­ng können wir die Vorteile jeder Technologi­e nutzen und deren Nachteile ausgleiche­n, um unseren Kunden die bestmöglic­he elektrisch­e Leistung zu bieten. Unser Beitrag für eine elektrifiz­ierte Zukunft Wir machen Proof of Concepts Wir bieten Dienstleis­tungen in der Phase der Konzeptbew­ertung an und liefern Brennstoff­zellensyst­eme, die die spezifisch­en Anforderun­gen und Bedürfniss­e unserer Kunden erfüllen. Wir unterstütz­en unsere Kunden während der Machbarkei­tsstudien,­ der Geschäftse­ntwicklung­ und der Kommerzial­isierungsp­hase. Wir sind ein Anbieter von Technologi­elösungen In enger Zusammenar­beit mit unseren Kunden optimieren­ wir die Lösung so, dass sie den Vorschrift­en und Anforderun­gen entspricht­. Wir passen das Brennstoff­zellensyst­em an das Produkt an und nutzen dabei die Vorteile unserer Freedom-in­-Design™. Wir validieren­, implementi­eren und liefern unser Brennstoff­zellensyst­em Als Technology­ Solution Provider unterstütz­en wir unsere Kunden in der Implementi­erungsphas­e durch Tests, Lizenzieru­ng und Proofing und sind ein engagierte­r Anbieter einer nachhaltig­en Energielös­ung, unseres Brennstoff­zellensyst­ems.
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ebuy, 28.05.2020 16:26 Uhr
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Gibt es schon News von der HV?
Wespen
Wespen, 28.05.2020 9:36 Uhr
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Wenn es hilft, gerne 🙏 😊
G
Gast 4541243, 28.05.2020 9:27 Uhr
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🙏
P
Pyromane, 28.05.2020 9:26 Uhr
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Pray for Myfc
Wespen
Wespen, 28.05.2020 9:23 Uhr
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Heute ist HV, bin sehr gespannt auf evtl. News 🤷‍♂️😂
Scania
Scania, 28.05.2020 9:02 Uhr
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https://www.marketscreener.com/MYFC-HOLDING-AB-PUBL-39435388/news/Open-invitation-to-the-showcasing-of-myFC-s-hybrid-vehicle-concept-30653303/ Hier noch mal den Link da zu
Scania
Scania, 28.05.2020 8:23 Uhr
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Oh sorry @Tonokra
Scania
Scania, 28.05.2020 8:22 Uhr
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Guten morgen @Tonokrg hatte ich am Dienstag übersetzt scroll mal zurück 15.47 ;-)
P
Platinzwerg, 28.05.2020 8:20 Uhr
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Heute geht's ↗️↗️↗️ werde nochmal kräftig unter 0,20 einkaufen.
P
Philipp1983, 27.05.2020 19:59 Uhr
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Guckt euch mal die letzten zwei Tage an. Der ganze H2 Sektor ging hoch. Von daher muss es auch mal leicht korrigieren.
N
Newbie321, 27.05.2020 19:58 Uhr
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War doch ein heißer Ritt die letzten Tage, da machen ein paar Kasse, der dadurch bedingte Kursrückgang führt andere dazu, das auch zu machen, eine Korrektur halt. Bin hier jetzt wieder knapp im Minus, aber sicher, dass hier demnächst noch mächtig was geht.
Wespen
Wespen, 27.05.2020 19:21 Uhr
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Ja und warum das ???
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, 27.05.2020 18:15 Uhr
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Irgendwie ist doch bei allem was mit H2 zu tun hat heute Nachmittag abgek.ackt
Scania
Scania, 27.05.2020 17:53 Uhr
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Sehr schön 👍🏼 bleibe hier auch langfristig dabei, wie bei Nel Wasserstoff ist die Zukunft da bin ich voll überzeugt davon :-)
M
MilanaH, 27.05.2020 17:48 Uhr
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etwas lang, aber informativ
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