MYFC HOLDING AB AK Forum: Community User: Tiefseekalmar

👍🏻sehr schön, von mir ein extra ⭐

Entwicklung-Studie, (potentielle MyFC-Partner, da es für die nächsten 8 Monaten eine Zusammenarbeit bevor steht): "Inzile - ist ein in Schweden ansässiges Automobilunternehmen, das Elektrofahrzeuge herstellt und sich auf Arbeitsfahrzeuge spezialisiert hat. Es entwickelt PRO4, ein elektrisches Arbeitsfahrzeug mit modularen Optionen für verschiedene Versorgungsunternehmen." https://inzile.com/ "APR Technologies - ein globaler Anbieter von spitzen Wärmemanagementlösungen für z.B. Raumfahrzeug-, Flugzeug- und Automobilelektronik." https://www.aprtec.com/about/ "Abtery - ein Start-up mit langjähriger Erfahrung. Die Abtery-Crew hat bereits vor der Gründung des Unternehmens Weltrekorde gebrochen, die Elektromobilität entwickelt und die Transportweise neu definiert. Jetzt haben wir in unserem großen Hauptsitz in Lindholmen in Göteborg, dem Elektrifizierungs-Mekka der nordischen Länder, das Beste vom Besten gesammelt, um den konventionellen Verkehr zu stören und die Grenzen zu überschreiten." https://abtery.com/ und RISE - Forschungsplattform mit ganz anderen Möglichkeiten, was aktuell MyFC zur Verfügung hat https://www.ri.se/en  

Achso das, ja das habe ich gelesen 👍🏻

Das Projekt ist eine Zusammenarbeit zwischen myFC, Inzile, APR Technologies, Abtery AB, Gränges und dem Forschungsinstitut RISE, das die Machbarkeitsstudie leiten wird.

Partner von MyFc ?

Das sind alle Beteiligten

Gillar verkligen projektet och det är inga dåliga deltagare. Ska bli otroligt spännande att följa samt Inziles produktportfölj är perfekt som plattform. https://www.aprtec.com/ https://abtery.com/ https://www.granges.com/sv/ https://inzile.com/ https://www.ri.se/sv

im Gegensatz zu Gesamtmarkt hält sie sich super

Gute Frage. Da geht es mal ein Paar Cent hoch und schon werden Gewinne mitgenommen. Wie soll es da höher gehen. ☹☹

Hält sich der Anstieg ?🤔

Wäre auch zu schön gewesen. ☹

Danke 👍

Danke, gab ein paar ⭐⭐⭐ für euch 👍🏻

Möchte mich auch bedanken.

Danke für die Übersetzung

myFC beteiligt sich an einer Machbarkeitsstudie zur Entwicklung einer Hybridlösung mit kombiniertem Batterie- und Brennstoffzellensystem Do, 3. September 2020, 13:00 Uhr MEZ Das Mikrobrennstoffzellenunternehmen myFC wurde von der schwedischen Energieagentur ausgewählt, um an einer Machbarkeitsstudie für die Entwicklung einer Hybridlösung mit einem kombinierten Batterie- und Brennstoffzellensystem teilzunehmen. Das Projekt zielt darauf ab, elektrische Systeme der nächsten Generation für Elektrofahrzeuge zu entwickeln, die speziell an das nordische Klima angepasst sind. Ziel ist es, sowohl die Reichweite des Fahrzeugs als auch den Fahrerkomfort zu verbessern, was durch die Integration von Brennstoffzellensystemen und des elektrischen Systems sowie des Heizungssystems möglich ist. Das Projekt ist eine Zusammenarbeit zwischen myFC, Inzile, APR Technologies, Abtery AB, Gränges und dem Forschungsinstitut RISE, das die Machbarkeitsstudie leiten wird. Das Projekt hat eine Laufzeit von acht Monaten und wird von den Industrieunternehmen und der schwedischen Energieagentur gemeinsam finanziert. Ziel des Projekts ist es, Konzepte für elektrische Antriebssysteme der nächsten Generation für flexible Elektrofahrzeuge zu entwickeln, die speziell an das nordische Klima angepasst sind. Ziel ist es, ein System zu entwickeln, das durch intelligente Integration von Brennstoffzelle und Batterie in das Fahrzeug sowohl besseren Komfort (effiziente Heizung) als auch eine verbesserte Reichweite bietet. Die Brennstoffzelle trägt elektrisch als Range Extender und im Wärmemanagementsystem dazu bei, die Erwärmung von Batteriesystemen und Kabine während des Startvorgangs und bei Kälte zu unterstützen. Die Brennstoffzellentechnologie von myFC verwendet Wasserstoff, bei dem das Nebenprodukt Wärme ist. Ziel der Machbarkeitsstudie ist es, das Nebenprodukt (Wärme) zu nutzen und damit den Gesamtenergieverbrauch zu steigern. Dies soll auf Prototypenebene eine nachhaltige Lösung für Elektrofahrzeuge in kalten Klimazonen ermöglichen. „Wir glauben, dass das Projekt von strategischer Bedeutung ist, da elektrifizierte Hybridfahrzeuge, die aus Brennstoffzellen und Batterien bestehen und deren Antriebsstränge einen großen Teil unseres zukünftigen Marktes ausmachen werden. Wir sehen, dass das nordische Klima besondere Herausforderungen für die Integration von Heizsystemen in Fahrzeuge darstellt “, sagt Michael Glantz, CEO von myFC