NANO ONE MATERIALS WKN: A14QDY ISIN: CA63010A1030 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

… die Kurse schauen bei deinen Beispielen sehr ernüchternd aus. Spiegeln nicht mal Hoffnung wieder. Gibt noch ein weiteres Beispiel: Lion eMobility Mit ebenfalls sehr traurigem Kurs. Kommen einfach nicht aus dem Quark. Letztens ist der Kurs ohne irgendeine News unerwartet gestiegen und ich nahm an, da muss jetzt mal was kommen. NIX. Kurs bröckelt wieder weg.

Wie du bereits geschrieben hast, der aktuelle Status ist unklar, wie so vieles bei Nano. Vielleicht ist das ja alles soooo geheim, daß es selbst Dan nicht mehr weiß. Ich bin aber relativ entspannt, da ich Anfang des Jahres den größten Teil der Nanoaktien mit Verlust verkauft habe. Hatte mit eine Timeline bis Ende 2024 gesetzt und Nano hat leider nichts geliefert. Mit meiner Restposition, kann ich vielleicht meine Verluste ausgleichen, wenn doch noch ein Wunder geschieht. Einen Teil der Verluste konnte ich aber bereits mit meinen Chinakrachern ausgleichen 😀

Hier sind noch einige Beispiele kleiner Batterieunternehmen wie Nano One: NanoGraf: Seit 2012 in Entwicklung, erste größere Produktion seit 2024. Freyr Battery: Seit 2018 am Markt, erste Pilotproduktion soll 2025 starten. Eos Energy Enterprises (seit 2008) startete erst 2021 mit kommerzieller Produktion. Enovix (seit 2007) ging 2021 an die Börse, Massenproduktion erst ab 2023.

@Alpenmann nein, in der Batterietechnologie dauern Partnerschaften oft mehrere Jahre, bis sichtbare Ergebnisse entstehen. Beispiele: Tesla & Panasonic: Start 2009, erste Gigafactory-Produktion 2016, große Fortschritte 2020. VW & Northvolt: Einstieg 2019, erste Batterien erst 2024. Solid Power & BMW/Ford: Zusammenarbeit seit 2017, marktreife Feststoffbatterien frühestens 2026. Fazit: 5–10 Jahre sind in dieser Branche normal. Falls die Partnerschaft zwischen VW und Nano One noch besteht, wäre es nicht ungewöhnlich, dass es noch keine großen Updates gibt.

2021, ist ja praktisch wie gestern. Das man nicht in der Lage ist, dazu ein Update zu bringen, ist unterirdisch. Ist Nano eigentlich nur noch ein 08/15 Kanadastock, der außer Sprechblasen und frustrierten Anleger, nichts auf die Reihe bekommt?

@Alpenmann Obwohl Volkswagen kürzlich eine vertiefte Partnerschaft mit CATL angekündigt hat, gibt es keine aktuellen Informationen, die darauf hindeuten, dass die Zusammenarbeit zwischen Volkswagen und Nano One Materials beendet wurde. Frühere Berichte aus den Jahren 2019 und 2021 erwähnten gemeinsame Projekte zur Entwicklung von Kathodenmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien. Da jedoch keine neueren öffentlichen Mitteilungen vorliegen, bleibt der aktuelle Status dieser Partnerschaft unklar.

VW, sind die eigentlich noch bei Nano dabei? https://cnevpost.com/2025/02/21/catl-vw-sign-mou/

Ah, scusi. Handy ohne Brille.

Das ist offensichtlich ein anderes Unternehmen.

Frage. Gab es auf der letzten Hauptversammlung einen Beschluss, mit der Außenwelt nach Möglichkeit, nicht mehr zu kommunizieren?😂😀🫣

Bald geht’s los: https://youtu.be/RzaqJkXQ4FE

Seit anderthalb Jahren und keine weiteren Infos dazu? Kann man machen 🫣

Nein, Nano One ist nicht „raus“ bei Our Next Energy (ONE). Die Partnerschaft mit Nano One zielt auf die Entwicklung neuer, effizienter Produktionsmethoden für Kathodenmaterialien ab, während die Zusammenarbeit mit L&F auf die kurzfristige Massenproduktion von lithiumeisenphosphat (LFP) für IRA-konforme Batterien abzielt. Beide Partnerschaften haben unterschiedliche Schwerpunkte: Nano One bleibt für Technologie und Innovation zuständig, während L&F für die Skalierung und Lieferung von Materialien sorgt. Es gibt keine Hinweise darauf, dass Nano One aus der Zusammenarbeit ausgeschlossen wurde.

Kurze Frage. Ist Nano one bei Our Next Energy raus? Gab es dazu eine Information?🤔 https://one.ai/lf-partnership

Irgend etwas neues? Alles bekannt.