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NEL ohne Spam WKN: A0B733 ISIN: NO0010081235 Forum: Aktien User: alternate
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20. Oktober 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
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Kommentare 45.443
alternate,
16.06.2022 10:18 Uhr
0
Selbe Meinung Palladio! 👍
Palladio,
16.06.2022 10:15 Uhr
6
Das Gute an Wasserstoff ist
- dass wir irgendwann kaum noch eine Alternative dazu haben werden.
Fossile Brennstoffe wie auch Lithium, Kobalt, seltene Erden sind endliche Rohstoffe die allesamt aufwendig gefördert werden müssen, „aufgebraucht“ werden und die Umwelt belasten
- Wasser und Sonne „for free“ frei und ind schier unendlichen Mengen verfügbar sind und man nicht danach suchen oder bohren muss. Man nimmt es sich einfach
- die Ressource „Wasser“ in diesem Kreislauf noch nicht einmal verbraucht bzw aufgebraucht wird, da am Ende ja wieder Wasser entsteht und der Natur zurückgegeben wird. Fast schon der Charakter eines Perpetuum Mobile, solange die Sonne scheint.
Wenn die Sonne mal nicht mehr scheint ist hier eh alles vorbei.
- man keine Abhängigkeiten eingeht, denn Wasser, Sonne, Wind gibt es fast überall und kostenlos.
Insofern:
Wasserstoff hat Zukunft.
Kaufen, Halten, Geduld haben, sich freuen.
Schon alleine aus meiner Umwelteinstellung heraus investiere ich in H2.
alternate,
16.06.2022 10:12 Uhr
1
Wirecard ist ein schlechter Vergleich. Das war der größte Betrug der deutschen Nachkriegsgeschichte. Kriminell ist da noch eine Untertreibung, vor sowas kann man sich nur schwer schützen, wenn sogar die Politik das Spiel über Jahre mitmacht. 🙄🤔
Dani1984598,
16.06.2022 10:10 Uhr
0
Geht in die richtige Richtung und lässt hoffen
Dani1984598,
16.06.2022 10:10 Uhr
0
https://www.br.de/nachrichten/bayern/bayern-und-der-wasserstoff-worum-es-bei-aiwangers-reisen-geht,T8p5edh
G
Gast-752990001,
15.06.2022 22:04 Uhr
2
Kleine Anekdote, ich hatte mal 100 Amazon Aktien, gekauft für 14 $ so um das Jahr 2000 rum, genau weiß ich es nicht mehr. Habe mich damals von der Panik anstecken lassen als die Dotcom Blase geplatzt ist und wieder besseren Wissens verkauft. Wenn ich einfach nur gehalten hätte und nichts unternommen hätte, dann wäre ich heute in dem Bereich wo man sagen kann, lange ausgesorgt. Und das nur mit diesem Invest damals. Hab's, verdrängt weil es heute immer noch weh tut. Aber das Leben geht weiter. 🤔😉
Na da möchte ich auch meine Geschichte dazu schreiben, Ich hatte Gamstopp bei 13€ rumgekauft und als sie auf 18€ stiegen hatte ich meine 200 Stck verkauft. Jeder kennt jaa wohl die geschichte mit dem Shortsqueeze der die Aktie bis auf 400€ hhochpushte. Hätte ich sie sogar nur für 300€ alle verkauft, Wären daraus 60.000€ geworden. Es gibt genug bsp., wo Warten sinnvoll gewesen wäre, anderseitig gibts auch Bsp. (wirecard) wo ein frühzeitiger Verkauf einem die haut gerettet hätte. Die Zukunft kann keiner vorhersagen, es gibt einfach zu viel Variaable
F
m
mehlauge,
15.06.2022 21:36 Uhr
0
Hätte war nicht dabei. Hilfi du machst beim lesen schon Fehler. Deine Familienangelegenheiten solltest du auch in anderen Sitzungen besprechen.
Gast-752968401,
15.06.2022 21:11 Uhr
0
Hätte, hätte Fahrradkette, was wäre wenn mein Opa ein Zipfel hätt wäre es meine Oma
m
mehlauge,
15.06.2022 19:31 Uhr
0
Total steckt mit Anteilen hinter HysonCo ! In dem Zusammenhang könnte, sollte, vielleicht etwas mit Nel gehen. Nel hat bei Hysonco mit Tankstellen zusammengearbeitet.....................................
https://www-h2--view-com.translate.goog/story/partnership-to-build-one-million-tonnes-of-green-hydrogen-capacity-in-india-with-50b-investment/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=de&_x_tr_pto=sc
alternate,
15.06.2022 19:01 Uhr
0
Das sind alles News die nicht direkt NEL betreffen, aber für die generelle Entwicklung für NEL von großer Bedeutung sind oder in Zukunft sein werden!
alternate,
15.06.2022 18:59 Uhr
1
Flughäfen sollten jetzt für Wasserstoffkraftstoff planen, empfiehlt Bericht
Ein Bericht des Ingenieurbüros Jacobs ist zu dem Schluss gekommen, dass Flughafenbesitzer und -betreiber mit der Planung der Infrastruktur und der Versorgung mit Wasserstoff als zukünftigem Treibstoff für Flugzeuge beginnen müssen.
Airports as Catalysts for Decarbonisation bietet einen Fahrplan für Flughäfen zur Implementierung von Wasserstoff-Betankungstechnologien und baut auf der jüngsten Arbeit des Unternehmens für das britische Aeronautical Technology Institute FlyZero Report, Airports, Airlines and Airspace – Operations and Hydrogen Infrastructure auf.
https://www.businessairportinternational.com/news/fuel/airports-should-planning-for-hydrogen-fuel-now-report-recommends.html
alternate,
15.06.2022 18:57 Uhr
1
Biden-Regierung blickt auf mehr als vier Wasserstoff-Hubs - mit zwei in erdgasreichen Regionen
Das Ziel der Biden-Regierung, mindestens vier regionale Wasserstoff-Hubs zu entwickeln, schreitet mit einer Investition von 8 Milliarden US-Dollar voran, die auf die Förderung der Entwicklung zugeschnitten ist.
"Wasserstoffenergie hat die Macht, die Emissionen aus mehreren kohlenstoffintensiven Sektoren zu senken und eine Welt der wirtschaftlichen Möglichkeiten für saubere Energieunternehmen und Arbeitnehmer im ganzen Land zu eröffnen", sagte DOE-Sekretärin Jennifer M. Granholm.
https://www.naturalgasintel.com/biden-administration-eyes-four-plus-hydrogen-hubs-with-two-in-natural-gas-rich-regions/
d
dlogic,
15.06.2022 18:56 Uhr
0
Politik ist beschleunigtes Hinterherhinken....
alternate,
15.06.2022 18:46 Uhr
1
"Die Politik entspricht nicht der Bedeutung von Wasserstoff" - stellt ein DNV-Bericht fest
Der Bericht mit dem Titel Hydrogen Forecast to 2050 prognostiziert, dass die Menge an Wasserstoff im Energiemix bis 2050 nur 5% betragen wird.
Um die Klimaziele des Pariser Abkommens zu erreichen, muss sich die Wasserstoffaufnahme verdreifachen, um 15% des Energiebedarfs zu decken.
"Heute geben wir 3,2% des globalen BIP für Energie aus. Im Jahr 2050 werden wir 1,6% ausgeben. Dieses Delta beträgt 2 Billionen Dollar pro Jahr und fast 70 Billionen Dollar bis 2050. So bezahlt man die Energiewende."
Der Bericht hat auch vorhergesagt, dass die Elektrolyse bis Mitte des Jahrhunderts die dominierende Produktionsmethode für grünen Wasserstoff sein wird, die 72% der Produktion ausmacht. Die Methode erfordert jedoch überschüssige erneuerbare Energie, um 3.100 GW Elektrolyseurkapazität zu erzeugen, mehr als das Doppelte der derzeit installierten Gesamtkapazität von Sonne und Wind.
https://www.h2-view.com/story/policies-do-not-match-hydrogens-importance-a-dnv-report-finds/
F
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