NEOMETALS LTD WKN: A12G4J ISIN: AU000000NMT1 Kürzel: NMT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@MAXimumBörse was würde eine Leistungsdauer von 20.000 Std bedeuten bei einer solch einer Batterie ? das Batterie Recycling für 30-40 Jahre aussetzen ? wenn ich im Durchschnitt 40kmh nehme für eine Std Autofahrt wären das 800.000 km , wenn man 20.000 Km im Jahr fährt wären das 40 Jahre.

So sieht es aus 😉

Top News. Augen stets auf die Zukunft gerichtet.

Etwas Erholung kann nur gesund sein😊.

Bereits knapp 4% im minus

Aktuell 2% in minus

Moin Moin Leute ✌🏼, hier der link vom Ankündigung auf deutsch übersetzt ⬆️

https://fv9-5.failiem.lv/down.php?i=eja39ue6s

CEO von Tyfast, Dr. G.J. la O’ kommentierte: „Wir freuen uns, Neometals als strategischen Investor zu haben. Tyfast bewegt sich schnell und die zukünftige Quelle für hochreines und ethisch vertretbares Vanadium wird bald ein kritischer Weg sein. Die potenzielle Produktion von hochreiner Vanadiumverbindung im Vanadium Recovery Project von Neometals in Pori, Finnland, kann eine Rohstoffquelle für die Expansion von Tyfast in der Europäischen Union sein. Die Investition und die potenzielle Rohstoffversorgung werden sicherstellen, dass Tyfast die Marktanforderungen für den wachsenden Energiespeichermarkt schnell erfüllen kann.“ Chris Reed, Managing Director von Neometals, kommentierte: „Bisher hat Neometals eine Reihe strategischer Investitionen in die Lieferkette von Lithiumbatterien getätigt. Diese Gelegenheit bietet eine direkte Exposition gegenüber Batterieelektrodenmaterialien mit der auf Vanadium basierenden Anodentechnologie von Tyfast. Wir sind vom Tyfast-Team und seiner Technologie beeindruckt und freuen uns, dieses spannende Start-up zu unterstützen.“ Autorisiert im Namen von Neometals von Christopher Reed, Managing Director

NEOMETALS INVESTIEREN IN US-BATTERIE-START-UP TYFAST HÖHEPUNKTE • Investition von 500.000 US-Dollar in Tyfast, ein Start-up-Unternehmen für Lithiumbatterien auf Vanadiumbasis mit Schnellladefunktion. • Die Technologie bietet Neometals einen potenziellen zukünftigen Markt für die Lieferung von Vanadium. Das innovative Projektentwicklungsunternehmen Neometals Ltd (ASX: NMT) („Neometals“) gibt bekannt, dass es 500.000 US-Dollar in eine Finanzierungsrunde für das private US-Batterie-Startup Tyfast Energy Corp („Tyfast“) investiert hat. von der University of California San Diego, konzentriert sich auf die Entwicklung einer langlebigen, schnell aufladbaren Lithiumbatterie, die eine proprietäre Anodentechnologie auf Vanadiumbasis verwendet.Die Investition erfolgt in Form einer Wandelanleihe, die Neometals die Möglichkeit gibt, eine Minderheit zu erwerben Beteiligung an Tyfast Tyfast wurde Anfang 2021 von CEO Dr. GJ la O', Chief Technology Officer Dr (bis zu 3 Minuten), Verlängerung der Batterielebensdauer um das 20-fache (bis zu 20.000 Zyklen) und Beibehaltung der hohen Energiedichte, die in hochmodernen Lithium-Ionen-Batterien zu finden ist.Tyfast hat insgesamt 1 US-Dollar gesammelt M in dieser Finanzierungsrunde Erlös wil Ich werde von Tyfast genutzt, um die Kommerzialisierungsaktivitäten für diese bahnbrechende Batterietechnologie auszuweiten, die Vanadium zur Herstellung ihrer proprietären Anode verwendet. Darüber hinaus entwickelt das Unternehmen seine Vanadium-Technologie als direkten Ersatz für Standard-Graphit-Anoden bei der Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien, um eine direkte Integration in bestehende Fertigungslinien für eine schnelle Kommerzialisierung zu ermöglichen.

Mal schauen, was heute Nacht bei den Ausis los ist😉👍 Auf eine gute kommende Woche 🥳

Hier nochmal ein neuer Artikel über das Vanadium-Projekt: https://www.miningmagazine.com/underground-mining/news/1429215/critical-metals-neometals-sign-new-lithium-deal

Auf Instagram auch.

Na, da hat doch jemand unseren Namen geklaut: https://www.facebook.com/neometalsGmbH/

In den 14 Monaten die ich Neo jetzt halte, habe ich mir nie sorgen um dieses Investment gemacht.Es ging hier immer sehr informativ und sehr ruhig zu, ich hoffe das bleibt in der Zukunft auch so.Danke dafür 👍

Naja wir kennen die vertraglichen Bedingungen/Preise nicht, die zwischen beiden für die Lizensen geschlossene wurden. Neo ist ja eben auch nicht nur Batterierecyling, sondern hat noch andere Projekte die weniger mit Mercedes zu tun haben. Der Mercedesdeal wird wahrscheinlich schon vor ein paar Monaten stillschweigend ins Rollen gekommen sein. Neo wird noch ein paar andere Interessenten bzw. vlt auch schon weitere Autobauer etc. im Hintergrund laufen haben. Reed wird sich doch nicht mit Krümeln zufrieden geben, wenn es noch den ganzen Kuchen gibt..