NEOMETALS LTD WKN: A12G4J ISIN: AU000000NMT1 Kürzel: NMT Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Über 5 Millionen Volumen bei den Ausis ist schon lange nicht mehr vorgekommen

https://www.aktiencheck.de/news/Artikel-IRW_News_Neometals_Ltd_Auftrag_zur_Errichtung_einer_Raffinationsanlage_Mercedes_Benz-16501820

Naja wie tief sollen wir dem noch fallen

Bin Mal gespannt, als 2023 die Nachricht kam das sie mit Mercedes arbeiten ist die Aktie auch weiter abgesackt ...aber vielleicht sehen wir ja jetzt wieder ein Aufwärtstrend 😄

Kam heute Nacht bei den Ausis

Kam heute per Email

👍🏾👌

Von wann ist das link bitte

Hoffen wir mal dass es überhaupt richtig steigt

Endlich mal wieder gute Nachrichten. Hoffentlich hält der Kursanstieg aber nun auch endlich mal konstant.

Chris Reed, Geschäftsführer von Neometals, sagt: „Wir sind stolz darauf, mit Mercedes auf seinem Weg zur Vorreiterrolle beim Recycling von Lithiumbatterien im geschlossenen Kreislauf zusammenzuarbeiten. Die Beziehung veranschaulicht einige der einzigartigen Aspekte des Geschäftsmodells von Primobius. Eine davon ist die Möglichkeit, Anlagen zu liefern und Technologielizenzen anzubieten, damit OEMs ihre Batteriematerialien aus Alt- und Altbatterien behalten können. Versorgungssicherheit, niedrige Betriebskosten und ein geringer CO2-Fußabdruck sind für OEMs die wichtigsten Werttreiber für die Zukunft. Unser maßvoller Ansatz zur Bereitstellung skalierbarer Lösungen mit unserem Partner und führenden Anlagenbauer SMS verheißt Gutes für die Erschließung dieses enormen adressierbaren Marktes. Primobius freut sich auf die Zusammenarbeit mit Mercedes, um die Technologie zu erweitern und eine Recyclinglösung im industriellen Maßstab bereitzustellen, um ihren zukünftigen Anforderungen gerecht zu werden.“ Nächste Schritte Primobius hat mit der Installation der Spoke-Anlagenausrüstung begonnen und wird nun mit der Herstellung des Hub-Ausrüstungslieferpakets beginnen.

Höhepunkte der Bestellung einer Raffinerie von Mercedes-Benz • Primobius erhält von Mercedes-Benz („Mercedes“) eine Bestellung („PO“) für die hydrometallurgische Raffinerieanlage („Hub“) zur Fertigstellung seiner Recyclinganlage für Lithium-Ionen-Batterien („LiB“) , derzeit im Bau, in Kuppenheim, Deutschland; und • Die Bestellung deckt die Herstellung, Installation und Inbetriebnahme des Hubs ab, der Zwischenprodukte aus der 2.500 Tonnen pro Jahr zerkleinernden „Spoke“ veredeln wird, die derzeit im Rahmen einer früheren Bestellung für Mercedes hergestellt wird. Das innovative Recyclingunternehmen für Batteriematerialien, Neometals Ltd (ASX: NMT & AIM: NMT) („Neometals“ oder „das Unternehmen“), freut sich bekannt zu geben, dass Primobius GmbH („Primobius“) eine Bestellung für die Lieferung eines hydrometallurgischen Raffinierungszentrums erhalten hat von Mercedes für den Einbau am Standort Kuppenheim in Deutschland. Primobius ist ein eingetragenes Batterierecycling-Joint-Venture („JV“), das sich zu je 50 % im Besitz von Neometals und der SMS group GmbH („SMS“) befindet. Primobius vermarktet ein patentiertes LiB-Recyclingverfahren über ein Geschäftsmodell zur Anlagenversorgung und Technologielizenzierung. Der Auftragswert beträgt ~ 18,8 Mio. € (~ 30,8 Mio. A$) und wurde im Rahmen einer Kooperationsvereinbarung mit Mercedes („Kooperation“) vergeben. Im Rahmen der Kooperation ist Primobius für das Engineering, die Ausrüstungslieferung und die Installation einer vollständig integrierten Mercedes LiB-Recycling-Pilotanlage mit 2.500 Tonnen pro Jahr („Mercedes Spoke“, gefolgt von „Mercedes Hub“) (zusammen „Mercedes Pilot Plant“) verantwortlich. .1 Der Hub ist so konzipiert, dass er der Kapazität entspricht, die für die Verarbeitung von Zwischenbeschickungsmaterial („Schwarzmasse“) erforderlich ist, das aus der Speiche der Front-End-Raffination erzeugt wird. Das Mercedes-Pilotwerk markiert den Einstieg des Automobilkonzerns in den Bereich des LiB-Recyclings. Wie in der Mercedes-Pressemitteilung zum „Spatenstich in Kuppenheim“ vom 3. März 2023 dargelegt, zielt das Mercedes-LiB-Recyclingwerk in Kuppenheim darauf ab, „den Ressourcenverbrauch zu senken und ein geschlossenes Kreislaufrecycling von Batterierohstoffen zu etablieren, während (Mercedes) auf dem Weg dorthin ist.“ nur elektrisch“. Ziel der Anlage ist es, Materialien (darunter unter anderem Lithium, Nickel und Kobalt) zurückzugewinnen, die in die Produktion von angestrebten 50.000 Batteriemodulen für den Einbau in neue Mercedes-Fahrzeuge zurückgeführt werden. Die Mercedes Hub PO vervollständigt die vertraglichen Vereinbarungen von Primobius zum Bau des Mercedes Pilotwerks und folgt wie geplant dicht hinter der entsprechenden Spoke PO2. Die Auszeichnung ist eine weitere Bestätigung der Wirksamkeit und Skalierbarkeit der Primobius-Technologie, um den Anforderungen globaler OEMs im Allgemeinen und der Automobilindustrie im Besonderen gerecht zu werden. Durch eine erfolgreiche Inbetriebnahme und das Erreichen eines stabilen Betriebszustands wird das Risiko für die nächste Größenordnung von bis zu 21.000 Tonnen pro Jahr deutlich verringert.

Bestellung einer Mercedes-Benz Batterierecyclinganlage