Nevada Copper Corporation Forum: Community User: Gyondalf

Ich Zocke ( Optionen ) nicht bei Nevada, da ich da schön Fett Investiert bin 🧐 und weiß was die Einschätzungen von Analysten so aufzeigen und wie viel Kupfer in den nächsten Jahren gebraucht wird. Windkraftanlage braucht 30-40 Tonnen pro Anlage ( Generator ohne Anschlüsse ) /// Solaranlage pro MW etwa 3-4 Tonnen / EV etwa 73kg pro Töff Töff im Verhältnis zu einem Verbrenner der nur 23 kg brauchte. Na wer kann rechnen? Allein in Deutschland fehlen noch etwa 3000 Windkraftanlagen. Dazu kommt noch das dass Kupfer erheblich länger im Produkt gebunden wird als bisher. Windkraftanlage etwa 15-25 Jahre. Bisher kam Kupfer schnell wieder in den Recycling-Kreislauf und wurde damit nie wirklich knapp. Doch wie sieht es in 3-4 Jahren aus????

Und Trader, du hast recht, ich würde auch nur mit einer kleinen Summe rein

Bei nevada bin ich aber irgendwie guter dinge, selten war ich so sehr von einer aktie überzeugt

Da hast du recht, deshalb habe ich lange Zeit sowas nicht gemacht

Ich habe immer einen grossen Respekt vor knock outs, würde da wirklich nur mit kleiner Summe reingehen. Hat eher etwas von einer Wette als von Anlage.

TOG hast du eine Idee

Ich tendiere zu dem Schein, mit dem Basis- und Knockoutwert iHv 0,40, Hebel wäre 'nur' 3,47

Der Grund liegt einfach darin, dass ich das Ende der Fahnenstange sehe, die 0,50 halten sich ganz gut

Ich habe mir die 6 von Lang & Schwarz angesehen

Habt ihr Tips bzw. Ratschläge auf was ich achten soll

Ich überlege mir sogar für Nevada einen Bündel Optionsscheine zu kaufen, nach einer Ewigkeit das erste Mal wieder

Guten Morgen @ all

Was ist mit dem Futter für die Organe 😂😉

Auszug : In Zukunft fährt man elektrisch. Zumindest, wenn man die Zeichen der Zeit deutet: Der deutsche Bundesrat will einen Verkaufsstopp für herkömmliche Autos ab 2030. Und der Branchenverband International Copper Association (ICA) geht in einer aktuellen Studie davon aus, dass im Jahr 2025 weltweit bis zu 70 Millionen Elektrofahrzeuge in Gebrauch sein könnten. Dementsprechend stark wird der Bedarf an Kupfer steigen, das in den Fahrzeugen zum Einsatz kommt. Denn in jedem Elektroauto stecken bis zu sechs Kilometer Kupferkabel – insgesamt 75 Kilogramm Kupfer – im Gegensatz zu Benzinern mit 23 Kilogramm Kupfer. Der ICA schätzt deshalb, dass die jährliche Kupfernachfrage in der boomenden E-Fahrzeug-Branche von aktuell 185.000 Tonnen auf 1,74 Millionen Tonnen im Jahr 2027 steigen wird – das wäre ein Anstieg um das Neunfache innerhalb von zehn Jahren.

Weil ich einfach selbst überzeugt bin

Unabhängig von der Meinung der Analysten