Nikola Hauptforum WKN: A40GAE ISIN: US6541103031 Forum: Aktien User: WALL.E
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24. Dezember 2025, 23:10 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 115.969
thomitastic,
01.04.2023 0:03 Uhr
1
Der „Rattenschwanz“ von etabliertenLKW Bauern wie Daimler und VW bringt noch locker 40 Jahre solide Kohle rein mal abgesehen davon, dass die auch längst auf dem E- und H2-Zug unterwegs sind, mit dem Unterschied dass sie deutlich mehr Ressourcen haben. Soll kein Bash sein, aber wer meint Nikola hätte wie damals Tesla einen Vorteil gegenüber etablierten Herstellern der irrt.
Sun_Eque,
01.04.2023 0:04 Uhr
0
Wer hier schnell Geld machen will, der wird mit Nikola nicht glücklich werden. Wer sein Geld nicht sofort braucht, der kann es hier erstmal parken und abwarten. Ob 1,09, 0,50 oder 3 Euro ein guter Einstiegspreis ist, kann ich nicht sagen. Doch in 3-4 Jahren ist es womöglich egal sein. Denn diese Aktie ist aktuell unterbewertet und wird einfach nur runtergeprügelt. Meine Meinung und keine Kaufempfehlung...
Sun_Eque,
01.04.2023 0:10 Uhr
0
Der „Rattenschwanz“ von etabliertenLKW Bauern wie Daimler und VW bringt noch locker 40 Jahre solide Kohle rein mal abgesehen davon, dass die auch längst auf dem E- und H2-Zug unterwegs sind, mit dem Unterschied dass sie deutlich mehr Ressourcen haben. Soll kein Bash sein, aber wer meint Nikola hätte wie damals Tesla einen Vorteil gegenüber etablierten Herstellern der irrt.
Mit Sicherheit nicht. Ich sage nicht, dass Nikola ein LKW Tesla wird. Doch auf dem LKW Markt gibt es eine handvoll LKW Hersteller und die meisten haben seit Jahren kaum in Innovationen investiert. Diesel galt für sie als Technologie für weitere 50 Jahre und hier war alles bereits erforscht. Und ich kann dir ein Lied davon erzählen, arbeite seit Jahren in diesem Sektor.
Sun_Eque,
01.04.2023 0:20 Uhr
0
Wie komplex es ist ein Brennstoffzellen Fahrzeug zu entwickeln zeigte Jüngst CaetanoBus. Die Stadt Wiesbaden hatte einige Wasserstoffbusse im Einsatz und musste diese aufgrund der hohen Ausfälle wieder aus dem Betrieb nehmen. CaetanoBus hatte zusammen mit Toyota entwickelt. Nikola hingegen beweist es aktuell, dass es auch anders geht. Ihre LKW scheinen sehr zuverlässig zu sein. Zudem bauen sie bewährte Technologien optimal zusammen und entwickeln die Software dafür, damit alles zuverlässig funktioniert. VW ist der lebende Beweis, dass bei fehlender IT Kompetenz die E-Mobiltät scheitert, siehe die Probleme bei den ID Fahrzeugen... Das steht den Scania, MAN ebenfalls bevor. Denn FuE Innereich ist geringer als im hart umkämpften PKW Markt. Hier werden die etablierten LKW Hersteller teilweise auf die Knie gezwungen werden, den dieser Sektor ist harte Konkurrenz kaum gewohnt.
Sun_Eque,
31.03.2023 23:57 Uhr
3
Leute, habe mir hier einige Kommentare durchgelesen und viele sind wirklich substanzlos und versuchen nur Panik zu machen. Nikola ist weder pleite, noch kurz vor der Insolvenz. Das Unternehmen steht weiterhin führend, was eLKWs und vor allem was Brennstoffzellen LKWs betrifft. Die Fabrik in Arizona wächst und nimmt Fahrt auf. Jetzt müssen nur noch die Speditionen und Transportunternehmen verstehen, dass man in neue und emissionsfreie Trucks investieren muss. Ich bin zuversichtlich. Der CEO ist auf jedem Fall ein Visionär, hat er damals bereits bei Opel gezeigt. Nikola hat den Rattenschwanz, mit dem die etablierten LKW Hersteller zu kämpfen haben, nicht. Das wird sich in den kommenden Jahren zeigen.
Simodamus,
31.03.2023 23:52 Uhr
0
Gesamt geshen werden wir aber versucht dumm zu halten.Der Mob ist halt gefährlich und muss kontroliert werden hahaha
Simodamus,
31.03.2023 23:51 Uhr
0
Sie wollen sich die Investitionen sparen weil die Infarstruktur zu teuer ist .Auf die Kritischen fragen verwiesen Sie dann eben auf paar Projekte .Anhand einer Tabelle hat man aber gesehen wieviel Sie am Gesamtumsatz wirklich Investieren .Ist so also ob du ein Cent von deinem Lohn nem obdachlosen ins körbel wirfst
Simodamus,
31.03.2023 23:45 Uhr
0
Ne habe ne Reportage auf Arte gesehen und weiss dass Sie so Morallos handel ist alles nur Alibi !Strategie war auch alles am Markt aufzukaufen was gefählich werden könnte
Simodamus,
31.03.2023 23:44 Uhr
0
Gemeinsam mit Nikola werden wir den ersten kommerziell nutzbaren Markt für die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie in Europa schaffen."
Simodamus,
31.03.2023 23:43 Uhr
0
Patrick Lammers, COO Customer Solutions bei E.ON, sagt: „Unsere Kunden wollen bezahlbare, integrierte und vor allem grüne Mobilitätslösungen. Bereits im Jahr 2027 könnten wir potenziell mehr als 200 Millionen Liter Diesel durch Wasserstoff ersetzen und die CO2-Emissionen deutlich reduzieren − und das ist erst der Anfang. Gemeinsam mit Nikola werden wir den ersten kommerziell nutzbaren Markt für die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie in Europa schaffen."
NickGenetikk,
31.03.2023 23:42 Uhr
0
Viele Ölfirmen wie Shell BP TotalEnergies Repsol oder Siemens Energy und Thyssenkrupp setzen selbst auf Wasserstoff als glaube ich das da weniger was dran ist. Shell BP und Total + Repsol könnten hier schön den Wasserstoff verkaufen an ihren Tankstellen.
Simodamus,
31.03.2023 23:39 Uhr
0
Weil Bots Schlechte stimmung machen und der Rest von den Menschen handelt dann auch so. Würde mich nicht wundern wenn die Öl Lobby sowas macht oder Grossaktionäre anderen Konzerne
NickGenetikk,
31.03.2023 23:38 Uhr
0
Warum sollte E.ON hier eine Partnerschaft eingehen wenn die Firma doch so schlecht ist?
NickGenetikk,
31.03.2023 23:37 Uhr
1
https://www.eon.com/de/ueber-uns/presse/pressemitteilungen/2022/nikola_und_e.on_wollen_co2_einsparen.html
Epopiet,
31.03.2023 23:29 Uhr
0
Echt lustig wie manche Leute hier die Aktie verteidigen, obwohl der Kurs in den letzten Monaten total abgeschmiert ist. Jeder der investiert ist, hat bereits große Verluste in sehr kurzer Zeit in seinen Büchern stehen. Selbst wenn der Laden dicht gemacht wird oder man für wenige Cent aufgekauft wird, werden sich gewisse Personen immer noch als Sieger fühlen die alles richtig gemacht haben.
Und was kümmerst du dich 😅😅. Den Kindern zeigen egal wie scheisse die eltern stehen hinter nen Absurden Entscheidung des Blödsinn 🙈🙈
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