Nio für normale Kommunikation WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Forum: Aktien User: Mihael

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Kommentare 100.748
Nuernbergerer
Nuernbergerer, 20.02.2026 18:14 Uhr
2
Leapmotor ist mit stellantis verbandelt. Xpeng hat durch VW nen Vertrauensvorschuss. Zeekr gehört zum Geely-Konzern (wie Volvo und Polestar). Sie nutzen die vorhandene Infrastruktur und das logistische Know-how einer etablierten Gruppe Nio ist Einzelkämpfer
Marc80
Marc80, 20.02.2026 18:09 Uhr
0
Denke eher ans Marketing Da ist NIO eben eine voll Katastrophe!!!!!
Marc80
Marc80, 20.02.2026 18:08 Uhr
0
Januar Europa Xpeng 1100 Leapmotor 3028 Zeekr 400 Nio 34 Und das ist nicht nur der Preis. !!!!!
Mihael
Mihael, 20.02.2026 18:07 Uhr
0
Die anderen kennt halt jeder und sind oft vertreten. Für Nio musst ja erstmal 200km fahren um einen zu sehen 🤣
Marc80
Marc80, 20.02.2026 18:05 Uhr
0

Was Sie können ist natürlich schon die große Summe wert ab es gibt keiner das Geld für ein Start Up aus und man sieht es auch an den Zulassungen. Egal wo, in jedem Land wird Nio sich nicht durchsetzen weil es zu unbekannt ist und da keiner sein Geld rein schweißt

Ich lese so oft das der Preis zu hoch ist. Und ja vllt ein wenig höher als Xpeng Leapmotor und Co. Das erklärt aber nicht warum zb Xpeng im Februar 600 Auto verkauft hat aktuell und Nio gerade mal 15 Der Xpeng G9 Deutschland fängt bei 57 000€ an
Mihael
Mihael, 20.02.2026 18:02 Uhr
0
Konkurrenz bestimmt aber über den Preis bekommt man einige
E
Englera, 20.02.2026 18:00 Uhr
1
Nicht umsonst ist Black Rock.... dabei ist alles drin oder auch nicht.... die zukunft entscheidet
E
Englera, 20.02.2026 17:59 Uhr
0
Nios stärken sind der kurs und die Möglichkeiten durch Qualität und Konzept....
E
Englera, 20.02.2026 17:57 Uhr
0

Was Sie können ist natürlich schon die große Summe wert ab es gibt keiner das Geld für ein Start Up aus und man sieht es auch an den Zulassungen. Egal wo, in jedem Land wird Nio sich nicht durchsetzen weil es zu unbekannt ist und da keiner sein Geld rein schweißt

Alles braucht Zeit aber inDeutschland ist zuviel Konkurrenz
E
Englera, 20.02.2026 17:56 Uhr
0

Das Problem liegt einfach darin das die Auto‘s fast das doppelte wie in China kosten. Der ET5 war glaub 25k € und hier 60k€ so gehts komplett weiter. Ein Firefly so 15k€ hier 30k€ das kann man nicht nur mit Zölle und Fracht erklären 🤷‍♂️

Das das auch schluss endlich entschiedet der preis
Mihael
Mihael, 20.02.2026 17:50 Uhr
0
Was Sie können ist natürlich schon die große Summe wert ab es gibt keiner das Geld für ein Start Up aus und man sieht es auch an den Zulassungen. Egal wo, in jedem Land wird Nio sich nicht durchsetzen weil es zu unbekannt ist und da keiner sein Geld rein schweißt
Mihael
Mihael, 20.02.2026 17:47 Uhr
0
Das Problem liegt einfach darin das die Auto‘s fast das doppelte wie in China kosten. Der ET5 war glaub 25k € und hier 60k€ so gehts komplett weiter. Ein Firefly so 15k€ hier 30k€ das kann man nicht nur mit Zölle und Fracht erklären 🤷‍♂️
E
Englera, 20.02.2026 17:23 Uhr
0
https://www.t-online.de/nachrichten/ausland/id_101131950/iran-news-trump-droht-begrenzten-militaerschlag-an.html
E
Englera, 20.02.2026 17:16 Uhr
0
In Deutschland wird nio immer schwer haben Deutschland ist bmw Mercedes VW.... hier neue Läden deswegen zu eröffnen war zu gewagt...und minus Geschäft
E
Englera, 20.02.2026 17:12 Uhr
0

Das müsste china wieder hoch kappultiern und usa durch neue Schulden....

Trotz allem wird die USA aktien wenn die günstig sind wieder die Gewinner sein deswegen gewinne mitnehmen und umschichten....
E
Englera, 20.02.2026 17:08 Uhr
0

https://www.latimes.com/politics/story/2026-02-20/supreme-court-trumps-tariffs?hl=de-DE

Das müsste china wieder hoch kappultiern und usa durch neue Schulden....
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