NIO INC.A S.ADR DL-,00025 WKN: A2N4PB ISIN: US62914V1061 Kürzel: NIO Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://www.benzinga.com/markets/options/22/10/29363250/this-is-what-whales-are-betting-on-nio

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/panik-ausgeloest-nio-xpeng-und-li-auto-tricksen-byd-sauber-20319606.html?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag "Der Einsatz von Chips aus fragwürdigen Quellen kann zum Sicherheitsrisiko werden und erhöht die Gefahr von Rückrufen. Andererseits würde es wohl die Produktion gefährden, wenn einige Autohersteller aus China auf den Kontakt zum Graumarkt verzichten würden. Eine Zwickmühle mit Potenzial für (weitere) Kursabstürze. Ohnehin sollten Anleger derzeit sehr genau überlegen, wie viel China-Risiko sie im Depot haben wollen."

https://www.marketwatch.com/investing/stock/nio Quelle von oberen Beitrag Schlusskurs mit Tageshoch und nachbörslich 2 Cent im Minus. Bei diesem Abverkauf der letzten drei Wochen müsste man eigentlich mit massiven leerverkauf rechnen. Tatsächlich sind es nur etwas mehr als 3% aller frei verfügbaren Aktien auf dem Markt.

Die 5 besten chinesischen Aktien zum Kaufen und Beobachten Hunderte von chinesischen Unternehmen sind an den US-Märkten notiert. Aber welche sind derzeit die besten chinesischen Aktien, die man kaufen oder beobachten kann? Zu den besten gehören Nio ( NIO ), Baidu ( BIDU ), Li Auto ( LI ), Pinduoduo ( PDD ) und BYD Co. ( BYDDF ).   China ist die bevölkerungsreichste Nation der Welt und die zweitgrößte Volkswirtschaft mit einer boomenden städtischen Mittelschicht und erstaunlichen unternehmerischen Aktivitäten. Dutzende chinesischer Aktien gehören oft zu einem bestimmten Zeitpunkt zu den Top-Performern in einer Reihe von Sektoren. Chinas „Null-Covid“-Politik bedeutet, dass ernsthafte Einschränkungen oder Schließungen immer ein paar Fälle entfernt sind. Einige Gebiete haben Sperren oder ernsthafte Beschränkungen wieder eingeführt, nachdem die Covid-Fälle wieder zugenommen hatten, wobei die Fälle in Peking ein Viermonatshoch erreichten. Es gibt aber auch Berichte, dass China die Quarantäneregeln für Besucher lockern könnte.

Bitte Uli7 ☺️

https://ibb.co/r6YTgS3

https://cnevpost.com/2022/10/21/nio-vehicles-shorter-wait-times/

Ab 21 November hat man dann die Möglichkeit auch in den 4 europäischen Standorten Deutschland Niederlande und noch zwei andere die Option leasingvertrag in kaufvertrag umzuwandeln die dann ab 2023 realisiert werden kann. Ein sehr interessantes Modell dass ich bisher noch von keinem anderen Unternehmen aus der Automobilbranche gehört habe. Kaufpreis singt dann natürlich je nach Umwandlung in kaufvertrag des Autos.

https://cnevpost.com/2022/10/21/nio-to-offer-buy-option-in-europe-starting-nov-21/

Ich hatte lange genug gewartet um hier einen günstigen Einstieg zu bekommen und das möglichst im Tiefpunkt! Das kann man natürlich knapp eine Stunde nach Schlusskurs USA nicht garantieren. Aber es sprechen einfach sehr viele Indikatoren dafür die ich weiter oben ja alle aufgeführt habe.

Was passiert mit der Aktie? Mitte Oktober wurde die NIO-Aktie zu einem überraschend günstigen Preis von 11 oder 12 $ gehandelt. Zum Vergleich sollten wir berücksichtigen, dass das 52-Wochen-Hoch der Aktie bei 44,27 $ liegt. Könnte der Aktienkurs sein 52-Wochen-Hoch wieder erreichen oder vielleicht sogar noch höher in fünf Jahren? Sind dreistellige Ziffern in den Karten? All dies hängt im Großen und Ganzen von Nios Wachstum als Unternehmen ab. Die aktuelle Marktkapitalisierung des Unternehmens liegt bei rund 21 Milliarden US-Dollar. Langfristige Anleger sollten sehen wollen, dass diese Zahl in fünf Jahren mindestens 100 Milliarden US-Dollar erreicht oder überschreitet. Das ist keineswegs unmöglich. Bedenken Sie, dass Nio in den drei Monaten bis September 2022 31.607 Elektrofahrzeuge ausgeliefert hat . Das entspricht einer Steigerung von 29,3 % im Jahresvergleich (YOY). Und hier ist eine weitere erschreckende Statistik. Der Umsatz von Nio im zweiten Quartal 2022 stieg im Jahresvergleich um 21,8 % auf umgerechnet 1,54 Milliarden US-Dollar. Das ist nicht schlecht für ein Unternehmen, dessen Existenz vor ein paar Jahren gefährdet war. Nios Einsatz einer ausgeklügelten europäischen Expansionsstrategie Man könnte sich Nio als ein Unternehmen vorstellen, das Elektrofahrzeuge in China verkauft. Es ist jedoch wirklich ein internationales Unternehmen, da Nio einen ausgeklügelten Plan hat,  seine Aktivitäten auf mehrere europäische Länder auszudehnen. Nio ist bereits letztes Jahr in Norwegen vorgedrungen , aber das war erst der Anfang eines viel größeren EU-Streifzugs. Erst kürzlich enthüllte William Li, CEO von Nio, die Strategie des Autoherstellers, nach Deutschland, in die Niederlande, nach Dänemark und nach Schweden zu expandieren. „Wir werden keine Autos verkaufen“, erklärte Li. Aber warte – ist das nicht das, was Nio tut? Tatsächlich ist Nio bereit, flexibel zu sein, und anstatt Elektrofahrzeuge zu verkaufen, wird das Unternehmen seine Fahrzeuge vermieten. Wie Li es ausdrückte: „Flexibilität ist die neue Prämie.“ Es macht absolut Sinn, da europäische Kunden möglicherweise zögern, ein im Ausland hergestelltes Auto direkt zu kaufen. Daher setzt Nio ein Unternehmensleasing- und Abonnementmodell ein, um mehrere seiner EV-Modelle in den oben genannten EU-Staaten zu lassen.

Bitte Kerzen chartbild aufrufen wie ich es auf meinem Profilbild dargestellt habe. Dort kann man schön erkennen dass es seit Mitte Juli der erste Handelstag ist an dem die Aktie stark gefallen ist um dann am handelsschluss mit plus aus dem Markt zu gehen. Das kann man heute gut erkennen und wenn das ein Freitag ist, dann kann man davon ausgehen dass es montags an der hongkong-börse Anschlusskäufe geben wird. Ich spekuliere darauf, dass ein Anstieg möglicherweise in zweistelligen Bereich am Montag mit guten Chancen zu sehen sein wird.

Nachweis über Profilbild eingestellt

Neues jahrestief 10,68 € und davor etwa 10,9 Euro, bisher. Allerdings ist die Aktie inzwischen auf 11, 34 € angestiegen und gut möglich dass das die Bodenbildung war und jetzt einen Ausbruch nach oben stattfindet. Wir hatten in den letzten 20 Tagen nur einen Tag im Plus und das war ca am 3 Oktober. Ansonsten starke Abverkäufe vom 30.09. knapp 18 € bis auf den 21.10. mit 10,68 € annähernd eine Halbierung in drei Wochen. Wenn das mal keine Übertreibung in der Aktie ist, dann darf man die gerne heute neu definieren. Wir sind tatsächlich in einer wirtschaftskrise und entsprechend Kaufzurückhaltung. Was mich aber für das dritte Quartal optimistisch sein lässt, ist die Expandierung in andere Länder. Das dürfte einigen umsatzrückgang ausgeglichen haben. Die Qualität der Fahrzeuge ist jedenfalls sehr viel besser als man es von chinesischen PKWs gewohnt ist. Ich sehe hier auf allen zeitebenen eine sehr große Chance, viel Geld zu verdienen. Deshalb bin ich heute, um genauer zu sagen zwischen 21:48 Uhr und 21:51 Uhr groß eingestiegen. Profilbild wird in Kürze eingestellt.

Traum stirbt zuletzt 😆😆😆