Noram Lithium WKN: A3CWAR ISIN: CA65542K1030 Kürzel: N7R Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ok, hier halt leider nicht,…

In Kanada 0,78 CAD, entspricht einem Plus von 4%.

Wo ist Noram mit 4% im Plus? Bei mir zeigt es knapp 0,4%

Bei Cypress reicht es aktuell für ein Plus von über 7% auf ein neues 2 Monats-Hoch von 1,9 CAD. Noram auch +4%.

Was für news gab es dort eigentlich

Noram tritt weiterhin nur auf der Stelle, was den Aktienkurs angeht. Echt frustrierend und ich bin froh, bei Sayona zu 0,02€ eingestiegen zu sein. Die haben mal einen richtigen Lauf….🤑🥂 Orbiter1 hat es auf den Punkt gebracht 👍

So ein mist 🤦‍♀️ schaut Australischen Aktien Hier tut sich gar nichts.

Sorry -0,3%

Die Kanadier ziehe mächtig nach. Cypress +0,5%, Noram +0,5%. Irre

Hinterher ist man immer schlauer. Sayona Mining wärs gewesen. Heute +32%, seit Anfang letzten Jahres weit über +3.000%. Ein Thirty(plus)bagger in 15 Monaten. Sieht man auch nicht alle Tage. Vielleicht geben die Tonsediment-Lithiumexplorer heute richtig Gas. Die Australier legen schon mal ordentlich vor. Ioneer +7%, Jindalee +8,5%.

Im Moment sind wir unter dem ATH von Noram Ventures und unter dem Wert als wir beide nochmals nachlegten- schon etwas ernüchternd, oder?

Unabhängig davon, wie lange es noch dauert - in der Zwischenzeit wird sich Noram entsprechend der steigenden Nachfrage positiv entwickeln.

Eins verstehe ich nicht. Da ist ein invest der 13.986 014 Aktien kauft für 14 000 000$ Bei einem Kurs von 0,62$. Was ist der Hintergrund? Ich kann mir vorstellen das man etwas mehr Informationen hat als wir. Da sind Profis am Werk. Bei einem Kurs von 1,50 $ erwägt man einen zusätzlichen Aktien Kauf. Hmmmm?

Sieben Jahre hört sich gut an, dann sind wir bis Ende des Jahres Produzent und Lieferant sowie Globalplayer🥂🥳🎉. Wir bohren doch schon deutlich länger sls 7 Jahre im Clayten herum und es liegt jetzt schon für 40 Jahre da. Also, raus damit, auf gehts!! Sieben Jahre- nahezu biblisch diese Zahl

Der Branchenexperte Simon Moores rechnet bei einem Lithiumexplorer mit 7 Jahren bis zur Produktion. Ob das mit dem Defense Production Act schneller geht, sieht er so: "Moores said that Biden’s order could jump-start the market in two ways. In the short term — perhaps within a year — it could spur the construction of facilities to extract critical clean energy metals at existing mines for other materials.  Small amounts of lithium, for example, could be brought to market as a byproduct from existing boron mining, Moores said.  In the long term, the effort could provide enough funding to shorten how long it takes to construct a new mine, by helping companies get past the bankable feasibility stage, which is when projects are evaluated to see if they’re financially worth developing.  Funding that feasibility process could reduce investor risk and draw those with big pockets. “If the institutional money reacts positively and gets it, this will de-bottleneck the wheels, to de-risk all this New York money, this Chicago money, this Silicon Valley money to go into mining,” Moores said. “There’s a supply chain to build.” Quelle: https://www.nbcnews.com/science/science-news/battery-boost-biden-order-looks-stoke-domestic-market-crucial-metals-rcna22536 Liest sich bei mir nicht so als ob Noram dadurch viele Jahre bis zur Produktion einsparen könnte, eher das eine oder andere Quartal.

Wenn sich die betroffenen Unternehmen der Problematik der Rohstoffknappheit wirklich bewusst wären, hätten sie doch schon längst gehandelt. Haben sie aber nicht, abgesehen von wenigen Ausnahmen. Dazu zählt z. B. Tesla, die ihre eigenen Gigafactories betreiben und sich über langfristige Verträge mit mehreren Rohstoffproduzenten in unterschiedlichen Weltregionen auch die Lieferung von Lithium, Nickel und Kobalt gesichert haben. Davon ist die europäische Automobilindustrie noch Welten entfernt. Die setzen traditionell auf Zulieferer und gehen davon aus dass man sich dort darum kümmert. Der Aufbau dieser gigantischen Kapazitäten an Gigafactories ist verständlich. Alle bisherigen Automobilcluster wollen, unterstützt durch staatliche Subventionen, auch in Zukunft Teil der Wertschöpfungskette bleiben. Und dann werden die Gigafactories geplant und gebaut. Wen interessiert da die Auslastung dieser Gigafactories? Und klar ist auch dass man den Bau nur mehr schwer durchbekommen wird wenn das Auslastungsproblem faktisch vorhanden ist.