NORCOM WKN: A12UP3 ISIN: DE000A12UP37 Kürzel: NC5A Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

SKS ? Besonders leicht lassen sich Anleger dabei aus der Fassung bringen, wenn urplötzlich Chartformationen auftauchen, die so gar nicht in das „Hausse-Konzept“ passen. Populär sind in diesem Zusammenhang vor allem Schulter-Kopf-Schulter-Muster (SKS), die vordergründig leicht entstehen und angesichts ihres Charakter schnell Angst und Verunsicherung in der Anlegergilde hervorrufen – selbst wenn die übergeordneten Trendpfeile weit davon entfernt sind, nachhaltig zu drehen. Klassische Schulter-Kopf-Schulter-Formation  Dabei kann nur immer wieder betont werden, dass eine SKS sich durch „mehr“ auszeichnet, wie durch zwei Hochpunkte, welche durch einen dazwischenliegenden, höheren Punkt getrennt sind. So ist bspw. die Beachtung der Volumenentwicklung von großer Bedeutung. In der ersten Schulter steigt das Volumen bei der Aufwärtsbewegung noch an, bevor die linke Schulter schließlich mit niedrigerem Volumen erstellt wird. Der anschließende Durchmarsch auf ein höheres Top erfolgt schließlich mit nachlassendem Umsatz (= bearish!) und bei der rechten Schulter nimmt der Umsatz schließlich abermals ab (= bearish!). Der folgende Bruch der Nackenlinie erfolgt ebenfalls mit geringem Volumen und gleichfalls der Pull-Back an die Nackenlinie. Erst danach sollte Volumen wieder in den Markt zurückkehren und das Potenzial der SKS entfaltet werden. Neben der Volumenkomponente sollte bei SKS-Formationen stets auch auf Divergenzen bei Indikatoren wie Momentum und RSI geachtet werden und man prüfen, ob mittel- bis langfristige Gleitende Durchschnitte gekreuzt wurden – nur in solchen Fällen ist die Wahrscheinlichkeit für eine „echte“ SKS als sehr hoch anzusehen und es sollten adäquate Maßnahmen ergriffen werden. Angesichts der großen Fehlerrate – gerade bei Schulter-Kopf-Schulter-Formationen – sollten diese Faktoren unbedingt berücksichtigt werden. Zahlreiche Beispiele belegen die Wichtigkeit einen Basiswert intensiv „abzuklopfen“, ob eine SKS am Entstehen ist oder lediglich eine Konsolidierung.

.....die Formation ist noch nicht fertig und damit ist das natürlich alles hypothetisch.... aber es kann auch nicht ausgeschlossen werden das diese Formation gebildet wird.... Aber wie wir gerade von Weisel58 gerade gelernt haben ist die Charttechnik sowieso „für die Katz“ ....

'ne, 'ne...immer wenn man glaubt schlauer zu sein, dann geht das in die Hose...aber Formationen glauben zu erkennen, die es noch nicht gibt...das ist fragwürdig....

Horoskope, Homöopathie und Charttechnik alles basierend auf das menschliche Bedürfnis etwas zu erfassen was nicht zu erfassen ist !

Ich drück den investierten den Daumen das es keine SKS ist !!

Die Kursziele die hier bereits für das Mindestziel aus der möglichen SKS aufgerufen werden sind heftig....

Nicht mehr ganz neu aber trotzdem noch aktuell und nicht „vom Tisch“......!!

https://m.youtube.com/watch?v=BRT-pVtfivI#

https://mobil.derstandard.at/2000088846055/BMW-EntwicklungschefWir-sind-Kostenfuehrer-bei-der-E-Mobilitaet BMW Sichtweise..sehr interessant!

.....genau...die SKS ist noch in Arbeit....

Es geht voran!

DaSense Aktuelle Installationen & Projekte: 29 Projekte bei 6 Unternehmen  Letzte offizielle Version: 3.3 > Geplantes Release der Version 3.4 Mitte Oktober

Danke!

Neuigkeit auf der Homepage Projektticker unter Produkte Aktuelle Installation bei der Audi AG ‚ Aktuell: Stufe 0 > Bis zu 7.000 User können 500 Mio. Dokumente über EAGLE suchen. Die Nutzung von EAGLE ist noch "freiwillig". Die Ablage von Dokumenten erfolgt parallel auf dem internen Laufwerk. ​ Releases Letztes Release # 23 Anfang Oktober, Inhalt: Letztes Bugfixing für Stufe 0 ​ ​‚Aktueller Sprint #24, Inhalt: Start der Entwicklung für Stufe 1 ​ > Stufe 1 Ablage von Dokumenten und Suche erfolgt nur noch über EAGLE, Nutzung wird im Unternehmen zur Pflicht. ​ Geplanter Go-Live Stufe 1: September 2019 ​ EAGLE_Schriftzug.gif DaSense Aktuelle Installationen & Projekte: 29 Projekte bei 6 Unternehmen ​ ‚Letzte offizielle Release Version: 3.3 ​ ‚Aktueller Sprint # 6, Inhalt: > Geplantes Release der Version 3.4 Mitte Oktober ​ Planung Sprint #7: Release bis Mitte November Planung Sprint #8: Release bis Mitte Dezember ​ Update aller Kundenumgebungen auf diese Version. ​

BMW bekommen wir wohl nicht auf Konzernbasis... https://www.it-times.de/news/bmw-und-critical-software-gruenden-joint-venture-fuer-softwareentwicklung-in-portugal-129998/?utm_source=finanznachrichten.de&utm_medium=CustomFeed

https://www.heise.de/newsticker/meldung/Volkswagen-und-Siemens-testen-Funk-fuer-Ampeln-4183853.html