NORCOM WKN: A12UP3 ISIN: DE000A12UP37 Kürzel: NC5A Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Eine zweite Gruppe von Partnern sind Systemintegratoren: NetApp, computacenter, DXC Alleine diese! Schweinegeil...

Nochmal! Kunden sind erstmal von Partnern zu unterscheiden... Die Partner sind in vier Gruppen einzuteilen... Automotive Zulieferer sind: AVL, FEV, IAV, Bosch. Partner nutzen DaSense selbst, oder stellen Kontakte zu späteren Kunden her... AVL baut zum Beispiel Prüfstände und setzt dort DaSense ein...verkauft diese, oder treten als Dienstleister auf...meine Gedanken! Kunden mieten DaSense im Prinzip und können den Mietvertrag jederzeit kündigen...machen sie natürlich auch nicht...grins... Die Partner dagegen müssen ihren Kunden dagegen eine gewisse Verbindlichkeit nachweisen... Daher auch die Forderung zur Umwandlung...Partner erwarten Sicherheit...wenn sie DaSense einsetzten wollen... Hier geht es auch gegen die strategische Konkurrenz...der großen übern Atlantik!

Interessant wäre trotzdem gewesen, mit wem man sich noch in Verhandlungen befindet. Wurde ja eindeutig von Partnerschaften gesprochen. Schade, dass ich keine Zeit hatte.

Oder BMW und kommt noch..

Den gabs wahrscheinlich nie...

Frage wurde nicht gestellt. Bosch ist eindeutig automotiver Partner Norcom's...die Frage der Konkurrenz stellt sich nicht... Ich hatte unten den Zusammenhang, der auf einer Folie präsentiert würde dargestellt!

Was wurde eigentlich aus dem Dax Konzern aus München mit dem man nach der letzten HV in Gesprächen war?

Das Gerücht, dass man mit Bosch in Gesprächen sei, beateht ja schon länger. Wenn Daimler DaSense vollunfänglich nutzt und mit Bosch eng zusammenarbeitet, ist es meiner Meinung nach sehr naheliegend, dass es auch hier eine Partnerschaft mit NorCom und DaSense geben könnte. Wäre für mich auch ein echter Meilenstein!

......bei den Automobilherstellern werden auch Autos anderer Fabrikate zerlegt....

Bosch arbeitet aber auch in Projekten mit DaSense. APS-tech, Bosch, Stihl und AMG. DaSense ist auch Teil des ALP.Lab.

.....und ich meine nur Software!

...der dazugehörigen Peripherie.....

.....ich glaube eher das Bosch sein „eigenes Ding“ macht..... im Raum Stuttgart sind tausende Boschler mit dem autonomen Fahren und dazugehörigen Peripherie beschäftigt....

Und ich bin gespannt, was NorCom finanziell mal abwerfen wird :)

Wenn ich das alöes so lese und höre, kann man davon ausgehen, dass Bosch als zweiter Partner noch hinzu stoßt. Was ich allerdings etwas komisch finde ist, dass man das Daimler Projekt nochmal komplett umwirft. Sowas müsste doch eigebtlich im Vorherein klargestellt sein. Aber summa summarum war das Meiste bekannt, bis auf die Systemintegratoren.

Nu, gehst du nächstes Jahr wieder zur HV?