Norse Atlantic WKN: A3EEQK ISIN: NO0012885252 Kürzel: 9LG0 Forum: Aktien User: KuntaKinte

" Heute um 07:00 ∙ Cision Arendal, Norwegen, 6. Mai 2025 – Im April verzeichnete Norse Atlantic Airways weiterhin einen Rekordauslastungsgrad von 95 %, ein Anstieg um 16 Prozentpunkte im Vergleich zum April 2024. Auch der Auslastungsgrad im eigenen Liniennetz erreichte mit 95 % den höchsten Wert aller Zeiten, ein Anstieg um 19 Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahr. (Vergleichswerte des Vorjahresmonats in Klammern) 95 % Auslastung im eigenen Netzwerk und im ACMI-/Charterbetrieb (79 %) 95 % Auslastung im eigenen Liniennetz (76 %) 433 Flüge im eigenen Liniennetz (337) 66 ACMI-/Charterflüge durchgeführt (61) 155.813 Passagiere (98.542) wurden über das eigene Netzwerk und ACMI/Charterbetrieb befördert, ein Anstieg von 58 % im Vergleich zum Vorjahr 71 % der Flüge starteten innerhalb von 15 Minuten nach der geplanten Abflugzeit (81 %) Die Pünktlichkeit wurde durch Verzögerungen bei der Flugsicherung (ATC) und Flughafenüberlastungen beeinträchtigt Bjørn Tore Larsen, CEO, Gründer und Hauptaktionär von Norse Atlantic, kommentiert: Ich freue mich, dass wir im dritten Monat in Folge eine Rekordauslastung von 95 % in unserem eigenen Liniennetz und auf Charterflügen erreicht haben. Wir gehen mit gutem Schwung in die bevorstehenden arbeitsreichen Sommermonate, in denen wir unseren Kunden weltweit weiterhin unser erschwingliches und preiswertes Produkt anbieten werden."

"Beeindruckend! Sie haben es jetzt wirklich im Griff, ein großes Lob an das Management (und die Mitarbeiter). LF ist stabil sehr hoch, niedrigere Kerosinpreise, allgemeine Kostenkontrolle in vollem Gange. Bei der Optimierung der Ticketpreise gegenüber LF müssen sie wahrscheinlich noch einiges tun. Sie könnten sicherlich mit höheren Preisen bei LF von beispielsweise 90 mehr Geld verdienen als mit niedrigeren Preisen bei LF 95, aber 2025 sieht sehr vielversprechend aus. Gut gemacht!"

https://aviationa2z.com/index.php/2025/05/02/5-most-affordable-flights-to-europe-for-summer-2025/

https://www.dn.no/olje/opec/olje/energi/-opec-har-nettopp-kastet-en-bombe-inn-i-oljemarkedet/2-1-1814532

https://www.nordnet.fi/markkinakatsaus/uutiset/47ba303c-b75d-4ae8-86c9-0611fddb9c93 Jahresbericht

"Norse wendet sich zunehmend vom Linienflugverkehr ab und setzt verstärkt auf Charter- und Leasingverträge." Na wird ein Transport Flieger,, sag ich doch schon lange,,, Lachse in die Welt 🐟🐟🤑

https://simpleflying.com/norse-atlantic-cuts-winter-us-flights-by-52-as-3-routes-removed/

https://aviationa2z.com/index.php/2025/04/26/indigo-50-routes-affected-due-to-pakistan-airspace-closure/ NORSE hat mit beiden zu tun 😏

Pakistan bald Kriegsgebiet?? 🤔

https://www.tiktok.com/@iselin.travel/video/7494400014266027286?is_from_webapp=1&sender_device=pc&web_id=7426070195984254496

"Norse Atlantic Airways bereitet in Partnerschaft mit der in Pakistan ansässigen HB International Airlines (HBIA) die Einführung von Nonstop-Flügen von den Flughäfen London Gatwick , Birmingham und Manchester nach Islamabad vor. Diese Langstreckenverbindungen werden mit dem hochmodernen Boeing 787-9 Dreamliner bedient, der auf Komfort, Effizienz und Nachhaltigkeit ausgelegt ist. 📝 Was ist an Bord? • 56 Sitze in der Premium Economy-Klasse • ​​282 Sitze in der Economy-Klasse • ​​Größere Fenster, sauberere Kabinenluft und ultraleise Triebwerke Aber über den Komfort hinaus markiert diese Zusammenarbeit einen wichtigen Meilenstein: Einen Sprung nach vorn für die pakistanische Luftfahrtindustrie und Wirtschaft. • Verbesserung der internationalen Konnektivität • Schaffung neuer Arbeitsplätze • Unterstützung von Tourismus und Geschäftsreisen • Stärkung der Präsenz Pakistans in der globalen Luftfahrt Als jemand, der tief in der Reise- und Luftfahrtwelt verwurzelt ist, sehe ich dies als mehr als nur eine Route. Es ist eine Start- und Landebahn für Wirtschaftswachstum, Luftfahrtinnovation und globale Inklusion. Diese Initiative verbessert die internationale Konnektivität, schafft neue Arbeitsplätze, fördert den Tourismus und stärkt Pakistans Position im Langstreckenflugverkehr. Die Starttermine folgen in Kürze und ein neues Kapitel für den Flugverkehr beginnt. " Jetzt fehlt noch Afghanistan und Syrien,Iran, Irak 🥰

"New Route | London Gatwick - Islamabad Norse Atlantic 2X Weekly starting 12th October 2025. NJU 701 Dep LGW 20:00 - Arr ISB 08:00+1 NJU 702 Dep ISB 10:00 - Arr LGW 15:00 Flights operate every Sunday and Thursday" https://x.com

Wenn Norse Aviation weiterhin den Mehrwert bietet, den sowohl gehobene als auch preisbewusste Reisende zu einem vernünftigen Preis suchen, hat das Unternehmen eine Chance, das Low-Cost-Langstreckenmodell zum Erfolg zu führen.

https://www.forbes.com/sites/michaelgoldstein/2025/04/20/norse-atlantic-airlines-offers-premium-seats-for-low-fares/

https://flysmart24.no/2025/04/16/brastopp-i-salget-av-flybilletter-helt-ville-greier/

"Etwa 70 % der Kunden von Norse sind Amerikaner, die sich im Urlaub in Norwegen und Europa im Allgemeinen über einen starken Dollar freuen. Norweger machen einen sehr kleinen Teil der Kundenbasis von Norse aus (obwohl wir Norweger das vielleicht gerne glauben würden) ;-) Wenn wir davon ausgehen, dass wir mindestens bis September, wenn nicht länger, über 90 % Lf bei Norse sehen werden, dann können „lokale Nachrichten“ wie diese in der Zwischenzeit nur irrelevantes Rauschen sein."