Norse Atlantic WKN: A3EEQK ISIN: NO0012885252 Kürzel: 9LG0 Forum: Aktien User: KuntaKinte

https://www.nordnet.no/market/news/4ca56aa8-e571-4949-8674-d9f401bfbabf

Ich werfe mal ein Auge auf den Larson,,wieso jetzt und warum 👀🤔

Heute um 08:54 Uhr ∙ Cision Arendal, 2. Dezember 2025. Der Verwaltungsrat der Norse Atlantic ASA (das „Unternehmen“) hat beschlossen, dem neu ernannten Group President und Chief Executive Officer, Eivind Roald, insgesamt 2.500.000 neue Aktienoptionen [im Rahmen des bestehenden Aktienoptionsprogramms] mit einem Ausübungspreis von jeweils 6,04 NOK zu gewähren. Jede im Rahmen des Programms gewährte Aktienoption berechtigt zum Erwerb einer Aktie des Unternehmens.

Dem Kurs schadet der Wechsel wenigstens nicht !

Vollkommen überraschend tritt Larsen als CEO zurück 🤔hm

Ich freue mich sehr, eine so erfahrene Führungskraft bei uns begrüßen zu dürfen, die die begonnene Arbeit bei Norse fortführen wird. Jeder, der die Entwicklung von SAS verfolgt hat, weiß um Eivinds außergewöhnlichen Einfluss als Vertriebsdirektor. Wir haben nach jemandem gesucht, der die Luftfahrtbranche versteht, weiß, wie man operative Abläufe erfolgreich vermarktet und über technisches Know-how verfügt – gepaart mit der Fähigkeit, ein starkes Team zu führen und aufzubauen. Genau das haben wir in Eivind Roald gefunden“, so Bjørn Tore Larsen, Gründer von Norse Atlantic.

28. Nov. 08:30 ∙ Cision Arendal, 28. November 2025 – Der Verwaltungsrat von Norse Atlantic ASA hat Eivind Roald zum neuen Präsidenten und CEO der Gruppe ernannt . Er tritt die Nachfolge des Gründers und CEO Bjørn Tore Larsen an . Roald übernimmt die Position mit sofortiger Wirkung. Eivind Roald verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung in Führungspositionen in den Bereichen Luftfahrt, Technologie und Transformation von Unternehmen . Zu seinen früheren Positionen zählen die des Geschäftsführers von Hewlett-Packard , des Executive Vice President und Chief Commercial Officer bei SAS sowie des CEO der QNTM Group . Roald verfügt über umfassende Kenntnisse der Luftfahrtindustrie und spielte eine Schlüsselrolle bei der kommerziellen Sanierung von SAS , wo er maßgeblich zur Neupositionierung des Unternehmens und zur Stärkung seiner Wettbewerbsfähigkeit beitrug.

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Gerne wäre ich hier mit Dir mitgegangen. Aber für mich war es mit diesem Management und eben der Erkenntnis das Billigflieger im Übersee Bereich sich wohl nicht durchsetzen werden zu heiß 🔥. Trotzdem Hut ab vor Deiner Zuversicht. Ich denke du solltest Dich aber wohl bald mit Verlust verabschieden. Meine Meinung keine Handlungsempfehlung.

Du hast es immer gesagt 👍

Womit wir wieder beim Thema wären. Warum hatte NAS große Probleme?? Und warum lässt Ryanair die Finger von sowas ???

oder täglich in die Antarktis fliegen und auf Eis landen,,zur Gaudi 👻

Wenn es mit der aktuellen Unternehmensstruktur nicht gut läuft, ist es völlig unmöglich, im Langstrecken-Billigsegment noch erfolgreich zu sein. Ich kenne keine Billig Fluglinie die mit Langstrecken Geld verdient