NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NAS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hat sich NAS nicht Treibstoff bis zum Sommer tum alten Preis gesichert ?

Um die Auswirkungen von Schwankungen des Treibstoffpreises abzufedern, hat die Norwegian-Gruppe 45 Prozent des geschätzten Treibstoffverbrauchs für den Rest des Jahres gesichert.

Aktive Short-Position bei 1,45% https://shorteurope.com/details_company.php?company=NORWEGIAN%20AIR%20SHUTTLE&land=norway

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Dieser-Oel-Schock-wird-laenger-dauern-als-der-Iran-Krieg-id30453200.html

Krise! Eine solch extreme Maßnahme ist also notwendig, um den Ölpreis in Schach zu halten. Die Internationale Energieagentur IEA erwägt, bis zu 400 Millionen Barrel Öl aus den strategischen Ölreserven freizugeben, mehr als doppelt so viel wie nach dem Angriff Russlands auf die Ukraine im Jahr 2022. Der Preis für Nordseeöl der Sorte Brent schwankt am Mittwoch zwischen 90 und 92 Dollar pro Barrel, und allein in der letzten Woche haben wir gesehen, wie der Ölpreis wild zwischen 80 und 120 Dollar pro Barrel schwankte. https://www.dn.no/borskommentar/krise-et-sa-ekstremt-grep-er-altsa-nodvendig-for-a-holde-oljeprisen-i-sjakk/2-1-1958237

Norwegian folgt SAS: Erhöhung der Ticketpreise. Auch Norwegian führt aufgrund gestiegener Treibstoffkosten einen Treibstoffzuschlag auf seine Flugtickets ein, wie das Unternehmen am Dienstagvormittag mitteilte. „Wir arbeiten kontinuierlich an Maßnahmen, um die Auswirkungen der gestiegenen Kosten abzufedern, und haben gleichzeitig das klare Ziel, unseren Kunden wettbewerbsfähige Preise anzubieten. Die Preisanpassungen können daher je nach Strecke variieren“, schreibt Pressesprecherin Catharina Solli von Norwegian gegenüber NTB. SAS erhöht die Preise. SAS hat bereits zuvor eine Preiserhöhung angekündigt, wie das Unternehmen gegenüber der Branchenwebsite check-in.dk mitteilt. Kommunikationschef Øystein Schmidt von SAS in Norwegen bestätigt, dass dies auch für Norwegen gilt. „Obwohl wir stets bestrebt sind, gestiegene Kosten nach Möglichkeit aufzufangen, erfordern Erhöhungen dieser Größenordnung, dass wir reagieren, um einen stabilen und zuverlässigen Betrieb aufrechtzuerhalten“, erklärt das Unternehmen gegenüber dem Branchenmedium. Laut Schmidt ist der Preis für Flugbenzin in Europa auf den höchsten Stand seit 2022 gestiegen. Der Flugbenzinindex der International Air Transport Association (IATA) schätzt, dass der Flugbenzinpreis in Europa in der vergangenen Woche im Vergleich zur Vorwoche um 58,5 Prozent gestiegen ist. In Asien und Ozeanien ist der Preisanstieg mit 77,1 Prozent noch deutlich höher. Mehrere Unternehmen haben die Preise erhöht. Es ist noch nicht bekannt, wie hoch der Aufschlag für das einzelne Ticket ist. SAS hat die Anfragen von NTB bezüglich der Höhe des Aufschlags bislang nicht beantwortet. Der Ölpreis ist in den letzten Tagen stark gestiegen, und Fluggesellschaften gehören in solchen Situationen immer zu den am stärksten betroffenen Unternehmen. Laut Air New Zealand, das zu den anderen Unternehmen gehört, die ihre Preise erhöht haben, haben sich die Preise für Flugbenzin in den letzten Tagen fast verdoppelt. Auch eine Reihe anderer Fluggesellschaften in Asien und Ozeanien haben ihre Preise erhöht oder einen zusätzlichen Treibstoffzuschlag eingeführt. Der Preis für Öl und damit auch für Flugbenzin ist durch den Krieg im Nahen Osten in den letzten Tagen stark gestiegen. Am 28. Februar startete Israel in Zusammenarbeit mit den USA einen umfassenden Angriff auf den Iran. Die Angriffe und Gegenangriffe dauern seit langem an, was zu Störungen sowohl in der Ölförderung als auch in der Ölverteilung geführt hat. Wichtige Meerenge. Etwa 20 Prozent des weltweiten Öls werden durch die Straße von Hormus transportiert, die den Persischen Golf mit dem Indischen Ozean verbindet. Iranische Streitkräfte machen die Durchfahrt durch die Meerenge derzeit sehr riskant, sodass sie praktisch gesperrt ist. Dadurch stieg der Preis für ein Barrel Rohöl am Montag auf fast 120 Dollar. Am Dienstag ist er auf knapp über 90 Dollar pro Barrel gefallen, aber das ist immer noch ein enormer Anstieg im Vergleich zu vor dem Krieg. Vor etwas mehr als einem Monat lag der Preis bei knapp 70 Dollar pro Barrel. https://www.finansavisen.no/transport/2026/03/10/8335149/norwegian-innforer-drivstofftillegg-pa-grunn-av-okte-drivstoffkostnader

Off-topic: SAS: FÜHRT VORÜBERGEHENDEN TREIBSTOFFZUSCHLAG EIN. Oslo (Infront TDN Direkt): SAS führt aufgrund des Anstiegs der Ölpreise in den letzten Tagen einen vorübergehenden Treibstoffzuschlag ein. Dies berichtete das Branchenmedium check-in.dk am Montagnachmittag. SAS bestätigte diese Information gegenüber E24 am Dienstagmorgen. https://www.finansavisen.no/tdn/2026/03/10/06545405/sas-innforer-midlertidig-drivstofftillegg

Deutlicher Anstieg für Fluggesellschaften an der Börse. Norwegian und Norse Atlantic steigen am Dienstag im frühen Handel an der Osloer Börse um fast drei bzw. gut vier Prozent, nachdem Donald Trumps Andeutungen, dass der Krieg im Nahen Osten „bald vorbei sein könnte“, am Dienstagabend und Mittwochmorgen zu einer Erleichterungsrallye an den Finanzmärkten geführt hatten. Gleichzeitig fiel der Ölpreis auf rund 91 Dollar pro Barrel, nachdem er am Montag die 100-Dollar-Marke überschritten hatte. Die Aktien von Fluggesellschaften gehörten zu den am stärksten betroffenen Titeln auf dem Markt, nachdem der Ölpreis nach den ersten Angriffen Israels und der USA auf den Iran vor gut einer Woche stark angestiegen war. Dies hatte vor allem damit zu tun, dass höhere Ölpreise auch höhere Treibstoffpreise bedeuten. Die Norwegian-Aktie ist seit Jahresbeginn um 14 Prozent gefallen, während Norse um 9,6 Prozent nachgegeben hat. https://www.dn.no/investor/nyhetsstudio/173786

NORWEGIAN: DANSKE BANK SENKT KURZZIEL AUF 15 (17) UND BEKRÄFTIGT HALTEMELDUNG. Oslo (Infront TDN Direkt): Die Danske Bank senkt ihr Kursziel für Norwegian Air Shuttle von 17 auf 15 Kronen und bekräftigt ihre Halteempfehlung für die Aktie. Dies geht aus einer Analyse des Brokerhauses vom Montag hervor. Die Danske Bank stellt fest, dass die Treibstoffpreise während des Konflikts im Nahen Osten um etwa 90 Prozent gestiegen sind, was sich unmittelbar auf die Rentabilität von Norwegian auswirkt, da die Treibstoffkosten steigen, bevor die Preise vollständig angepasst werden können. „Wir gehen davon aus, dass die Preise Anfang 2027 allmählich auf ein normales Niveau fallen werden und dass Norwegian fast die Hälfte der negativen Auswirkungen durch höhere Ticketpreise ausgleichen wird. Wir passen unsere Schätzungen entsprechend an“, schreibt das Brokerhaus. https://www.finansavisen.no/tdn/2026/03/10/06545323/norwegian-danske-bank-kutter-kursmal-til-15-17-gjentar-hold

Aktive Short-Position nun bei 1,38% https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140

NORWEGIAN: BARCLAYS SENKT KURSZIEL AUF 20 (22). Oslo (Infront TDN Direkt): Barclays senkt das Kursziel für Norwegian Air Shuttle von 22 auf 20 Kronen, wie Reuters am Montag berichtete. https://www.finansavisen.no/tdn/2026/03/09/06545031/norwegian-barclays-nedjusterer-kursmal-til-20-22

Analysten warnen: „Existenzielle Bedrohung“. Flugaktien sind nach dem Krieg im Nahen Osten eingebrochen. Analysten warnen vor einer „existentiellen“ Krise in der Branche und gehen davon aus, dass Tausende von Flugzeugen am Boden bleiben könnten, wenn sich die Lage nicht bald entspannt. Flugaktien sind diese Woche eingebrochen, da der Krieg im Nahen Osten die Treibstoffpreise in die Höhe getrieben hat. An der Osloer Börse schloss Norwegian die Woche mit einem Minus von über zehn Prozent und Norse Atlantic mit einem Minus von rund 15 Prozent. Amerikanische Flugaktien, S&P Supercomposite Airlines Industry, befinden sich nach einem Rückgang von 22 Prozent seit einem mehrjährigen Höchststand im letzten Monat nun in einem Bärenmarkt. Die Deutsche Bank warnt laut Bloomberg davor, dass die Preissteigerungen bei Treibstoff eine „existenzielle Bedrohung” für die Fluggesellschaften darstellen. Tausende Flugzeuge könnten am Boden bleiben. Die Bank erinnert an die Insolvenzschutzmaßnahmen von Delta Air Lines und Northwest Airlines im Jahr 2005, als die Fluggesellschaften ebenfalls von extrem hohen Treibstoffpreisen betroffen waren. „Wenn es bald keine Entspannung gibt, könnten Fluggesellschaften weltweit aufgrund des Iran-Krieges gezwungen sein, Tausende von Flugzeugen am Boden zu lassen”, schrieb Deutsche-Analyst Michael Linenberg. „Einige der finanziell schwächsten Akteure der Branche könnten gezwungen sein, den Betrieb einzustellen“, fügte Linenberg hinzu. ABG Sundal Collier schätzt, dass eine Veränderung der Flugkraftstoffpreise um ein Prozent sich mit minus 1,1 Prozent auf den Gewinn (EPS) von Norwegian auswirken wird. Kann die Reiselust beeinträchtigen. George Ferguson, Analyst bei Bloomberg Intelligence, geht davon aus, dass US-Fluggesellschaften wahrscheinlich ihre Ticketpreise erhöhen werden, um die höheren Treibstoffkosten auszugleichen, und glaubt, dass die Branche die Krise überstehen wird. „Ich sage nicht, dass die Gewinne gut sein werden, aber sie werden die Verluste begrenzen“, so Ferguson. Neben den höheren Treibstoffkosten könnten Reise- und Transportunternehmen auch feststellen, dass die Verbraucher zunehmend zögern, ins Ausland zu reisen. Darüber hinaus könnten sich höhere Ölpreise auf die Gesamtwirtschaft auswirken. „Weitere wichtige Aspekte sind die negativen Auswirkungen, die höhere Kraftstoffpreise auf die US-Wirtschaft haben können, insbesondere auf die Nachfrage nach Flugreisen, vor allem bei den preisbewusstesten Verbrauchern“, schrieb der Deutsche-Analyst. https://www.finansavisen.no/reise-og-fritid/2026/03/07/8334646/analytiker-advarer-eksistensiell-trussel

wenn das weiter fällt und immer mehr runter, dann habe ich einen grund ins Kissen zu beißen und mich zu ärgern, dass man nicht verkauft hat, als mal kurz sehr weit oben war

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Oelpreis-schiesst-auf-fast-120-US-Dollar-hoch-Nikkei-und-Kospi-stuerzen-ab-id30445773.html

Airline-Kurse schmieren ab Steigende Ölpreise und der eskalierende Krieg zwischen den USA, Israel und dem Iran haben die Aktien von Fluggesellschaften in Asien stark belastet. Die Papiere von Qantas, Air New Zealand, Cathay Pacific, Japan Airlines, Korean Air Lines sowie der großen chinesischen Fluggesellschaften China Southern und China Eastern fielen zwischen vier und mehr als zehn Prozent. Der Ölpreis war um 20 Prozent in die Höhe geschnellt und erreichte den höchsten Stand seit Juli 2022. Dies nährt Befürchtungen vor einer Angebotsverknappung und längeren Lieferunterbrechungen.