NORWEGIAN AIR SHUTTLE WKN: A0BLAH ISIN: NO0010196140 Kürzel: NAS Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Aktuelle Short-Position auf 2,84% gesunken. https://shorteurope.com/details_company.php?company=NORWEGIAN%20AIR%20SHUTTLE&land=norway

Öl geht tiefer 🤙🏻

Jetzt mal im ernst wo kommen die Käufe her und warum ?

1,60 Euro am Jahresende wäre super - es darf aber auch 1,70 Euro werden! NAS ist auf einem richtig guten Weg!

Aktuelle Short-Position bei 3,14%. https://ssr.finanstilsynet.no/Home/Details/NO0010196140

Badumm

Ob wir die Woche noch das Hoch vom Februar knacken 🤞🏻

Da wird der rote Knopf gedrückt. 3 Depots aufgelöst. Und dann spezial Work Life Balance ohne Work. Es heißt Rente glaube ich 🤭

Wieso 2032? Gibt es da was neues bei dem Unternehmen? Oder eher für dich?

NAS und Nel habe ich voll. Das reicht mir. Bin long bis 2032.

Habe auch nochmal nachgelegt ... Dich kenne ich doch aus anderen Gruppen:P

Wir möchten doch am Jahresende stabile 1,60 € sehen ! Da muss sich der Kurs noch ein wenig Strecken. Hat ja nur noch ca. 7 Monate Zeit. Und solange sich im nahen Osten nichts bewegt . Könnte das schwierig werden.

läuft ja super

Weiß jemand was heute los ist?

Danke dir für die Recherche immer

LUFTFAHRT: EUROPÄISCHE RAFFINERIEN SIND ZUVERSICHTLICH, DASS EIN TREIBSTOFFMANGEL VERMIEDEN WERDEN KANN – FT. Oslo (Infront TDN Direkt): Europäische Fluggesellschaften und Ölraffinerien sind zunehmend zuversichtlich, dass Europa in diesem Sommer einen regelrechten Mangel an Flugtreibstoff vermeiden kann, nachdem Raffinerien ihre Produktion maximiert, die Importe erhöht und die Behörden auf strategische Reserven zurückgegriffen haben, berichtet die Financial Times am Montag. Obwohl die Raffinerien weiterhin davon ausgehen, dass die Hochsaison für den Reiseverkehr angesichts der Ausfälle bei den Lieferungen aus dem Nahen Osten ein „Stresstest“ für die Branche werden wird, sagten mehrere Ölkonzerne, dass eine Warnung vor einer Verknappung innerhalb weniger Wochen durch die Internationale Energieagentur (IEA) unwahrscheinlich erscheine, schreibt die Zeitung. British Airways erklärte Anfang des Monats, dass sie über genügend Lieferanten für den gesamten Sommerflugplan verfügten, während Air France mitteilte, dass ihre Flughäfen über ausreichende Reserven verfügten, um mehrere Monate abzudecken. Wizz-Air-Chef József Váradi sagte, dass steigende Preise für Flugbenzin, auch wenn sie schmerzhaft seien, Europa dabei geholfen hätten, sich anzupassen, da US-amerikanische und nigerianische Raffinerien zusätzliche Exporte in die Region schickten. „Diese Art von Marktpreis mobilisiert Kräfte“, sagte er laut FT. https://www.finansavisen.no/tdn/2026/05/18/06565235/luftfart-europeiske-raffinerier-trygge-pa-at-drivstoffmangel-kan-unngas-ft