NORWEGIAN CRUISE LINE WKN: A1KBL8 ISIN: BMG667211046 Kürzel: 1NC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://youtu.be/PGToRC5lAM8?si=1Y9CAMHNAfP7EA1i

"Kreuzfahrt-Aktien unter Druck – Morgan Stanley warnt vor Flaute" https://de.investing.com/news/stock-market-news/kreuzfahrtaktien-unter-druck--morgan-stanley-warnt-vor-flaute-2953708 ...im Video oben sagte der CEO, dass man 2025 durchgebucht sei.

US-Präsident Donald Trump (78) legt seine reziproken Zölle nach eigenen Angaben für 90 Tage auf Eis. Das gelte für die reziproken Zölle und für die Zölle von zehn Prozent, erklärte Trump am Mittwoch. Die Pause gelte ab sofort, allerdings nicht für China. Für China erhöhe er die Zölle auf 125 Prozent.

https://www.cnbc.com/video/2025/04/08/norwegian-cruise-line-ceo-possible-to-build-our-own-ships-but-need-a-multi-decade-path.html

Sie sind ja jetzt in fast jedem Forum mit ziemlicher Rabattansage dabei 😅

Bei 10€ bin ich dabei

Zieht ordentlich wieder an

Man will lieber in Neubauten investieren als alte schiffe zu modernisieren. Die neuen Schiffe haben ganz neue Konzepte..

Die 4 alten schiffe vor 2000 sind dann weg bzw. Verchartete Schiffe

Norwegian Sky wird künftig den Namen Cordelia Star tragen, Norwegian Sun wird Cordelia Sun heißen. Für die Norwegian Cruise Line selbst stellt die Vercharterung keinen wirklichen Verlust dar, denn schon in 2026, 2027 und 2028 folgen im Jahrestakt weitere Neubauten. Eine weitere Neubauklasse soll mit vier Schiffen zwischen 2030 und 2036 folgen. Somit handelt es sich sowohl für NCL, als auch für Cordelia Cruises um eine Gewinnsituation. 

Und zwei weitere Schiffe werden verchartert. https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/news/cordelia-cruises-chartert-norwegian-sky-norwegian-sun/353510/ Sehr gut.

Der ganze Markt geht wegen Trumps Zöllen in die Knie, dieses ist wohl der einzige Grund für den Kursrutsch! Bin grad auf der NCL DAWN unterwegs, 🛳️ ist ausgebucht und es wird unfassbar Kohle verdient…

Es ist richtig das alte unefizziente Schiffe wegkommen..

https://www.cruisetricks.de/insignia-und-seven-seas-navigator-werden-zu-residenzschiffen/ Zwei Schiffe werden verkauft. Angesichts des Alters, die richtigen Schiffe, angesichts der Entwicklung leider zwei der Luxusmarken.

Und nun?