Ondas Holdings: Neues Hauptforum WKN: A2QLNR ISIN: US68236H2040 Kürzel: ONDS Forum: Aktien User: _Hugo_

7,925 EUR
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09:50:32 Uhr, Baader Bank
Kommentare 122
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Chris2209, 7. Aug 15:16 Uhr
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Die Tochtergesellschaft von Ondas, Sentrycs, wurde ausgewählt, um die Heimspiele der Jacksonville Jaguars im EverBank Stadium zu schützen, wodurch die Jaguars das erste NFL-Franchise werden, das eine fortschrittliche Counter-UAS-Fähigkeit einführt, die in der Lage ist, TFRs gemäß dem SAFER SKIES Act durchzusetzen. $ONDS
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Paulo123, 7. Aug 13:33 Uhr
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Auftragslage von Ondas wird immer stärker, Defense-Geschäft wächst und das Momentum nimmt zu. Wenn jetzt die Umsätze nachziehen, könnte Ondas vor einer richtig spannenden Phase stehen.
Lars2Mars
Lars2Mars, 6. Aug 15:51 Uhr
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Bin gespannt, wo die Reise hingeht 😋
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Chris2209, 6. Aug 15:38 Uhr
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https://x.com/i/status/2085355716072943633
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Chris2209, 6. Aug 15:38 Uhr
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Es gibt eine Menge Signal in diesem AFRL-Award. Überlegt mal, wofür die Luftwaffe Ondas bezahlt, um es zu lösen… - Erweiterte Reichweite - GPS-unabhängige Navigation - Modulare Nutzlasten - Skalierbare Fertigung (!) Dieser letzte Punkt sticht heraus, weil die Gespräche sich von „Kann es funktionieren?“ zu „Wie produzieren wir genug davon?“ verschieben. Das ist eine ganz andere Phase eines Verteidigungsprogramms. Der Grasshopper ist in der Lage, eine 500-lb-Nutzlast in umkämpfte Umgebungen zu liefern und ist speziell für die Doktrin der Air Force zum Agile Combat Employment (ACE) konzipiert. Nachschub > Autonomie > GPS-unabhängige Operationen > Langstreckenlogistik. Es ist eine weitere Schicht der Ondas-Plattform, die die meisten Investoren immer noch nicht modellieren. $ONDS-Momentum nimmt zu. Shorty steckt in einer sehr knappen Lage. Sie können genauso gut frische Tinte auf diesen $1,5-Mrd.-Scheck drücken.
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Drosselbart, 6. Aug 14:43 Uhr
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https://www.ondas.com/post/ondas-announces-new-air-force-research-laboratory-afrl-contract-award-to-advance-long-range-grassh
Alex895
Alex895, 6. Aug 9:56 Uhr
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Los jetzt, bin dabei
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Drosselbart, 5. Aug 14:35 Uhr
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https://www.ondas.com/post/ondas-secures-u-s-army-order-for-lethal-unmanned-systems-for-over-50-million
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Chris2209, 3. Aug 18:00 Uhr
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https://x.com/i/status/2084290351477710963
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Chris2209, 3. Aug 18:00 Uhr
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Man holt sich den ehemaligen Direktor des Mossad nicht einfach, um mehr Drohnen zu verkaufen. Das ist ein deutlich größeres Signal. David Barnea wechselt zu $ONDS als Global President und Chairman von Ondas Defense – nicht als Berater. Sein Mandat umfasst die globale Expansion, Regierungsbeziehungen, Technologieintegration und M&A. Und diese Unterscheidung ist entscheidend. Der Markt wird sich naturgemäß auf den Namen, den Zugang und die Glaubwürdigkeit konzentrieren. Ich glaube, das tiefere Signal ist, dass Ondas der Ansicht ist, genug kritische Masse aufgebaut zu haben, um einen operativen Leader auf staatlicher Ebene über dem Portfolio zu benötigen. Barnea verbrachte fast drei Jahrzehnte in einer der weltweit anspruchsvollsten Geheimdienstorganisationen und leitete zuletzt deren Transformation rund um KI, Cyber, fortgeschrittene Daten und integrierte Operationen. Er begann seine private Karriere zudem im Investmentbanking-M&A. Wenn man darüber nachdenkt, passt diese Kombination fast perfekt zur nächsten Herausforderung von Ondas… Die Fähigkeitslücken identifizieren. Herausfinden, was Regierungen tatsächlich brauchen. Die fehlenden Teile erwerben oder entwickeln. Nachrichtendienste, Sensoren, Kommunikation, KI, Counter-UAS, ISR, autonome Luft- und Bodensysteme sowie Präzisionswirkungen in einer koordinierten operativen Umgebung verbinden. Dann diese Architektur in großem Maßstab an verbündete Regierungen herantragen. Der Markt bewertet Ondas noch fälschlicherweise als Portfolio von Produkten. Ich denke, wir kommen dem Punkt sehr nahe, an dem der Markt erkennt, was das Management die ganze Zeit aufgebaut hat: eine multi-domain Verteidigungsplattform, bei der jede Akquisition (Fähigkeit und/oder Führungskompetenz) den Wert des gesamten Ökosystems verstärkt. Barneas Ernennung deutet darauf hin, dass das Management dies als etwas viel, viel Größeres organisiert: eine globale, multi-domain Verteidigungsarchitektur. Architekturen werden in Doktrin, Beschaffung, Ausbildung, Betrieb und alliierte Interoperabilität eingebettet. Dort leben die größten und längsten Programme. Das garantiert nichts. Die Umsetzung entscheidet weiterhin über das Ergebnis. Die Erwartungen steigen weiter. Aber Führungskräfte dieses Kalibers binden ihren Ruf nicht an kleine Ambitionen – schon gar nicht wenige Wochen nach dem Verlassen einer der folgenreichsten nationalen Sicherheitspositionen der Welt. One Ondas. $ONDS 🇺🇸🇮🇱
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Chris2209, 3. Aug 17:55 Uhr
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https://x.com/i/status/2084272950602342774
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Chris2209, 3. Aug 17:55 Uhr
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**Ondas gibt bekannt, dass Ondas Defense den ehemaligen Mossad-Direktor David Barnea zum Global President und Chairman ernannt hat.** Barnea wird die globale Expansion sowie die Integration der KI-gestützten Multi-Domain-Verteidigungsplattform von Ondas unterstützen, die Aerial Security, ISR, Precision Strike und Autonomous Ground Systems umfasst. $ONDS
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Chris2209, 30. Jul 19:55 Uhr
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https://x.com/i/status/2082881725391089758
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Chris2209, 30. Jul 19:55 Uhr
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$ONDS – P.S.: Ich habe erwähnt, dass die Chicago Metro (Metra) jetzt das Ondas Wireless Networking nutzt … das ist mittlerweile bestätigt. Am Ende hören wir mehr über … New York City! Außerdem von AI: Ondas Networks hat sich über Chicagos Metra hinaus ausgeweitet. Ihr IEEE 802.16t („dot16“)-Wireless-Protokoll wurde von der Association of American Railroads (AAR) als offizieller Next-Generation-Standard für den nordamerikanischen Schienenverkehr ausgewählt. Diese Positionierung stellt Ondas ins Zentrum einer branchenweiten Migration, die rund 70.000 Schienensysteme betrifft. **Weitere Bahnprojekte & Kunden** **Class-I-Güterbahnen (Chicago Hub):** Der erste Core-Base-Station-Aufbau für eine große Class-I-Güterbahn im Raum Chicago wurde abgeschlossen. Dieser dient als mission-critical Backbone für umfassende Wayside-Daten-Upgrades. **MxV Rail Testing:** Partnerschaft mit MxV Rail (einer AAR-Tochtergesellschaft) zur Durchführung fortgeschrittener Tests und Demonstrationen der dot16 Digital Packet Product (DPP)-Technologie für deren Mitgliedsbahnen. **Siemens Mobility Pipeline:** Siemens nutzt weiterhin die Ondas-Airlink-Integration für größere digitale Regionalverkehrsprojekte, darunter massive Signaltechnik-Überholungen wie in ihren Transitnetzen in New York.
_Hugo_
_Hugo_, 27. Jul 16:48 Uhr
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Schön, dass du das Forum auf den neusten Stand hältst 👍🏻, hab wenig Zeit, bin im Urlaub 🧳 🙂
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Chris2209, 23. Jul 17:32 Uhr
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https://x.com/i/status/2080313810313752966
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