OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

Wenn's so ist, dann will ich's nochmal anders formulieren. Was wir gerade sehen, ist ein Luftholen vor dem bevorstehenden Ausbruch nach oben. Also, alles in Butter Chef!

Die Zahlen sind gut, der Ausblick ist noch besser.

Ich hab gerade mal ein wenig zu Batteriewerken recherchiert. So planen einige Hersteller Batteriewerke in Europa, die allesamt bis 2025 in betrieb gehen sollen oder dann auf ihrem Produktionsmaximum sein sollen. BMW will eine Feststoffzelle mit Samsung SDI fertigen. MAN baut ein Batteriewerk in Nürnberg. Gotion High-Tech Co Ltd. plant an ihrem Standort in Göttingen den Bau zweier Produktionsstätten für Batterien in Europa. Der Entwicklungsdienstleister FEV Europe mit Sitz in Aachen und das taiwanesische Energie-Innovationsunternehmen ProLogium Technology planen eine Kooperation zur Entwicklung von Festkörperbatterie-Systemen. Die Unternehmen Iberdrola, CIE Automotive, Enagás, EIT InnoEnergy und CIC energiGUNE haben mit der Baskischen Regierung die Initiative „Basquevolt“ zur Erforschung und Produktion von Festkörperbatterien gestartet. Die erste Fertigungslinie soll mit Hilfe einer Investition von rund 700 Millionen Euro in vier Jahren im Norden Spaniens in Betrieb gehen. Der chinesische Batteriezellen-Hersteller Envision AESC plant den Bau einer Gigafactory in Navalmoral de la Mata. Die Anlage soll 2025 den Betrieb aufnehmen und hochwertige, kohlenstoffarme sowie gleichzeitig kostengünstige Batteriezellen für die weltweit führenden Automobilhersteller produzieren. Das US-Unternehmen „Solid Power“ (SP) hat die Fertigstellung seiner Pilotproduktionslinie für Festkörperbatteriezellen bekanntgegeben. Der Hersteller von Feststoffbatterien für E-Fahrzeuge will Silizium-Batteriezellen für interne Tests produzieren, bevor sie an die Partner BMW und Ford geliefert werden. Die Massenproduktion sei für 2024 geplant. Volvo Trucks plant in der belgischen Stadt Gent die Eröffnung seines ersten Batteriewerks. In der Fabrik sollen von Samsung SDI gelieferte Zellen in Batteriepacks verbaut werden, die direkt in Volvos elektrischen Lkw zum Einsatz kommen. Bereits im dritten Quartal 2022 soll die Serienfertigung beginnen. +++++ Woher kommt das Lithium???

Eine Aktie die führend bei Feststoffbatterien ist wäre auch interessant 😁

Hört sich doch gleich ganz anders an ! 😁

Hallo allseits! Eigentlich wollte ich mal etwas positives über Allkem posten. Aber das scheint momentan Perlen vor die Säue zu sein... Hier schaut eh keiner vorbei und lässt sich von den voraussichtlichen super Hammerzahlen in zwei Wochen begeistern. Nur als Teaser: es gibt starke Indizien dafür, dass der Kurs in den kommenden Wochen auf 12 € hochschnellen wird. Das ist aber keine Kaufberatung und erst recht kein Aufruf zum hemmungslosen Turbo-Zocken. Geniesst den Sommer 😎

Es gab mal Zeiten da wurden Überbringer schlechter Nachrichten gleich ins tiefe Loch geworfen! :)

Seit 10 Uhr gehen die Börsen weltweit wieder in die Knie.

Das ist korrekt. Sydney nimmt nicht den letzten gehandelten Schlusskurs als Schlusskurs, sondern ermittelt das mit einem Zufallsgenerator. (um Schlusskurs Manipulationen auszuschließen) Das heißt, ca 5 bis 10 Minuten nach Handelsschluss wird plötzlich erst der definitive Schlusskurs angezeigt. Ich hatte den letzt gehandelten genommen, du den späteren Zufallsgenerator-Kurs

Habe wieder andere Zahlen 10,00 aud und minus 1,18%

Guten Morgen , ihr habt alle recht- wie Wertpapieraufsicht gestern geschrieben hat sollte man aus der Geschichte lernen um nicht dieselben Fehler immer wieder zu machen. Leider scheint die kurzfristige Rendite und ein nach wie vor fehlendes Gesamtkonzept zum Umgang mit China genau das zu verhindern. Ist ja alles so bequem. Wie das russische Gas. Und so laufen wieder einige(viele) Unternehmen sehenden Auges in die nächste Abhängigkeit. Und ein ganzer Kontinent beschliesst die grosse Verkehrswende ohne irgendwelche Rohstoffe dafür zu haben. Wie dumm ist das?

Sydney endet mit 10.03 AUD. Das ist -0.9% und damit der sechste Minus-Tag in Folge. Umgerechnet sind das 6,53 €.

Schon Helmut Schmidt hat Mao Tsetung besucht und ihm zu seiner Politik gratuliert. Einem Massenmörder!!!! 🤦🤦🤦

Volkswagen wird ziemliche Probleme in China bekommen. Ich glaube die 40% Absatz in China können sie bald vergessen. Die Strategie die Mercedes fährt ist für mich klar. Luxusautos sind Statussymbole und Status muss man sich erstmal verdienen. Den Ruf hat Mercedes und das weltweit. Der Markt in der Mittelklasse ist hart umkämpft. Man muss nur mal schauen was gerade auf den deutschen Straßen rumfährt. Hyundai, Kia,... die Südkoreaner machen einen guten Job und bauen solide Autos. Sogar meine Schwester hat jetzt einen vollelektrischen Hyundai bestellt und die ist eher konservativ und hat bisher nur deutsche Autos gefahren 😁

Schlimmer als das Deutschland zusieht ist für mich, das die Industrie sich immer weiter in die Erpressbare Position begibt. VW spricht ja gern davon wie wichtig der chinesische Markt für sie ist und von daher kauft man da ein. Ergo man hat sich schon wieder als devote in Stellung gebracht. 🤦‍♂️