OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

Die 3 euro sind weg

Nur buchwert der is gut

nicht schön an zu sehen allerdings.

So ist Winter, dazu die Sondersteuer von Argentinien bis 2020 und Investment in Giga Fabrik in Japan und ausbau der neuen Anlage. Lasst einfach liegen, wenn ist nur Buchwert im Depot.

Richtig..

Ist es nicht so das wir jetzt in Argentinien Winter haben u das es vielleicht auch damit zusammen hängt das es Probleme mit der Produktion gibt u auch dadurch der Kurs so schwach ist...

Aber Orocobre liefert doch gar keine Batteriequalität sehe ich das richtig? Wenn ja dann darf man nicht auf die Automobilbranche und den Elektrotrend schauen

Fürchte du hast Recht

Das Ausmaß wird erst bekannt wenns wirklich zu Engpässen kommt. Aktuell plagen sich die meisten noch mit der Batterieproduktion, die Zellverfugbarkeit als hauptkomponente wird noch schnell genug brisant werden

Morgen morgen... Das geht nur leider nicht von heute auf morgen. Die Zyklen der OEM s sind leider etwas träger.. Die nächsten 10 Jahre bleibt Lithium unverzichtbar. Selbst in fest Körper Zellen benötigt man Lithium, diese wirds vor 2025-2028 aber auch nicht geben

Komisch... Weil BYD will Auslieferung erhöhen, Mercedes, BMW, VW alle auch Wo soll denn das Lithium herkommen

Der Kurs wird weiter sinken. Ich würde mir auch gerne was anderes wünschen, aber welche Impulse soll es hier geben. Alle Lithium Geschichten liegen flach, da der Boom zunächst vorbei ist. In ein paar Jahren kann sich das wieder ändern, aber bis dahin werden weitere Produzenten am Markt sein und auch etwas vom Kuchen abhaben wollen. Ja.. Bedarf wird deutlich steigen, aber was ist wenn morgen die Superbatterie erfunden wird?!? Dann war es das mit Lithium erstmal. Ich bleibe dabei... Kurs leider erstmal weiter runter.

Frag mal den einzigen, der etwas versteht,rocky...😂

?

Habe über 3000 Akz. Mit 40 % Verlust, denkt jemand das der Kurs in diesem Jahr noch steigen wird

Otto Herr Maydorn behauptete in einem Streitgespräch, in dem es darum ging, ob Lithium oder Wasserstoff die bessere Energieart sei, dass in einer durchschnittlichen PKW Batterie, etwa 20kg Lithium benötigt werden. Tatsächlich sind es in einer 50Kwh Batterie lediglich 7kg. Wenn jemand rechnen kann, sind das ca. 300% . Nach meiner Einschätzung hat Herr Maydorn nicht die geringste Ahnung was Lithium betrifft. Ich kann den Frust, der in dieser Diskussionsrunde zum Ausdruck kommt, durchaus nachvollziehen