OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

@cobra Ist schon gut möglich das wir die 1,80€ schaffen könnten wenn nicht Trump Twittert. Aber ich glaube das lihium immer mehr nachgefragt wird. Batteriefabriken haben immer mehr eine große Nachfrage.

@Sporthamburg: Ja, es sollte natürlich Calciumhydroxid heissen😉 sorry.

4 war auch schon da, wird aber gut investiert zur Zeit von oro, daher cool bleiben, oro hat starke Partner.

Hatte Oro auch schon mal bei über 3, aber der Weg bis dahin ist noch lang , ob das dieses Jahr noch so durchstartet ist fraglich

Alles über 2 ist keinesfalls top.

Alles über 2 wäre topp,also weiter durchhalten

ich glaube bis Ende des Jahres sehen wir sogar 3

Schaffen wir noch 1.80 die Woche,was meint ihr

Danke. Meinst du calciumhydroxid? Calvium hab ich noch nie gehört.

Weil aus einem Molekül Lithiumcarbonat durch Zugabe von Calviumhydroxit zwei Moleküle Lithiumhydroxit plus Calciumcarbonat gewonnen werden. Und zwei Moleküle LiOH sind etwas schwerer als ein Molekül Lithiumcarbonat. Daher 10000t.

Die anderen 500 Tonnen bestehen aus Eistee 🤣🙈 Spaß muss sein. Bin auf Montag gespannt ob es weiter voran geht.

Wie kann man denn 9500 Tonnen in 10000 Tonnen umwandeln nach Reinigung?

Dank kostengünstiger Abläufe und der starken Nachfrage japanischer Batteriehersteller stieg die Menge an Lithiumcarbonat stetig an, seit Toyota Tsusho und Orocobre 2015 in ihrem Solebetrieb in Olaroz im Norden Argentiniens erstmals Lithium produzierten. Um dieses Wachstum zu unterstützen, traf das Joint Venture eine der größten Investitionsentscheidungen, um die Produktion auf dem südamerikanischen Lithiummarkt zu steigern, und die neue Naraha-Hydroxid-Anlage, in der diese erhöhte Rohstoffkapazität verarbeitet wird, wird die erste ihrer Art in Japan sein. haben Toyota Tsusho Corporation, ein globales Handelsunternehmen der Toyota-***, und Orocobre Ltd., ein in Australien ansässiges Unternehmen für Industriechemikalien, zusammen mit ihrem Joint Venture Toyotsu Lithium Corporation zusammengearbeitet erteilte Veolia einen umfassenden Auftrag für Engineering, Beschaffung und Bau (EPC) für den Bau eines neuen Werks in Japan. Die Anlage in Naraha soll 9.500 Tonnen Lithiumcarbonat in technischer Qualität pro Jahr in 10.000 Tonnen gereinigtes Lithiumhydroxid in Batteriequalität umwandeln.

Denke schon, da sie auch noch gut nach Australien Schluss gekauft wurde.

Ist das der turnaround?

Schick, schick