OROCOBRE Forum: Community User: derpate531

Wieso sollten die E-Auto Zulassungszahlen Ende des Jahres steige? Wiedermal Bauchgefühl???

Die E-Auto Zulassungen stagnieren, der Lithium-Preis stagniert. Ich denke, sobald die E-Auto Zulassungszahlen steigen (Okt bis Dez 22) und parallel dazu der Lithiumpreis wieder steigt, und dann noch bei Allkem die neuen Inbetriebnahmen (Naraha, Olaroz) dazukommen, dann wird es eine signifikante Aufwärtsbewegung auch im Aktienkurs geben.

In den kommenden 2 Monaten gibt's einige News: Jahresbericht, Naraha, Olaroz 2, Zukunftsperspektive. Dann dürfte der Kurs endlich wieder steigen. Man sagt, an der Börse wird die Zukunft gehandelt. Allkem scheint hier eine Ausnahme zu bilden. Hier wird erst gehandelt, wenn die Gewinne schwarz auf weiß vor Augen stehen. 🙄 Als Mr. Martin gegluckst hat, als er im Frühjahr nach den Aussichten gefragt wurde, gab es einen kurzen Hype. Vielleicht gluckst er noch mal. 😇

Nur mal zur Erinnerung: Die Seitwärtsphase von Allkem ab dem 12. Aug 21 dauerte 4,5 Monate bis dann der nächste Ausbruch nach oben passierte. Wir sind erst bei 2 Monaten

Sydney schliesst mit einem Minus von -0.3 % bei umgerechnet 6,85 €. Gegenüber dem Freitag Endkurs 7.01 € in Deutschland ist das sogar ein Minus von -2,3 %. Tradegate handelt gerade bei 6,83 €

Viel Glück dir und alles Gute!

Ich mach mich dann mal auf den Weg. Allen noch einen schönen Tag.

Moin zusammen, neue Woche neues Glück 😉 Der ASX 100 tänzelt um die Nulllinie. Allkem ist momentan bei 10,14 AUD was ein Minus von ca. 1% bedeutet. Die anderen Lithium Werte schlagen sich wie folgt: Pilbara +1,2%, Mineral +1,7%, Vulcan -1,7%, Galan 0%, Core -1%, Lake -1,8%, Sayona +2,8%, IGO +0,66%,...

Guten Morgen, Woche für Woche dasselbe , mal gucken wie lange das noch so weitergeht! Es ist wie beim Murmeltiertag :)

Moin :Die asiatischen Märkte haben am Montag zunächst an Boden verloren. Die Sorge um einen weltweiten Konjunkturabschwung schwächt die Risikobereitschaft der Anleger. "Die Risikomärkte sind offensichtlich für eine Art von Abschwung eingepreist, aber sind sie auch für eine richtige Rezession eingepreist? Ich würde sagen, nein", sagte Ray Attrill von der National Australia Bank (NAB). "In diesem Sinne ist es schwer zu sagen, dass wir einen Tiefpunkt erreicht haben, was die Risikostimmung angeht".

Charttechnisch sieht es so aus, als ob sich das bisherige Tiefst vom 23. Juni bei 6,29 € als tiefste Talsohle beweisen würde. Die weiteren Täler seither sind auf einer aufsteigenden Linie. Die drei Berg-Spitzen seither liegen bei grob 7.05 €. Wenn wir die mal als Schlusskurs durchstoßen, sollte es wieder Richtung 8 € gehen.

Und natürlich auch in Lithium 😁

Irgendwo muss der Strom für die Batterien ja herkommen

Bedeutet fleißig in solar und Windkraft investieren.😉😂

Moinsen : Also - Lithiumbatterien werden sich wohl auch bei LKW's durchsetzen, statt der Prognostizierten Brennstoffzellen, denn, ab 2023 gibt es eine neue Regulierung, die sich auf Ladeströme bezieht und Leistungen im MW-Bereich ermöglicht. Gesprochen wird von 2-3 Megawatt. Somit kann ein LKW in der 45 minütigen Pause des Fahrer rund 400km Laden. Link : https://www.electrive.net/2022/02/15/fraunhofer-studie-wasserstoff-wird-im-strassenverkehr-keine-grosse-rolle-spielen/

Deswegen hatte ich ja geschrieben, "sind vorhanden".