OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Kommentare 9.149
G
Gast 4541243, 27.12.2020 13:02 Uhr
0
Danach kam ja noch die Meldung
G
Gast 4541243, 27.12.2020 13:01 Uhr
0
https://www.panmure.com/corporate-broker-and-nomad-appointment/
Melony
Melony, 27.12.2020 12:51 Uhr
0
Jawohl danke dir ☺️
G
Gast 4541243, 27.12.2020 12:51 Uhr
0
Ja genau das ist geklärt...
Captain_19
Captain_19, 27.12.2020 12:48 Uhr
0
@melony hast diese Nachricht gemeint?
Captain_19
Captain_19, 27.12.2020 12:48 Uhr
0
https://www.sharesmagazine.co.uk/news/market/LSE20201215070007_3814564/Resolution-of-Ventech-Trustees-Claim
Melony
Melony, 27.12.2020 12:40 Uhr
0
Ich sehe hier 2021 /22 klar Potenzial für mehrere 100-1000% Kursgewinn . Sobald die Finanzierung steht . Sobald die Politik weiter sich für das Thema einsetzt ...👍🏻
Melony
Melony, 27.12.2020 12:39 Uhr
0
Zu dem ATH in 2014 , die firme hat früher mehr Umsatz gemacht , sich jetzt mehr auf Entwicklung konzentriert und wird ab diesem Jahr auf Investoren und den Bau des werkes sich konzentrieren
Melony
Melony, 27.12.2020 12:38 Uhr
0
Hallo zu allen neuen , Insolvenzverfahren gibt es nicht mehr . Kann erst vor kurzem die Nachricht siehe Quelle weiter unten im Chat
PaulH
PaulH, 27.12.2020 12:18 Uhr
0
Oder her mit der Quelle ;)
Captain_19
Captain_19, 27.12.2020 12:17 Uhr
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@1gor da scheinst du etwas zu verwechseln :)
RealMadrid13
RealMadrid13, 27.12.2020 12:15 Uhr
0
Velocys in Insolvenzverfahren ?
Captain_19
Captain_19, 27.12.2020 12:12 Uhr
0
Zur Vollständigkeit gehört noch auf die Partnerschaft mit Shell und der geplanten Inbetriebnahme der ersten kommerziellen Anlage im Jahr 2024 hingewiesen.
Schatzibär
Schatzibär, 27.12.2020 11:55 Uhr
0
Vergessen hab ich folgendes... Müll Problem wird ja bei Velo einerseits auch angegangen... Bei Gevo wird dieser ungenießbare Mais verwendet.... Aber die größte Frage ist eben die Vertriebsmöglichkeiten bzw Margen, zukünftige Skalierbarkeiten was unterm Strich gewinnbringender ist...
Schatzibär
Schatzibär, 27.12.2020 11:47 Uhr
0
Ich stell mir natürlich auch die Frage der Nachfrage... UK vs USA.... Wo ist mehr Bedarf an SAF? Weiters die Schuldensituation der Unternehmen.... Gevo meint ja bis Ende des Jahres schuldenfrei zu sein. Wie sieht das bei Velo aus? Marktkapitalisierung ist auch ein kleines Thema ... Velo ist hier kleiner wobei beide noch winzig sind und erst im Kommen sind... Kurspotential ist auch eine Frage... Velo 300 prozent auf Jahressicht... Gevo hat das halt erst in den letzten Wochen aufgeholt.... Wer kann das Fischer Tropsch Verfahren alles verwenden? Werfen Lizenzen u Know How soviel oder mehr ab wie der Vertrieb... Das geplante Projekt von Velo vs die Pläne von Gevo... Management ist natürlich ebenfalls zu vergleichen... Gewinne machen beide nicht... Ich möchte in eine der beiden investieren weil wenn ich das Geld aufteile ist mir pro Position zu wenig drinnen... Fragen über Fragen aber was ich weiss ist das ich generell das Thema als Zukunft sehe denn Flugzeuge können nicht mal einfach so kurz/mittelfristih in E Flugzeuge oder Wasserstoff umgebaut werden... Ich danke euch wenn ihr hier noch erwaige entscheidunfshilfen liefern könnten bzw eure Beweggründe für euer Investment 😀
Captain_19
Captain_19, 27.12.2020 9:40 Uhr
0
*dreier
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