OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Mir ist noch etwas eingefallen. Betankung in der Luft für militärische Zwecke. Bei Akkus unmöglich und bei Betankung mit Wasserstoff dürfte das auch nur schwer möglich sein.

Hab auch nochmal nachgelegt........

Solange das Projekt mit Shell und British Airways nicht steht, wird die Aktie volantil bleiben. Also, nichts für schwache Nerven. Ich sehe aber zur Zeit keine Alternative, um Flugzeuge klimaneutral betreiben zu können. Kurzstrecke vielleicht E-Flugzeuge, Mittelstrecke evtl. Brennstoffzellen. Aber für die Langstrecke sehe ich das nicht. Da sucht die Industrie eine Alternative, ohne das die Flugzeuge aufwendig umgebaut werden müssen.

Werde mal da einsteigen auf long

London 8% minus Volumen gerade Mal 2 Millionen in der Zeit

Schöne Konsolidierung zum nachkaufen =) Fakt ist, in einem Jahr würde man für diesen Einstiegskurs töten ...

Melony, Mittel? Long? Zeitraumdefinition?

Melony, wie kommst du zu den Zielen?

Ja

Könnt ihr die Aktie gerade handeln?

Ich denke auch das wir hier schnell hoch kommen. Sobald der Bau los geht wird die Aufmerksamkeit mehr. Dadurch steigen mehr Leute ein. Der Kurs steigt. Ob es nur 2€ sind wie melony sind bezweifel ich. Ich rechne hier mit mehr und Folgeauftäge von Shell und brit. Airlines, wenn alles gut läuft.

Kurz bei :0,2-0,3€ Mittel 0,6-0,9€ Lang 2,0€+

Guten Abend zusammen, wo seht ihr die Aktie langfristig? Danke und Grüße

Das war an Gizmo gerichtet, er hat weiter oben danach gefragt... 😉 Hätte ich vielleicht als pm verschicken sollen...

Das tut hier nix zur Sache

Die Aktie heißt nun Lynas Rare... Und sonst ist Lenovo sicher für die nächste Zeit sehr gut. Homeoffice wird sehr stark ausgeweitet in den nächsten jahren 😉