OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Kommentare 9.149
G
Gast-753167001, 18.11.2021 16:52 Uhr
8
Also vor den Abnahmeverträgen war es definitiv Zock, weil man nicht wusste ob die überhaupt wirtschaftlich produzieren können. Jetzt ist das Risiko deutlich reduziert, da sie einen niedrigen garantierten Abnahmepreis haben, dazu kommen die Förderungen, die angeblich zumindest in den USA bei einem Vielfachen des Verkaufspreises liegen (DEUTLICH mehr als ich gedacht hätte). Zusammengerechnet plus Lizenzeinnahmen plus Müllverwertungsgebühren kommt man auf eine sehr sehr lukrative Summe. Finanzierung ist zwar immer noch nicht offiziell, aber unter den Rahmenbedingungen eig nur noch Formalität mE. Das echte Risiko liegt dann mE 1. in dem extrem langen Zeitraum von 5 Jahren in dem in allen Richtungen viel passieren kann, 2. im Risiko das Subventionen doch nicht in der Höhe kommen (!!! das größte Risiko da Hauptsäule des BC) und 3. dass bei der Produktion dann doch noch was schief geht - ein PoC ist was anderes als eine riesen Anlage. Aber alles in allem ist es mE kein reiner Blindflug mehr sondern man kann einen lukrativen BC rechnen, auch in Einbezug von Risiken, daher seit ein paar Tagen mE kein reiner "Zock" mehr.
S
Sinan5518, 18.11.2021 8:54 Uhr
0
Etwas positiveres gibts momentan leider nicht
S
Sinan5518, 18.11.2021 8:53 Uhr
1
https://www.finanztrends.de/velocys-aktie-bullen-ihr-koennte-euch-freuen/
S
Sinan5518, 18.11.2021 8:41 Uhr
0
Bitte nur Velocys bezogen
S
Sinan5518, 18.11.2021 8:33 Uhr
1
Der halbjahresbericht von Jet2 ist da, ich konnte nichts von einer Partnerschaft mit Velocys rauslesen. Die geben den Partner nicht an. Ich habe nur die Befürchtung, dass es auch Gazprom sein kann. Siehe Link https://www.airliners.de/industrie-technik-airspace-lufthansa-airbus-jet2-saf-gazprom/61912
grandtheftx
grandtheftx, 18.11.2021 8:18 Uhr
0
gute vorbörse
H
Hack85, 18.11.2021 8:12 Uhr
0
Genau so siehts aus👌
Rett85
Rett85, 18.11.2021 8:09 Uhr
4
@lazer. Es gibt bereits staatliche festschreibungen das bis 2030 entsprechender Anteil an SAF verpflichtend ist. Einige Airlines schreiben sich diesen grünen Gedanken auch offiziell aufs Hirn das sie "sauber" fliegen ab 2026. Also was für Zock? Je mehr Firmen SAF produzieren desto wirtschaftlicher wird der Preis was am Ende wieder mehr Airlines dazu bewegt sauberen Kraftstoff zu nutzen. Milliarden an werden hier allein in GB und USA locker gemacht also was soll der Scheiss von Zock? Genau das Gegenteil ist der Fall. Hier investiert man auf ne gewisse Zeit. Man hat hier die Möglichkeit Mal von Anfang an dabei zu sein. Nutzt die Chance.
H
Hack85, 18.11.2021 8:06 Uhr
0
Ich seh das auch als innovation zumal es ohne kraftstoff im kommerziellen flugbetrieb nicht gehen wird.
H
Hack85, 18.11.2021 8:04 Uhr
0
Sprich. Tesla😂
L
Lazer, 18.11.2021 7:44 Uhr
0
Will damit sagen, daß es Unternehmen gibt, die grad am Anfang mehr Gelder einnehmen mit ihr Zertifikaten als Ihr eigentliches Geschäft....
L
Lazer, 18.11.2021 7:39 Uhr
0
Ich sehe das nicht als Zock...die Technologie ist doch zertifiziert, kann mir auch vorstellen das neben denn Projekten auch das zieht, neben den Projekten. Wenn sie Technologie anbieten und damit nebenbei die Kassen füllen.( Bsp Tesla) Der Bedarf in der Zukunft wird immens sein. Und es gibt nicht viele Unternehmen in der Branche. Was denkt ihr darüber
G
Gast-699117500, 17.11.2021 23:09 Uhr
0
Ist doch nur ein zock 😂
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