OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Du könntest Mal anfangen deine Bullen zu zähmen. In London erneut 4,5 bis 6,5% minus seit Eröffnung

Die Woche sind die Bullen los

http://www.biodieselmagazine.com/articles/2517853/house-passes-build-back-better-act 👍🏻

Guten Morgen, wenn man das alles liest, auf der Webseite. Dann hört sich das , sehr viel versprechend an.@ Fireabend ich bin ganz deiner Meinung...

Heute auch nochmal nachgelegt und den Ek von 6cent auf 7,7cent erhöht. Bin mit meiner Position eigentlich zufrieden. Sollte es nochmal runter gehen leg ich gerne nochmal nach. 5 Jahre dann schauen wir mal wohin es uns getragen hat, mein Ziel ist auf alle Fälle über 2€, eher Richtung 5€.... Sehe in Biofuels die einzige mittelfristige für die Flugindustrie klimaneutraler zu werden und wenn die Weichen mittels Subventionen und Co2 steuer richtig gestellt werden, dann wird der Kuchen riesig. Bin daher auch in Gevo und Amentis langfristig drin.

@Rett ja ich beobachte halt und passe Bewertung an sobald sich was ändert. 😉 Am Anfang sah es halt übel aus in Konkurrenz zu 1$ Sprit mit Herstellungskosten bis zu 4$ (das ist der upper SAF Preis 2020). Aber jetzt wissen wir ja, dass sie knapp 3$ bekommen plus bis zu 10$ Förderung plus weitere Einnahmen da sieht die Situation halt vollkommen anders aus. Auch wenn starke Risiken natürlich bleiben. Wie geschrieben ist das größte Risiko mE die Abhängigkeit von Subventionen.

abwarten ob die einen positiven impact haben werden. auf jeden fall sehr gut!

https://www.velocys.com/2021/11/19/velocys-proudly-joins-race-to-zero/ News!

wann denkt ihr unterschreiten wir die 10?

Ja ne is klar

Wow einfach 120000Euro weniger hätte man vllt doch auch mal abverkaufen sollen so ein scheiß

Ach so. Nicht Dollar?

In Euro