OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

Ich versteh allerdings nicht, wie die Ohio-Investition dann dazu passt.🤔 https://www.lse.co.uk/news/velocys-launches-ohio-sustainable-aviation-fuels-production-facility-bq89cppmwo35ko2.html

https://m.ca.investing.com/news/stock-market-news/velocys-shares-nosedive-amid-funding-uncertainties-93CH-3157424 hier auch nochmal

https://www.research-tree.com/newsfeed/article/velocys-plc-funding-update-2104656 Tja, das war's dann wohl endgültig. Die aktuellen Bedingungen will definitiv niemand erfüllen. Keine Ahnung, wie man im aktuellen Umfeld anderweitig Geldgeber finden will. Krass, dass man das echt vor die Wand gefahren hat, obwohl UK so dringend SAF für die Airlines/Airports braucht. Velocys sollte ein Leuchtturm-Projekt werden, stattdessen steht es für alles, was bei Erneuerbaren schief geht! Ich war hier mal so dick im Plus.... 😭😤

Noch eine Depot Leiche...

Die Affen- Perle.😂🥳🥳🥳

Ja, leider.

-93%, sweet. Finanzierung ist halt das Problem und nur noch 2 Monate bis zur Insolvenz wenn man keinen Investor findet.

Tot das ding

Hilft den Kurs alles nicht mehr

https://biomassmagazine.com/articles/velocys-celebrates-the-launch-of-its-reactor-core-assembly-plant

Alles geht hier raus. Was soll kommen? Insolvenz?

Langsam muss was kommen..

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/eu-pflicht-fuer-mehr-nachhaltige-flugkraftstoffe-ab-2025-beschlossen/4234673/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

Nein, heißt es nicht. Nur der Kurs wird nicht großartig steigen, da ggf auch wieder eine KE mit drin ist. Außerdem sagen sie doch, dass sie mit Investoren sprechen

Wäre schon traurig, wenn ein staatlich finanziertes Projekt, welches übrigens nahezu unabdingbar für die dortige Luftfahrt ist, an der Behäbigkeit der eigenen Bürokratie scheitern würde.

Heißt also wenn bis zum Jahresende keine Kohle reinkommt dann fertig? Wie realistisch schätzt ihr das ein?