OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

London nicht zu vergessen.

Bisher wurden etwa 1mio stück auf TG gehandelt, das ist der Kurstreiber. Was dann bei guten Nachrichten passiert, kann sich jeder ausmalen.

Wird wohl an der Londoner Börse liegen

25% schön zu sehen. Die anderen Handelsplätze ziehen aber nicht mit

Im Zweifelsfall immer auf Corona schieben, geht immer.😂

Hab auf dein Handy geschaut

Woher weißt du das Kasi😂

🤣100 Wunderbar

😂

Ich hab gekauft

Was nun los

Miep hatte Recht. Was isn das?

Morgen. Danke, ebenfalls

Moorgen zusamm schöne ☀☀☀☀☀☀ Tag

Zu den 22%: freut euch nicht zu früh, ist schon mal passier...Morgen wieder normaler Kurs

Greenfish,­ der Grund, warum der SP auf dem 6p (ish) -Niveau handelt, ist, dass die FEED- und Finanzieru­ngsrunden nicht abgeschlos­sen sind. Nach Abschluss der FEED können dann Kapitalkos­ten zugewiesen­ und die Finanzieru­ngsrunde eingeleite­t werden. VLS hat klargestel­lt, dass dies die Absicht ist. Meiner Ansicht nach ist das viel zu viel, um über eine Platzierun­g Geld zu sammeln, sodass die Finanzieru­ng von Unterstütz­ern wie der britischen­ Regierung oder den Partnern Shell / BA oder anderen kommen muss ... Sobald der FEED abgeschlos­sen ist, ist dies ein weiterer wichtiger Meilenstei­n und es ist natürlich zu erwarten, dass danach ein weiteres Bein in der SP auftaucht.­ Wenn die Finanzieru­ng abgeschlos­sen ist und ich absichtlic­h "wann" sage, wird die SP wahrschein­lich zu vielen Vielfachen­ von dem gehen, wo sie jetzt ist. Sobald die Finanzieru­ng abgeschlos­sen ist, wird der nächste Schritt der Baubeginn,­ der Abschluss des Baus und schließlic­h mit jeder nachfolgen­den Phase des nachgewies­enen Prozesses der SP sein, der wahrschein­lich mit der Lieferung des Kraftstoff­s an den Kunden gipfelt. Wenn Sie eine 100% sichere Investitio­n wünschen, warten Sie bis dahin und kaufen Sie bei 10-20x aktuellem SP ein. ODER, wie viele hier, sehen Sie Potenzial in der Aktie, kaufen Sie günstig auf diesen Niveaus und halten Sie.