PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5

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17. April 2026, 22:59 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 26.361
Tempusfugit1
Tempusfugit1, 12.01.2026 9:53 Uhr
0

Der Verbrennungsmotor ist der Elektromobilität in nahezu allen Aspekten unterlegen, abgesehen vom Tanken.Diese Technologie gehört der Vergangenheit an. Unternehmen, die weiterhin auf Verbrennungsmotoren setzen, riskieren, ebenfalls zu Relikten der Vergangenheit zu werden oder sich auf eine sehr kleine Nische zu beschränken. Dafür ist Porsche viel zu groß

Dann Zähl mal ein paar Aspekte auf.
L
Luzifer1234567, 12.01.2026 10:22 Uhr
2

Der Verbrennungsmotor ist der Elektromobilität in nahezu allen Aspekten unterlegen, abgesehen vom Tanken.Diese Technologie gehört der Vergangenheit an. Unternehmen, die weiterhin auf Verbrennungsmotoren setzen, riskieren, ebenfalls zu Relikten der Vergangenheit zu werden oder sich auf eine sehr kleine Nische zu beschränken. Dafür ist Porsche viel zu groß

Das Problem ist aber, dass niemand einen Porsche mit e Motor kauft. Da hilft es auch nicht dass du vom e Auto überzeugt bist und die Mehrheit ebend Porsche als Verbrenner kauft . Ich mag marzipan. Und? Müssen alle anderen dann auch marzipan mögen? Porsche sollte dass bauen was die Leute kaufen
L
Luzifer1234567, 12.01.2026 10:22 Uhr
0
Dass ist ebend nicht das e auto
V
Vera1919, 12.01.2026 13:30 Uhr
1
Jeder kann sich glücklich schätzen bei 47,70 ausgestiegen zu sein
Rakete2030
Rakete2030, 12.01.2026 13:31 Uhr
0
2026 wird bei 35 Euro enden ! Wenn man nicht schnellstens gegen die woke Politik und der Gewerkschaften agiert !
E
Ebit1, 12.01.2026 9:29 Uhr
2

Sorgt mich eher weniger. Wir haben ein grundsätzliches Problem. Das Verbrenner aus. Fällt es weg oder wird auf unbestimmte Zeit verschoben geht’s nach oben. (Reimt sich sogar) 😀 Die Dividende würde aufgrund der zu erwartenden Umsätze wiederkommen.

Der Verbrennungsmotor ist der Elektromobilität in nahezu allen Aspekten unterlegen, abgesehen vom Tanken.Diese Technologie gehört der Vergangenheit an. Unternehmen, die weiterhin auf Verbrennungsmotoren setzen, riskieren, ebenfalls zu Relikten der Vergangenheit zu werden oder sich auf eine sehr kleine Nische zu beschränken. Dafür ist Porsche viel zu groß
Tempusfugit1
Tempusfugit1, 10.01.2026 12:25 Uhr
0

Was mich bei Porsche sorgt, ist, dass eine Dividendenkürzung bei den nächsten Zahlen nicht unlogisch wäre... das würde dem hier einen ziemlichen Nackenschlag versetzen...

Sorgt mich eher weniger. Wir haben ein grundsätzliches Problem. Das Verbrenner aus. Fällt es weg oder wird auf unbestimmte Zeit verschoben geht’s nach oben. (Reimt sich sogar) 😀 Die Dividende würde aufgrund der zu erwartenden Umsätze wiederkommen.
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LuckyLukeShoot, 10.01.2026 12:04 Uhr
0
Was mich bei Porsche sorgt, ist, dass eine Dividendenkürzung bei den nächsten Zahlen nicht unlogisch wäre... das würde dem hier einen ziemlichen Nackenschlag versetzen...
Marvis
Marvis, 09.01.2026 17:52 Uhr
0
Bin mir nicht sicher wie es weiter geht. Heute mal mit 2k plus raus. Wenn es wieder fällt geh ich wieder rein. Nur mit weniger 😇
Marvis
Marvis, 09.01.2026 17:50 Uhr
0
https://www.it-boltwise.de/barclays-senkt-porsche-ag-auf-underweight-und-reduziert-kursziel.html#google_vignette
E
Ebit1, 09.01.2026 17:47 Uhr
0

Was für eine Pommesbude

Weil Börse nur glauben ist, ich glaube das wir in Q1 2026 über 50 kommen und dann verkaufe ich.
E
Ebit1, 09.01.2026 17:46 Uhr
0

Bei 48 bin ich raus. Porsche macht den selben Niedergang wie Deutschlands Wirtschaft. Deutsche aktien werde ich nie wieder anfassen

Und? Hast du verkauft?
V
Vera1919, 09.01.2026 17:19 Uhr
0
Was für eine Pommesbude
V
Vera1919, 09.01.2026 17:17 Uhr
0
Setz doch eine Limit Order
E
Ebit1, 09.01.2026 16:14 Uhr
0

Warum bist du dann hier ? Welche Erwartungen hast du ?

Ich möchte die Nachrichten im Auge behalten, da ich investiert bin und plane, auszusteigen, sobald mein Einstiegskurs erreicht ist – falls das überhaupt passiert.
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