PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5

45,82 EUR
-0,07 % -0,03
22. Mai 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 26.442
A
Arkani, 08.01.2024 20:39 Uhr
0

Tesla, BYD, usw. wen gibt es da noch? Alle Ex-Germany.

Ich verstehe BYD eher als „Volkswagen“, sehe darin aktuell keine Konkurrenz im Premiumsegment. Ich glaube nicht, dass Millionäre der westlichen Welt BYD vorziehen würden, selbst wenn sie 1:1 das Premiumsegment bedienten.
Zardoz
Zardoz, 08.01.2024 21:09 Uhr
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BYD Tesla3 Konkurrent gleiche Klasse wurde vom carmaniac getestet. Software Schrott, China Gebimmel im Cockpit, 500PS und abgeriegelt bei 190kmh. Schilderkennung Murks wie Tesla
G
Gast-754685000, 08.01.2024 21:10 Uhr
0
Es steigt weiter 🙏👏
G
Gast-754685000, 08.01.2024 21:12 Uhr
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Was heißt das? Quelle?

Rückkauf hat begonnen
G
Gast-754685000, 08.01.2024 21:12 Uhr
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https://www.tradegate.de/orderbuch_umsaetze.php?isin=DE000PAG9113
WBuffetFürArme
WBuffetFürArme, 08.01.2024 20:30 Uhr
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Für mich nachvollziehbar als herausfordernde Gemengelage. Wen sehen Sie denn als Konkurrenz im Premiumsegment an? Tesla? Mercedes und BMW? Bisher schätze ich die Lage (noch) so ein, dass Porsche mehr Kunden unter Millionären gewinnen kann, als es an solche Unternehmen verlieren wird. Deshalb bin ich langfristig positiv gestimmt, was das Unternehmen betrifft - was nicht bedeutet, ich sähe mittelfristig eine faire Bewertung jenseits der 100 EUR.

Tesla, BYD, usw. wen gibt es da noch? Alle Ex-Germany.
Bjk1983
Bjk1983, 08.01.2024 20:23 Uhr
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sorry, du warst ja nicht der mit den 30% auf 0,5 GT3 Verlust :D :D

Kein Problem 😉
Zardoz
Zardoz, 08.01.2024 20:22 Uhr
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Der Vorstand ist jetzt onboard

Was heißt das? Quelle?
G
Gast-754685000, 08.01.2024 20:21 Uhr
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Der Vorstand ist jetzt onboard
H4GN
H4GN, 08.01.2024 20:21 Uhr
1

Für mich als Laie ist ganz am Ende ein Satz drin, der mich aufhorchen lässt - ähnlich wie bei Rassebeschreibungen von Hunden sind solche Beschreibungen oft zweideutig zu lesen. Da steht „PAR benötigt eine leistungsfähige Stromquelle.“ Heißt das, das Fahrwerk wird sich negativ auf die Reichweite auswirken (wenn auch die Reichweite womöglich durch verbesserte Batterien dennoch gesteigert werden könnte)? Ich will damit gar nichts sagen, schadet ja nicht, vor einem Invest Dinge verstehen zu wollen und mögliche Haken zu erkennen.

Da hast du eventuell Recht. Jeder zusätzliche schickschnack kostet Kilos und Energie. Aber Porsche holt da schon das effizienteste raus. Wenn es die Nr 1 nicht kann, wer sonst? Solange es TÜV gibt, kommt man an Porsche nicht vorbei. Porsche wird noch unzählige Währungen mit Stil überleben.
Zardoz
Zardoz, 08.01.2024 20:11 Uhr
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Wir werden doch nicht im Plus heute abschließen? Dass wir das noch erleben dürfen, ich muss weinen...
A
Arkani, 08.01.2024 20:04 Uhr
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PAG wird künftig vor Herausforderungen stehen, da der Wandel zur Elektromobilität, strenge Umweltauflagen, Konkurrenz im Premiumsegment und die Einführung autonomer Fahrzeuge den traditionellen Automobilsektor beeinflussen. Wirtschaftliche Unsicherheiten und Rohstoffpreisschwankungen verstärken die Risiken für Automobilaktien insgesamt. Deswegen denke ich, wird es langsam (und leider) aber sicher immer mehr bergab gehen.

Für mich nachvollziehbar als herausfordernde Gemengelage. Wen sehen Sie denn als Konkurrenz im Premiumsegment an? Tesla? Mercedes und BMW? Bisher schätze ich die Lage (noch) so ein, dass Porsche mehr Kunden unter Millionären gewinnen kann, als es an solche Unternehmen verlieren wird. Deshalb bin ich langfristig positiv gestimmt, was das Unternehmen betrifft - was nicht bedeutet, ich sähe mittelfristig eine faire Bewertung jenseits der 100 EUR.
WBuffetFürArme
WBuffetFürArme, 08.01.2024 19:52 Uhr
1

Das klingt sehr überzeugt. Warum denken Sie das? (Ich will damit nicht zum Ausdruck bringen, ich wäre vom Gegenteil überzeugt).

PAG wird künftig vor Herausforderungen stehen, da der Wandel zur Elektromobilität, strenge Umweltauflagen, Konkurrenz im Premiumsegment und die Einführung autonomer Fahrzeuge den traditionellen Automobilsektor beeinflussen. Wirtschaftliche Unsicherheiten und Rohstoffpreisschwankungen verstärken die Risiken für Automobilaktien insgesamt. Deswegen denke ich, wird es langsam (und leider) aber sicher immer mehr bergab gehen.
DerSpecht
DerSpecht, 08.01.2024 19:52 Uhr
1

Für mich als Laie ist ganz am Ende ein Satz drin, der mich aufhorchen lässt - ähnlich wie bei Rassebeschreibungen von Hunden sind solche Beschreibungen oft zweideutig zu lesen. Da steht „PAR benötigt eine leistungsfähige Stromquelle.“ Heißt das, das Fahrwerk wird sich negativ auf die Reichweite auswirken (wenn auch die Reichweite womöglich durch verbesserte Batterien dennoch gesteigert werden könnte)? Ich will damit gar nichts sagen, schadet ja nicht, vor einem Invest Dinge verstehen zu wollen und mögliche Haken zu erkennen.

Mal sehen, ob es da demnächst spannende Neuigkeiten der hauseigenen „Cellforce“ gibt.
A
Arkani, 08.01.2024 19:49 Uhr
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Die 77€ sind eine Falle! Bald Sub 70€!

Das klingt sehr überzeugt. Warum denken Sie das? (Ich will damit nicht zum Ausdruck bringen, ich wäre vom Gegenteil überzeugt).
Zardoz
Zardoz, 08.01.2024 19:33 Uhr
1

Beckenbauer ist tot….

Gott segne unseren Kaiser!
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