PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5

Das ist für mich kein guter Vergleich. Porsche AG passt sich der realen Nachfrage der Kunden an. Es wird für beide Technologien noch lange Zeit Märkte geben. Der Elektromotor ist ja keine neue Technologie. Lass sich doch mal die chinesischen Firmen im Wettbewerb ruinieren. Es gibt dort schon Überkapazitäten die einen Überlebenskampf für die Firmen bedeuten wird. Da kann man in aller Ruhe abwarten. Die Maßnahmen mit Verbrenner-Verbot und Co2 Strafzahlungen sind doch ein politischer Fehleingriff in freien Märkte. Das wurde in USA schon mal wieder teilweise korrigiert und die grüne Politik verschwindet doch ein wieder dahin, wo sie herkommen( in ihre Höhlen und unter ihre Steine). Sie schreiben wieder Kinderbücher und so weiter... . Diese Ideologie ist fanatisch. Was fahren für Busse in den Städten? Was fahren im Lastenverkehr für LKWs? Welche Traktoren arbeiten auf den Felder und fahren die Straßen kaputt? Welche Flugzeuge fliegen? Wo ist da die Elektropeitsche der EU? Einzig die Dampflok gibt es im Museum, aber die Diesellok fährt auch noch unter dem Radar von EU? Aber den Individualverkehr von den "freien EU-Bürgern" will man mit Verbot elektrisch betreiben? Für mich ist das Quatsch und da musste Porsche AG jetzt gegensteuern. Was in 10 Jahren ist, kann man solange es politisch bestimmt wird, niemals vorhersagen.

Werd dann mal eine Tranche bei 34,99 Euro für Montag setzen

Wozu, könntest auch 10 Jahre warten und bei 14,99€ zuschlagen.

Genau, die chinesischen Firmen ruinieren sich im Wettbewerb und Porsche ist gar nicht in diesem Wettbewerb, oder wie? Die grüne Politik verschwindet nicht, das Verbrennerverbot wird auch nicht gekippt, wäre auch völlig schwachsinnig. In 10 Jahren haben wir AGI und die Welt sieht schon völlig anders aus, Verbrenner sind dann aus der Zeit gefallen. Es wird eine kleine Nische geben mit Sportwagen und E-Fuels, da kann Porsche dann als kleiner Anbieter noch seine Existenz finden, wenn man nur die Petroheads bedienen möchte. Porsche hat sich einfach ausgeruht und den Zug verpasst. Der Taycan war der größte Fehlgriff, nicht wegen Elektro, sondern weil er einfach ein x-beliebiges E-Auto ist. Porsche muss da schon aus der Reihe tanzen, man muss den Kunden was Extravagantes bieten. Olli wollte lieber Masse statt Klasse, dann geht man eben unter.

Wann 39 ?

Wann 39 ?

Wann 39 ?

Genau wir damals, vor über 100 Jahren "Pferdekutschenbauer setzt wieder auf die Kraft des Pferdes und kehrt dem Automobil den Rücken" Porsche ist bald durch denke ich. Ein Stick Zeitgeschicht durch kurzfristig gedachte Entscheidungen damit das Management in seiner Amtszeit gut dasteht.

Porsche wird schrumpfen in den nächsten Jahren, die Market Cap wird irgendwann nur noch die Hälfte sein, ein Kurs von 10-20€ in 10 Jahren könnte ich mir gut vorstellen.

Ich weis nicht warum gejammert wird. Es passiert jetzt genau das, was von den Aktionären gefordert wird. Der Elektrowahnsinn wird zurück gefahren. Man setzt den Fokus wieder mehr auf Verbrenner. Das heißt aber gleichzeitig, dass es jetzt alle Antriebe gibt und keiner wird ausgeschlossen. Weiteres wird sich dieser arrogante **** von Blume verabschiedet. Hier bin ich der Meinung, dass es nicht heißen sollte: „ Unserer Geschäftsmodell läuft nicht mehr“, sonder „Blumes Geschäftsmodell läuft nicht mehr“. Man stelle sich vor, Dieser Mann hat es zu verantworten, dass Porsche rein elektrisch werden sollte. Man kann also nur froh sein. Die Zukunft ist Technologieoffen mit dem Rückhalt der noch starken Marke. Die Bodenbildung ist im Gange, Börse bringt leider Magengeschwüre mit sich.