PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5

bin als Aktionär damit nicht einverstanden

Ich bin auch hin und her gerissen. Aber eine Porsche braucht evtl einen Motor. Ich habe 3 Freunde mit einem Porsche. Die Verbrenner halten gut ihren Preis. In 3 Jahren fast kein Wertverlust. Unser Arzt hat einen Tycan, riesen Wertverlust, deswegen direkt Leasing gemacht. Wer möchte einen Porsche mit so einem Wertverlust ???

Ja weil keiner einen Elektro Porsche möchte, der in 3 Jahren die Hälfte wert ist.

Porsche`s Burggraben ist und bleibt der Motor !!! .drum, Elektroantrieb kann jeder !!

aber das ist gerade das große ZUkunftsproblem

verstehe die neue Strategie von Porsche nicht. Frist, für Verbrenner aus verlängern ?? Porsche verschiebt das Problem nur nach hinten !!!!

https://youtu.be/wHQtVTJHyy4?si=oq46d2JIYOq6jtO5 Dudenhöffer ist allgemein wieder überzeugt, gepaart mit dem massiven Stellenabbau und dem Fokus auf Technologieoffenheit, ist wieder Licht am Ende des Tunnels zu sehen.

Kann aber auch böse enden. Oder doch bei 40€ gut zu schlagen 😇

Oder ..... Genau wie W.B. sagt... Diese Stimmung ist ein guter Indikator für Investments, das zumindest meint der Self-Made-Milliardär Warren Buffett. Sein Ethos: “Sei ängstlich, wenn andere gierig sind und sei gierig, wenn andere ängstlich sind.”

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/volkswagen-in-der-krise-wolfgang-porsche-fuerchtet-um-sein-lebenswerk-a-5598c074-e561-42a4-a81b-05501587bd48 Die Angst dürfte nicht unberechtigt sein!

Xiaomi hat mehr als 21 Mrd. Aktien im Umlauf. Damit jetzt schon eine 3 mal so hohe Marktkapitalisierung wie Porsche.

https://www.handelsblatt.com/technik/it-internet/e-mobilitaet-vom-smartphone-bauer-zum-porsche-jaeger-die-xiaomi-story/100156539.html Porsche bei 6 und Xiaomi bei 42 Euro ab 2027 erscheint irgendwie nicht mehr so abwegig...

Über das Festhalten am Standort sollte man sich Gedanken machen. Ergänzend zur IPhone/Brillen Metapher von @Wolfiporsche stellt sich die Frage ob Apple z.B. in Afghanistan produzieren lassen würde. Der demographische Wandel in DE und Europa schlägt in den nächsten Jahren durch und das Wertesystem wird ein völlig anderes. Sprich, wer soll die Autos bauen?

Der Chart spricht Bände. Porsche hat zu viele und zu große Probleme. Über die rückständige Software liest man hier bisher gar nichts, auch das ist aber ja eine große Baustelle. Die sollten mal nach München gucken wie man moderne Autos baut (funktionierende Software, vier statt Duzende Steuergeräte, modernes Infotainment im Auto). Kein Wunder, das Porsche aus der Kurve (bzw. dem DAX) geflogen ist. Ich fürchte, dass hier noch Luft nach unten ist (und steige erst ein, wenn Porsche etwas wie die "Neue Klasse" vorstellt).

Die Diskussion hier ist völlig überflüssig. Porsche setzt ja auf Verbrenner und EV. Blume wollte ab 2030 nur mehr EV, dass ist der gleiche Blödsinn als wenn Apple sagt, jetzt streichen wir die Iphones und verkaufen nur mehr Brillen. Hier sind nur mehr unterbelichtete im forum