PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: P911 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5
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19:47:50 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Porsche AG
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 26.514
T
TheRealLabosch,
06.02.2026 15:30 Uhr
0
Nobelschröder fährt weiterhin gerne seinen GT3 Turbo
T
TheRealLabosch,
06.02.2026 15:29 Uhr
0
E Autos verkaufen sich dich überhaupt nicht . Das das so toll ist ist ein Märchen
T
TheRealLabosch,
06.02.2026 15:28 Uhr
0
Gibt nix besseres als ein 6 Zylinder
T
TheRealLabosch,
06.02.2026 15:25 Uhr
0
Lol die alten Zeiten sind vorbei als ob sich das innerhalb von 1-2 j dreht. Völliger Unsinn
I
IRA3011,
06.02.2026 14:55 Uhr
0
Jetzt kommt die über das Ath nicht mehr hoch... Stellantis 2.0
b
boriso4,
06.02.2026 14:34 Uhr
0
Ja, das wissen sie auch. Nur noch sind die "alten" Kunden die Hauptkunden und den Spagat hinzukriegen ist schwer. Emotionen in E-Autos zu transportieren und sich abzusetzen von den anderen, das wird die Frage sein. Bis jetzt gibt es keinen Markt dafür.
MajorTom123,
06.02.2026 14:31 Uhr
0
Ja, das ist natürlich Quatsch. Die alten Zeiten sind vorbei, es geht darum den Status Quo zu verteidigen, Wachstum kann man vergessen, nur noch die Marge zählt. Porsche ist jetzt Überlebensmodus. Sie müssen Qualität liefern und auf die Kunden hören und der Hauptkunde ist in den USA, das ist das große Problem dank der Zölle.
So sieht es aus. Perspektivisch ist der Verbrenner tot - auch wenn er noch eine weitere Duldung erfahren hat. Ob dieser Umstand Porsche wirklich hilft wieder in die Spur zu kommen, bezweifle ich. Am Ende müssen sie Porsche-Emotionen über den Stromer transportieren.
boriso4,
06.02.2026 14:18 Uhr
0
Ja, das ist natürlich Quatsch. Die alten Zeiten sind vorbei, es geht darum den Status Quo zu verteidigen, Wachstum kann man vergessen, nur noch die Marge zählt. Porsche ist jetzt Überlebensmodus. Sie müssen Qualität liefern und auf die Kunden hören und der Hauptkunde ist in den USA, das ist das große Problem dank der Zölle.
MajorTom123,
06.02.2026 14:09 Uhr
0
Alter Schwede - Du hast ja noch weniger Ahnung als vermutet.😂
b
boriso4,
06.02.2026 13:55 Uhr
0
Das Stellantis-Desaster ist Missmanagement, gab es ja bei Porsche auch. Aber Stellantis kann man nicht mit Porsche vergleichen, die sind weitaus schlechter dran. Porsche hat eine Power-Marke, nur darf man jetzt keine Fehler mehr machen, sonst hilft das auch nichts.
T
TheRealLabosch,
06.02.2026 13:54 Uhr
0
Iwann habe auch die Europäer was was Chinesen oder Amis wollen und dann geht's aber massiv in die andere Richtung
TheRealLabosch,
06.02.2026 13:53 Uhr
0
Wenn Porsche für 80 Mücken zum Start verkauft wurde warum soll es 3 j später so.viel.schlechger sein? Aktuell Absatzschwierigkeiten wegen Geopolitik. Aber da wird man sich mittelfristig schon wieder einig
T
TheRealLabosch,
06.02.2026 13:52 Uhr
0
Ja klar du zb. There comes the Rebound
M
MajorTom123,
06.02.2026 13:38 Uhr
0
Manche sollten sich von der Börse fernhalten.
T
TheRealLabosch,
06.02.2026 13:12 Uhr
0
Börse ist Zukunft und die Zukunft von Porsche ist sicher nicht der aktuelle Zustand
T
TheRealLabosch,
06.02.2026 13:11 Uhr
0
30€ wäre massive Unterbewertung
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