PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5
relativ einfach, Kurs ist Reflektion der unsicheren Aussichten Auftragsbestände sind abgeschmolzen Es gibt relativ wenig Bestellungen von PKW. 911er Engässe sind nicht aussagefähig da nur 10 % des Geschäfts Auch China hält sich zurück da man attraktive Alternativen hat in China Ergo.... man hat viel Geld verdient, vor allem weil man Auftragsbestände abwickeln konnte..... das nichts kommt um diese Vollbeschäftigung aufrechtzuhalten ist seit Monaten absehbar. Zudem floppen die neuen E- Anläufe, Technik ist nicht ausgreift. E-Macan wurden zum Xmal verschoben ( wohl nicht aus Jux und Tollerei) Zudem hat man in dem neues Segment (E-Suv) das Alleinstellungsmerkmal verloren um die gewohnte Preise zu bekommen ggfs wird dies die ertragreichen Verbrenner Vorgänger kannibalsiieren Noch schlimmer ist es wenn z.B. Verbrenner nicht mehr produziert werden wie z. B. Macan, der neue aber (noch?) nicht üernehmen kann. Nicht umsonsten reduzieren TESLA, VW, selbst Daimler die Preise in China!! Dies beeinflusst das was zählt ( Gewinn und Verlus) Würde das Kaufverhalten im NISCHENMARKT DEUTSCHLAND nicht überbewerten
relativ einfach, Kurs ist Reflektion der unsicheren Aussichten Auftragsbestände sind abgeschmolzen Es gibt relativ wenig Bestellungen von PKW. 911er Engässe sind nicht aussagefähig da nur 10 % des Geschäfts Auch China hält sich zurück da man attraktive Alternativen hat in China Ergo.... man hat viel Geld verdient, vor allem weil man Auftragsbestände abwickeln konnte..... das nichts kommt um diese Vollbeschäftigung aufrechtzuhalten ist seit Monaten absehbar. Zudem floppen die neuen E- Anläufe, Technik ist nicht ausgreift. E-Macan wurden zum Xmal verschoben ( wohl nicht aus Jux und Tollerei) Zudem hat man in dem neues Segment (E-Suv) das Alleinstellungsmerkmal verloren um die gewohnte Preise zu bekommen ggfs wird dies die ertragreichen Verbrenner Vorgänger kannibalsiieren Noch schlimmer ist es wenn z.B. Verbrenner nicht mehr produziert werden wie z. B. Macan, der neue aber (noch?) nicht üernehmen kann. Nicht umsonsten reduzieren TESLA, VW, selbst Daimler die Preise in China!! Dies beeinflusst das was zählt ( Gewinn und Verlus) Würde das Kaufverhalten im NISCHENMARKT DEUTSCHLAND nicht überbewerten
relativ einfach, Kurs ist Reflektion der unsicheren Aussichten Auftragsbestände sind abgeschmolzen Es gibt relativ wenig Bestellungen von PKW. 911er Engässe sind nicht aussagefähig da nur 10 % des Geschäfts Auch China hält sich zurück da man attraktive Alternativen hat in China Ergo.... man hat viel Geld verdient, vor allem weil man Auftragsbestände abwickeln konnte..... das nichts kommt um diese Vollbeschäftigung aufrechtzuhalten ist seit Monaten absehbar. Zudem floppen die neuen E- Anläufe, Technik ist nicht ausgreift. E-Macan wurden zum Xmal verschoben ( wohl nicht aus Jux und Tollerei) Zudem hat man in dem neues Segment (E-Suv) das Alleinstellungsmerkmal verloren um die gewohnte Preise zu bekommen ggfs wird dies die ertragreichen Verbrenner Vorgänger kannibalsiieren Noch schlimmer ist es wenn z.B. Verbrenner nicht mehr produziert werden wie z. B. Macan, der neue aber (noch?) nicht üernehmen kann. Nicht umsonsten reduzieren TESLA, VW, selbst Daimler die Preise in China!! Dies beeinflusst das was zählt ( Gewinn und Verlus) Würde das Kaufverhalten im NISCHENMARKT DEUTSCHLAND nicht überbewerten
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