PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Kürzel: DRPRF Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5
46,37
EUR
+2,41 % +1,09
10:14:52 Uhr,
Tradegate
Kommentare 26.534
Hrvatos7,
14.06.2024 16:52 Uhr
0
Gute Besserung
Zardoz,
14.06.2024 16:34 Uhr
1
Ich schlag vor dass wir das Thema TR hiermit beenden und dass wir den Nächsten der doch damit wieder kommt, alle melden, im Sinne des Anzeigenhauptmeisters PS: Denunziantentum ist mir lieber als Anarchie wo jeder Dödel machen darf was er will!
Hrvatos7,
14.06.2024 16:00 Uhr
2
Hier wird teilweise so viel Müll und irrelevante Sachen reingeschrieben, da ist meine Frage noch sinnvoll, Kinder.
E
EvilTeq,
14.06.2024 15:58 Uhr
1
Hab das Problem auch und sehe das genauso wie du zumal das einfach irrelevante Beträge sind.
Zardoz,
14.06.2024 15:26 Uhr
3
TradeRepublic hat sein eigenes Forum, wie wärs sich mal dort auszuheulen und zu fragen, ob Dividenden dort generell so lange brauchen oder ob das nur bei PAG so ist. Wäre mal ne Idee oder? -> traderepublic.community
Hrvatos7,
14.06.2024 15:03 Uhr
0
Wie kann denn sowas sein? Es gab nicht mal ne Mitteilung von TR. Was ein Saftladen. Unglaublich…
L
Hrvatos7,
14.06.2024 14:55 Uhr
1
Ich warte immer noch auf die Verbuchung meiner Porsche Dividenen bei TR. Hat noch jemand das Problem bei TR ?
Zardoz,
14.06.2024 13:28 Uhr
0
Es fallen nun die aufgeladenen Werte, nicht die bereits ausgepumpten Werte. VW kam ja von 121 bis kurz vor der Divi. VW hat ohne Divi aktuell nen Wert von 113. Das ist angesichts der China-Ängste gar nicht mal soviel. Und erneut: VW hat mehr als genug Produktion in China. Falls was kommt aus Peking werden nur VWs in D etwas teurer, aber chinesische Autos auch. SAIC mit 38% davon kommt das. Insofern hat man mit BYD 17% eher VW geschadet. Aber inwieweit VWs aus China den Preis in Deutschland beeinflussen, das ist zu komplex zum rechnen für mich. In China sollte die Wettbewerbsfähigkeit so oder so gleich bleiben, da wir mit Sicherheit keine deutschen VWs nach China exportieren.
Zardoz,
14.06.2024 13:20 Uhr
0
Nein ich meine die Porsche AG ganz offensichtlich. Die Holding ist seit 6 Monaten gestiegen, nicht gefallen wie PAG. So hoch ist der Verlust der Holding nicht, da es ein 60 Euro Wert war vor Corona (zu Normalzeiten). Klar kann man das Coronahoch einrechnen von 100 Euro, aber dann hätte sich Tesla auch halbiert.
Mehr zu diesem Wert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | PAG911 | ||
| 2 | Porsche Hauptforum | ||
| 3 | PAG Squeeze Out | ||
| 4 | 911 |
Meistdiskutiert
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | Germany 40 Hauptdiskussion | +0,32 % | |
| 2 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | +0,10 % | |
| 3 | SAP Hauptdiskussion | -1,71 % | |
| 4 | Germany 40 / DAX Prognose | +0,32 % | |
| 5 | SIVERS IMA HLDG Hauptdiskussion | +21,49 % | |
| 6 | PLUG POWER Hauptdiskussion | +0,75 % | |
| 7 | Investmentchancen | +0,37 % | |
| 8 | Renk Group.......der Weg zum Erfolg | +2,09 % | |
| 9 | Novo Nordisk nach Split | -0,39 % | |
| 10 | RENK (für normale, sachliche Kommunikation!) | +2,09 % | Alle Diskussionen |
Aktien
|
|
Thema | ||
|---|---|---|---|
| 1 | RHEINMETALL Hauptdiskussion | +0,10 % | |
| 2 | SAP Hauptdiskussion | -1,71 % | |
| 3 | SIVERS IMA HLDG Hauptdiskussion | +21,49 % | |
| 4 | PLUG POWER Hauptdiskussion | +0,75 % | |
| 5 | Renk Group.......der Weg zum Erfolg | +2,09 % | |
| 6 | Investmentchancen | +0,37 % | |
| 7 | RENK (für normale, sachliche Kommunikation!) | +2,09 % | |
| 8 | Novo Nordisk nach Split | -0,39 % | |
| 9 | GAMESTOP Hauptdiskussion | +0,40 % | |
| 10 | OTL nach dem RS 1:20 | +5,14 % | Alle Diskussionen |