PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5

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21. April 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
Knock-Outs auf Porsche AG
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Kommentare 26.364
p
phil939, 31.07.2025 15:01 Uhr
0
100 Tage Linie liegt bei 45,11€, ist hart umkämpft
W
W74, 31.07.2025 14:59 Uhr
0
hält 45 ?
M
MajorTom123, 31.07.2025 14:52 Uhr
0
Nicht ohne Grund haben die Porsches und Piechs mit dem Börsengang kräftig Kasse gemacht.
M
MajorTom123, 31.07.2025 14:42 Uhr
2
Die goldenen Zeiten sind für Porsche vorbei!
T
Trader202100, 31.07.2025 12:33 Uhr
0

Die US-Bank JPMorgan hat die Einstufung für Porsche AG nach finalen Halbjahreszahlen auf "Overweight" mit einem Kursziel von 64 Euro belassen.

Das ist mE auch jetzt gerechtfertigt! Die Zölle von 15% sind für Porsche nicht das Problem. Nach den Modellwechsel geht es wieder Richtung 70 Euro! Also viel Luft und gute Einstiegskurse!
W
W74, 31.07.2025 10:46 Uhr
0
grün wann 50 ?
H
Hamburch87, 31.07.2025 10:11 Uhr
0

Du kannst Dir die Uhrzeit auf einer Casio für 6,90 € oder auf einer Rolex für 90.000 € anzeigen lassen. Warum kaufen sich die Leute Sportschuhe für über 200 €, wenn's bei Deichmann welche für 19 € gibt? Kommt wohl eher auf die Klientel an, wen Du mit Deinen Produkten ansprechen willst. Und was soll das aktuelle Geschäftsmodell bei PAG sein, das nicht mehr funktioniert? Die bieten ja mittlerweile alles an. Dauert halt ein paar Jährchen, bis Porsche wieder in der Spur ist. Vorher evtl. noch ab in die 30er, raus aus dem DAX und irgendwann wieder rein, oder besser noch an der NYSE listen lassen.

Was ist der Vorteil sich an der NYSE Listen zu lassen?
M
MajorTom123, 31.07.2025 9:33 Uhr
0

Du kannst Dir die Uhrzeit auf einer Casio für 6,90 € oder auf einer Rolex für 90.000 € anzeigen lassen. Warum kaufen sich die Leute Sportschuhe für über 200 €, wenn's bei Deichmann welche für 19 € gibt? Kommt wohl eher auf die Klientel an, wen Du mit Deinen Produkten ansprechen willst. Und was soll das aktuelle Geschäftsmodell bei PAG sein, das nicht mehr funktioniert? Die bieten ja mittlerweile alles an. Dauert halt ein paar Jährchen, bis Porsche wieder in der Spur ist. Vorher evtl. noch ab in die 30er, raus aus dem DAX und irgendwann wieder rein, oder besser noch an der NYSE listen lassen.

Luxushersteller werden dasselbe Problem haben und einige merken es bereits - auch Rolex.
Pleitier
Pleitier, 31.07.2025 9:31 Uhr
0

Deswegen wird das aktuelle Geschäftsmodell nicht mehr funktionieren. Den Beschleunigungswahnsinn bekommt man viel günstiger bei anderen Herstellern.

Du kannst Dir die Uhrzeit auf einer Casio für 6,90 € oder auf einer Rolex für 90.000 € anzeigen lassen. Warum kaufen sich die Leute Sportschuhe für über 200 €, wenn's bei Deichmann welche für 19 € gibt? Kommt wohl eher auf die Klientel an, wen Du mit Deinen Produkten ansprechen willst. Und was soll das aktuelle Geschäftsmodell bei PAG sein, das nicht mehr funktioniert? Die bieten ja mittlerweile alles an. Dauert halt ein paar Jährchen, bis Porsche wieder in der Spur ist. Vorher evtl. noch ab in die 30er, raus aus dem DAX und irgendwann wieder rein, oder besser noch an der NYSE listen lassen.
W
W74, 31.07.2025 9:17 Uhr
0
geün
M
MajorTom123, 31.07.2025 8:03 Uhr
2

Niemand will ein Porsche der über 2t wiegt. Welcher seriöse Mensch fährt den bitte Ampelrennen. Auf der Rennstrecke wird abgerechnet. Zumal fährt der turbo s auch ohne Hybridsystem unter 3 Sekunden auf 100...

Deswegen wird das aktuelle Geschäftsmodell nicht mehr funktionieren. Den Beschleunigungswahnsinn bekommt man viel günstiger bei anderen Herstellern.
M
MajorTom123, 31.07.2025 7:55 Uhr
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Du bist scheinbar noch nie Sportwagen gefahren.... wenn juckt 0-100, ob 3.5 oder 4 Sekunden ist relativ egal.....

Zustimmung - ist aber ein Generationsthema. Die Jüngeren dürften das anders sehen. Und genau auf diese kommt es an!
Z
Zahldiner, 31.07.2025 7:53 Uhr
1

ich wäre halt mega genervt, wenn ich in einem 150-200.000 Euro teurem Sportwagen hocke, und mich überholt dann links so ein chinesisches Mittelklasse E-Auto beim beschleunigen. Physikalische Kräfte und Absatzzahlen lügen nicht. Man kann Verbrenner und Elektro so oder so super kombinieren. https://www.youtube.com/watch?v=vZUIe9FZ2Rs

Niemand will ein Porsche der über 2t wiegt. Welcher seriöse Mensch fährt den bitte Ampelrennen. Auf der Rennstrecke wird abgerechnet. Zumal fährt der turbo s auch ohne Hybridsystem unter 3 Sekunden auf 100...
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pros1618, 30.07.2025 19:47 Uhr
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Du bist scheinbar noch nie Sportwagen gefahren.... wenn juckt 0-100, ob 3.5 oder 4 Sekunden ist relativ egal.....

ich wäre halt mega genervt, wenn ich in einem 150-200.000 Euro teurem Sportwagen hocke, und mich überholt dann links so ein chinesisches Mittelklasse E-Auto beim beschleunigen. Physikalische Kräfte und Absatzzahlen lügen nicht. Man kann Verbrenner und Elektro so oder so super kombinieren. https://www.youtube.com/watch?v=vZUIe9FZ2Rs
Z
Zahldiner, 30.07.2025 19:31 Uhr
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Also mehr Verbrenner jetzt ? Verstehe nit ganz, oder bin wirklich Laie im Bereich Auto. Porsche mit Verbrenner ca. 300-450 PS. Im vergleich ein Mittelklasse E-Auto fast haben schon alle Standard 400 PS. Physikalische Gesetze, wer hier wohl den Sprint 0-100km/h gewinnt. Wieso kein Range Extender? Man hört dann statt diesem Elektro Sirren wenigstens noch einen richtigen Porsche-Motor (auch wenn klein), Sound ist Kaufargument , hat zudem die Power eines Elektromotors, Reichweitenvorteil, hohe Wirkungsgrad, einfacher Aufbau, kleinerer Akku, flex. Kraftstoff, und sehr wichtig : kann nit jeder herstelle überall. 2 Fliegen mit einer Klatsche also:)

Du bist scheinbar noch nie Sportwagen gefahren.... wenn juckt 0-100, ob 3.5 oder 4 Sekunden ist relativ egal.....
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pros1618, 30.07.2025 19:23 Uhr
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Also mehr Verbrenner jetzt ? Verstehe nit ganz, oder bin wirklich Laie im Bereich Auto. Porsche mit Verbrenner ca. 300-450 PS. Im vergleich ein Mittelklasse E-Auto fast haben schon alle Standard 400 PS. Physikalische Gesetze, wer hier wohl den Sprint 0-100km/h gewinnt. Wieso kein Range Extender? Man hört dann statt diesem Elektro Sirren wenigstens noch einen richtigen Porsche-Motor (auch wenn klein), Sound ist Kaufargument , hat zudem die Power eines Elektromotors, Reichweitenvorteil, hohe Wirkungsgrad, einfacher Aufbau, kleinerer Akku, flex. Kraftstoff, und sehr wichtig : kann nit jeder herstelle überall. 2 Fliegen mit einer Klatsche also:)
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