PAG911 WKN: PAG911 ISIN: DE000PAG9113 Forum: Aktien User: Tycoon5c68a2a092cc5
47,87
EUR
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22. Juni 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Porsche AG
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 26.517
H2365,
09.04.2025 14:39 Uhr
0
Naja ich bin total entspannt! Und Unmut, nö garnicht. Im Endeffekt sitzt man das ganze nun aus 😉
WolfiPorsche,
09.04.2025 14:36 Uhr
0
Der Unmut aufgrund des nicht eingetroffenen Kurssturzes nimmt zu. Leider geht die Aktie nicht mehr tiefer. Ist natürlich für viele hier bitter. Manche sind hier mit ihrem shorthebel im Minus.
H2365,
09.04.2025 14:28 Uhr
0
Neuer E-Macan ist beliebt
Porsche hatte im vergangenen Jahr mehrere Modellreihen erneuert. Besonders beliebt zu Jahresbeginn war der Kompakt-SUV Macan. Von Januar bis März lieferte der zum Volkswagen-Konzern gehörende Sportwagenbauer 23.555 Exemplare dieses Modells aus – ein Plus von 14 Prozent. Mehr als die Hälfte davon entfiel auf die neue vollelektrische Version. Auch der Panamera konnte im Vergleich zum Vorjahr zulegen.
H2365,
09.04.2025 14:27 Uhr
0
UBS belässt Porsche AG auf 'Neutral' - Ziel 53 Euro
09.04.2025, 11:54 | Hummel:Patrick
https://www.t-online.de/finanzen/boerse/boerse-analysen/de000pag9113/ubs-belaesst-porsche-ag-auf-neutral-ziel-53-euro/20250409562436/
D
Dr._K,
09.04.2025 14:12 Uhr
0
das wären nochmal über 50% Kursverlust. Jeder weiß beim Blick auf Aktienkurse, dass das normal ist (alleine im letzten Jahr war der Verlust deutlich höher als 50%) ABER, das würde bedeuten, dass alle Aktien weiter fallen, also auch die, die schon billig sind. dass eine sap von ihrem jetztigen Stand von heute auf morgen 60 oder 70% fallen kann ist klar, aber Werte, die Dividende zahlen? hier (bzw. im seit Jahrzehnten crashenden Value-Aktienmarkt) verkauft ja niemand, das heißt, niedrigere Kurse führen nicht zu Panikabstößen, weil es heillos überbewertet ist, sondern zu Nachkäufen.
Gast-761300601,
09.04.2025 14:06 Uhr
0
Porsche und Audi werden zu Ladenhütern und versaut die stabile VW Bilanz😅
b
boersenmakler,
09.04.2025 13:14 Uhr
0
Kauft einfach bei 39 € ! Dann könnte man Geld verdienen ! Allein die psychologische wert wird dann Investoren anziehen ! Die werden wir erreichen !
H2365,
09.04.2025 12:38 Uhr
0
Porsche hat also für mich persönlich viele gute Gründe was für ein invest spricht:
-hohe chash Reserven seitens Porsche
-frühzeitiger einstieg in co2 armen Treibstoff (E-Fuels) um weiterhin verbrenner zu bauen
-Varta Übernahme für die Batterie Produktion ( die Übernahme sehe ich als Topp Strategie) gerade das know-How was sich Porsche eingekauft hat 💪
Über Jahre wird sich das auszahlen für Porsche.
-Umsatzerlöse sind immer noch sehr stabile.
-Aussichten nach diesen Zoll Hammer werden auf Wachstum ausgerichtet sein
H2365,
09.04.2025 12:20 Uhr
0
Aber zum verbrenner sehe ich es komplett anders! Der Verbrenner wird noch viele Jahre parallel zu den E Autos weiter laufen, schließlich hat man in chile seitens Porsche nicht umsonst das E Fuels Firmchen aufgebaut. Und man wird auch bei Porsche mit beiden Antrieben viel Geld verdienen
eFuels-Pilotanlage in Chile offiziell eröffnet
20.12.2022
Porsche und internationale Partner um die chilenische Betreibergesellschaft Highly Innovative Fuels (HIF) haben mit der industriellen Produktion von synthetischem Kraftstoff begonnen.
https://newsroom.porsche.com/de/2022/unternehmen/porsche-highly-innovative-fuels-hif-eroeffnung-efuels-pilotanlage-haru-oni-chile-synthetische-kraftstoffe-30730.html
H2365,
09.04.2025 12:17 Uhr
0
Der Markt bewertet es so: Verbrenneraus in 2035 in EU, China und USA sind als Märkte maximal gefährdet. Hat Porsche als Elektromobil eine Zukunft? Schafft es Porsche Elektro und Verbrenner parallel finanziell zu stemmen? Schafft es Porsche sich von VW zu lösen? Kann Porsche als Marke wertstabil wachsen, oder stirbt Porsche in "Schönheit"? Es gibt aktuell aus meiner Sichtweise keinen Ansatz für etwas Positives bei Porsche. Und gerade das ist der Reiz für mich in PAG911 maximal investiert zu sein. Es ist wie eine Wette auf einen Underdog, welcher er gar nicht sein müsste. So wie Dortmund aktuell?
Nun ja ich akzeptiere deine Ansichten, teile Sie jedoch nicht!
Wir werden sehen was passiert oder weiter geht!
Gast-754852401,
09.04.2025 12:15 Uhr
0
Der Markt bewertet es so: Verbrenneraus in 2035 in EU, China und USA sind als Märkte maximal gefährdet. Hat Porsche als Elektromobil eine Zukunft? Schafft es Porsche Elektro und Verbrenner parallel finanziell zu stemmen?
Schafft es Porsche sich von VW zu lösen? Kann Porsche als Marke wertstabil wachsen, oder stirbt Porsche in "Schönheit"? Es gibt aktuell aus meiner Sichtweise keinen Ansatz für etwas Positives bei Porsche. Und gerade das ist der Reiz für mich in PAG911 maximal investiert zu sein. Es ist wie eine Wette auf einen Underdog, welcher er gar nicht sein müsste. So wie Dortmund aktuell?
H2365,
09.04.2025 12:10 Uhr
0
Porsche peilt immer noch Umsatzerlöse von 39-40 Milliarden Euro für 2025 an! Dieser Kurs spiegelt aktuell eine Pleite und das ist nicht korrekt bzw der Fall.
Ich bleibe Optimistisch und bleibe dabei der Aktienkurs wird steigen.
Hier nachzulesen :
https://investorrelations.porsche.com/de/announcements/20250206-191345-dr-ing-h-c-f-porsche-ag-vorlaeufige-zahlen-fuer-das-gesamtjahr-2024-eckdaten-der-prognose-fuer-das-geschaeftsjahr-2025-dividendenvorschlag#:~:text=Im%20Gesch%C3%A4ftsjahr%202025%20wird%20die%20Gesamtbelastung%20aus%20allen,eine%20Netto-Cashflow-Marge%20Automobile%20von%207%20bis%209%20%25.
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